택시의 승차거부.

[끝없는막차]

최근 대구시 교통국에서는 택시 운행과 관련된 '긴급회의'가 열렸다.

개인·법인택시운송사업조합 관계자 및 공무원 등 5명이 '승차거부 해소' 대책 마련에 머리를 싸매고 있었다.

회의는 '승차를 거부한 택시, 택시의 설자리 잃게 한다.'는 내용의 현수막, 선간판을 모든 택시승강장, 업체 등에 모조리 설치해야 한다는 결론으로 막을 내렸다.

대구시는 왜 이렇듯 갑작스레 택시의 승차거부를 뿌리뽑자는 특별 대책을 마련한 것일까?

문제의 발단은 이렇다. 며칠 전 대구시 고위 간부의 친척이 동대구역에 도착한 뒤 택시를 탔다. 지리를 잘 몰랐던 그가 "상공회의소로 가자."고 하자 택시기사가 승차를 거부했던 것. 동대구역에서 상공회의소까지는 '기본요금 거리'밖에 안돼 오래 기다린 게 억울했던 기사가 승차 거부를 한 것이다. 결국 이 얘기는 고위 간부의 귀에 들어가게 됐다.

동대구역 앞에는 손님을 기다리는 택시들이 언제나 몇 백 m씩 꼬리를 물고 있다. 차례를 기다려 20~30분씩 정차하고 있는 것은 예사다. 그렇다 보니 기사들은 '되도록 장거리 손님을 태워 조금이라도 더 요금을 받고 싶은' 보상 심리가 있다. 그렇지만 승차거부는 분명 잘못됐다. 특히 외지인들에게 자칫 대구 이미지를 흐리게 할 수 있어 조심해야 하는 것도 사실이다.

그렇다 하더라도 대구시의 대책마련(?)은 볼썽사납다. 승객들이 대구시청 홈페이지 게시판을 통해, 아니면 전화를 걸어 '택시 불편신고'를 쏟아내고 불평을 해대도 별다른 조치가 없었다.

그러나 '누구의 누구'라는 존재가 이의를 제기하자마자 회의가 소집됐고, 대책도 마련됐다. 반면 택시 관계자 모두 이런 엉터리 같은 현수막, 선간판만으로 승차거부가 뿌리뽑히지 않을 것이란 사실을 알기에 입이 삐죽 튀어나올 수밖에 없다.

손님은 없고 택시는 많은데 사납금 부담까지 짊어진 그들이 이번 에피소드를 어떻게 받아들일까. 지금도 동대구역 앞에는 기차에서 내린 승객을 기다리는 택시들로 장사진이다.

대구 매일신문에서 발취 하여 올려 보았습니다.

[용검]

승차 거부 아직도 있나요? 동대구역을 그렇게 자주 이용했던 저도 기본 요금 거리 가끔씩 가도 뭐라고 하시는 분들 없던데...

[임꺽정]

대전에서도 간혹 있어요...

[바우]

이런일이 어재 오늘 일도 아닌대 볼성사납게 불으졌다는게 대구시 관계자들도 입장이 좀 나처하게됐군요 일부 힘있는 (?) 사람들의 말 한마디에 놀아나는 행정....쩝 막차님 자료 정말고맙읍니다

[끝없는막차]

가까운곳에 갈려치면 솔찍히 내돈주고 이용 하면서도 쾐히 미안해 하는것이 사실 입니다.

[스피드 짱]

동대구역,공항~~등~~장거리기대하지말고 기본요금도 좋다.쉴새없이 댕겨야 먹고산다.지금 손님없어 날린데 승차거부가왠말이냐!!!아직도 정신못차리는 일부기사같으니~~`

[야생초]

동대구역 택시운영체계가 문제가 많지요.

[압냥구두]

서대구 고속 터미날[만평R] 택시들이 장거리만 갈라구 하구 요 가까운 곳은 안갈라 합니다...에들 북부 하면 일건너 가서 타라구 하구요 대구에 첨 온사람은 그냥 택시타면 바가심니다...예;상인동 가자하면 상동교을 돌아서 감담니다.........좀 문재가 심하져....아무리 그래도 클치...