노면전차 ★ [05/05][만요선] 데7070형 (1량/요네지마) - 만요선 다카오카궤도선/신미나토코선

[Jtrain_MASTER]

만요선 노면전차 데7070형(요네지마차고 소속)

1. 제원

데뷔 - 1967년

길이/폭/높이 - 12500 / 2440 / 3832

편성 - 1량편성(1M)

영업최고속도 - 60km/h

설계최고속도 - 60km/h

궤간 - 1067mm

전기방식 - 직류 600V

주전동기 - 직류직권전동기 NE-50B(50kW)

편성출력 - 50kW * 2 * 1량 = 100kW(1량편성시)

기어비 - 4.86

제어장치 - 저항제어방식

대차 - 조괘식 대차 N-110B

브레이크방식 - 공기브레이크 / 전기브레이크

신호방식 - ATS(신미나토코선에서만 운용)

  만요선주식회사의 전신인 카에츠노철도가 제조한 노면전차차량으로,  1967년부터 제조를 시작한 모델이다. 도야마지방철도에서 도입한 데7000형을 기본으로 생산한 차량으로, 7070형은 6량이 제조되었으며 그 중 현재 5량이 살아남아 활동하고 있다. 제조는 일본차량제조 도쿄지점에서 담당하였다.

  기본적인 구조는 도야마지방철도의 7000형과 비슷하지만 출입문의 위치가 양쪽 끝에 있다는 것이 차이점이다. 오랫동안 잘 운영되어 오다가 저상전차인 MLRV1000형이 들어오면서 폐차가 진행중이다. 조괘식 대차와 간접비자동제어의 저항제어방식으로 운용되며, 신미나토코선에서는 ATS가 설치되어 있기 때문에 철도구간에도 대응하고 있다.

  7071~7076호까지 생산되었으나 7072호는 2011년에 폐차되어 차고내에 유치되어 있다. 차량의 노후화로 2027년까지 신형차량으로 교체될 예정이다.

2. 운행노선

만요선 다카오카궤도선 / 신미나토코선

3. 차량기지 / 편성표

만요선주식회사 요네지마차고 소속.

총 5량 운용.

4. 회원 투고 사진