국내의 모든 W220 . W221 에어 쇼바가 동이 났다??
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이런 표현을 쓰면 또 태클 아닌 테클이 걸릴듯 싶습니다.
벤츠 W220
정비 내역 :
1 . 후 에어 쇼바 신품 교환 (전륜 쇼바 보다 조금 비쌈)
2. 엔진 오일 팬 하단부 충격으로 인한 누유 - 오일 팬 .오일 누유작업 .
3. 백 미러 - 운전대 시그널 안 됨 . 목 뿌러짐 임시로 고정.
4. 본닛 삼각별 신품 교환.
5. 텐션 베어링 덜 덜 덜 소리로 교환 -
추후 정비 사항 - 에어컨 콤퓨레샤 교환 예정

웬 눔이 삼각별을 부러트려 놨습니다.
벤츠인지 그렌져인지 헛갈려 할 수도 ㅎㅎ
참으로 그렇습니다. 브랜드란 것이 ....
중고로 할려다 금액이 얼마 안 해서 다른 부품 시키면서 조립.

에어 쇼바 터져서 점검 예약 후 입고 된 차량인데 이 삼각별 차주가 안 한다 하였어도 제가 개인적으로 구해서 달아 드릴려 했습니다. 종종 사모님 차와 같이 젘검 정비 받으시는 차량이라 이 정도는 서비스로 해 드려도 되는 데 나중에 계산시 부품대 주셔서 ㅎㅎ .......
고맙지요...
뭐 ㅎㅎ

디퍼 오일과 엔진 오일 교환 작업차 하부 상태를 보니 언더카바가 오일로 법벅이 되어져 있어 체크 해 보니
하부를 어디서 긁고 가시면서 충격을 먹어 오일팬에서 오일이 비춥니다.

오일팬 내리면 저렇게 생겼습니다.
오일 교환 주기 너무 늦게 잡거나 오일 신경 안 쓰다 슬러지들 많이 끼면 오일 스트레이너(하단 동그란 부위)에서도 오일을 제대로 못 빨아 들이고 진동과 소리도 유발 합니다.

짹미러 시그널도 진단시 안 들어 와서 점검 해 보니 운전댓 시크널과 양쪽 백미러에 문제 있습니다.
제대로 배선들 자리 잡아 주고 시그널은 나중에 교체 예약 잡습니다.
쇼바 기다리는 동안 오토 텐션 베어링과 주변 작업들 합니다.

주 정비 사항인 에어 매틱 쇼바입니다.
에여 쇼바 시즌?? 이라서 그런지 벤츠W220 . W221 에어 쇼바가 주위에 동이 났습니다.
기존 가지고 있는 신규 부품 업체는 부르는 것이 값입니다.
170만원 ... 230만원 ... 등 ,
센터 가격도 중구 난방 마찬 가지고요 ㅜㅜ
중고는 중고 대로 .. 50 ~ 70만원.

오랜만에 유럽쪽에서 에어 쇼바와 밸브블럭 .콤퓨레샤 신품 직 수입 하시는 분께 전화를 해 봅니다.
이 분도 현장 운영 하면서 철마다 달라지는 에어 쇼바 단가에 환멸을 느껴 열 받아 직구로 유럽 업체와
계약식 구입하는 분입니다.
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80만원에 신품 구했습니다.

더 싸게 구입 하시는 분들도 있겠지만 그 분들은 그 분들의 능력이니
뭐라 할 수 없습니다.

에어 쇼바의 내부 특성을 아시는 분들은 재생이나 중고를 안 쓰십니다.
예를 들어 쇼바 재생의 중요 포인트는
내부 스프링과 오링이라 할 수 있는데...
저희두 작업 시 중고나 재생품을 믿어 못 믿어 합니다. 복불복입니다.

신품 A/S 보증을 1년 해 준다 합니다.
다른 제품은 3개월이나 6개월인데 ..
출고시 년도와 츨고일도 기입헤서 작성되어 있습니다.
2016년 6월1일

신. 구 제품 비교 사진.

모든 작업 완료 후 ,
휠얼라인먼트 교정 값 작업 합니다.
후 에어 쇼바는 전 쇼바보다 작업 공정이 까다롭고 부품대 조금 더 비쌉니다.
공임은 업체마다 천차만별일 수 있지만 저희는 한쪽당 부품대(부가세 별도) 외에 15~ 20만원 받습니다.
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다음에는 수입차 정비 공임 저렴히 하는 법에 대해서 포스팅 하겠습니다.

