<p>할코 정품과 병행수입차의 가장 큰 차이는 무엇인가요?</p><p>병행 수입은 할코 대리점에서 정비 수리 또는 부품 구입이 불가능한건가요?</p><p>만약 그렇다면 병행 수입차를 구입했을때 정비 또는 부품 구입은 어떻게 하시나요?</p><p>그 이외에 정품에 비해서 불리한 점은 무엇이 있을까요?</p><p><br></p><p>선배님들의 고견을 부탁드립니다.</p><p>좋은 하루되십시요.<br></p>
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@인천놀부*^^*아마도 HDI 로 나가는 부품이 내수용과 차이가 있구요, 내수용이라 함은 미국 본토인데,, 미국에서도 주 마다 머플러 같은 경우는 이전에 틀렸었죠... 리어 쇽도 틀립니다.ㅋ 보통 각 나라별 기준이 틀리다 보니 보이는게 그런 차이라고 말씀드렸네요,ㅋ 실질적으로 운행에는 별 어려움 없이 크게 차이는 없습니다. 일본이나 호주 같은 경우는 우리랑 같은 키로미터이죠.
원래 정품이란 용어는 없으나 병행수입품이 있다보니 개념상 생긴 용어입니다. 정품이란 상대국에서 특약계약을한 에이전시를 통하여 제품을 국내에서 공급받는경우이고 병행제품이란 개인이나 기타 무역상을통하여 관세 제세공과금을내고 정식으로 수입한것으로 제품에는 큰차이가 없습니다.할리오토바이경우에는 국내에이전시가 정해져있어 차량경우에는 할코에서 인증등을 대행하기때문에 문제가되지않으나 병행수입경우에는 차량등록시 소유자(혹은병행수입자)가 차량에대한 인증을 받아 제반서류를 갖추어야 하기에 개인이 하기가 쉽지는않습니다. 쉽게비유하면 머플러구변서류들어가듯 차량전체에대한인증서류를 다 만들어야합니
@리쿤저는 엔진오일 한통구매하여도 할코컴퓨터상에 전부 기록을 남기고 차량에 대해 문의를 해도 처음에는 누구인지를 확인 다하던데요. 그리고 할코에 부품 주문하면 차종과 연식등을 묻고 컴퓨터상에 기록하고 주문을 받는 절차를 밟지 않던가요? 또한 한국에서 미국 할리본사에 직접 부품주문은 안되는걸로 알고있습니다. 한국에서 할리순정 새제품을 파트넘버대고 그냥 구매 가능한 루트를 알고 있으면 이곳에 올려주시면 복받을겁니다.
일단 할리로고 찍흰 아이템은 브랜드 프리미엄이있으니 당연히 비싸다고 봐야겠죠...그리고 labor charge역시 일반 스토어에 비해 당연히 비쌉니다.... 전체적으로 할코에서 정비/수리 받으면 비싼건 당연한 이치라 봅니다.... 비교대상은 아닌듯....물론 눈탱이 (?) 치는건 할코든 일반 스토어든 어디든 일어날 수 있는 문제라 생각합니다...
첫댓글 병행은 할리에서 정비및 무상점검 돈찔러줘주 안해줘요 ㅜㅜ 바이크 자가정비 안되시고 그럼 정품 사세요 사설센타 에서 제일 반기는게 병행차량 입니다 눈땡이치기 딱좋은니까요
그랗군요 감사합니다
병행이라 눈탱이 치나요 ?? 말씀을 하셔도.. ㅎㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 눈탱이 맞을 사람이 어디 있습니까?
오히려 할코가 내놓고 치는거 아닌지요?
무엇 보다도 큰 차이는 계기판이 생각이 나네요... ㅠ 120 마일,,, 240 키로,,, 그리고 부품은 어차피
비슷하게 들어가니 자가 정비식으로 부품을 구하고 진단하여 일반 센터에서 수리하면 무리 없으리라 봅니다.
감사합니다.
계기판도 아시안 병행은 키로미터 입니다 ㅜㅜ
@인천놀부*^^* 아마도 HDI 로 나가는 부품이 내수용과 차이가 있구요, 내수용이라 함은 미국 본토인데,, 미국에서도 주 마다 머플러 같은 경우는 이전에 틀렸었죠... 리어 쇽도 틀립니다.ㅋ
보통 각 나라별 기준이 틀리다 보니 보이는게 그런 차이라고 말씀드렸네요,ㅋ 실질적으로 운행에는 별 어려움 없이 크게 차이는 없습니다. 일본이나 호주 같은 경우는 우리랑 같은 키로미터이죠.
원래 정품이란 용어는 없으나 병행수입품이 있다보니 개념상 생긴 용어입니다. 정품이란 상대국에서 특약계약을한 에이전시를 통하여 제품을 국내에서 공급받는경우이고 병행제품이란 개인이나 기타 무역상을통하여 관세 제세공과금을내고 정식으로 수입한것으로 제품에는 큰차이가 없습니다.할리오토바이경우에는 국내에이전시가 정해져있어 차량경우에는 할코에서 인증등을 대행하기때문에 문제가되지않으나 병행수입경우에는 차량등록시 소유자(혹은병행수입자)가 차량에대한 인증을 받아 제반서류를 갖추어야 하기에 개인이 하기가 쉽지는않습니다. 쉽게비유하면 머플러구변서류들어가듯 차량전체에대한인증서류를 다 만들어야합니
차량고장시 할코에서는 자사판매 할리에대하여만 as를 해주며 미국본사역시 순정부품은 할코를 통해서만 공급해주며 또한 할코에서는 정식판매차가아니면 부품판매를 안하기때문에 대체품이나핸드캐리어.배대지등의 방법으로 부품을 구입해야합니다
@스카토르 부품구입시 차대번호 물어보나요? 그냥 원하는 부품 품번대고 주문하면 되는걸로아는데 한번도 정식이냐 물어본적은 없는것 같은데 궁금하군요~
@리쿤 절대 안물어보죠......파트넘버 알면 그냥 사시면 됩니다...
@리쿤 저는 엔진오일 한통구매하여도 할코컴퓨터상에 전부 기록을 남기고 차량에 대해 문의를 해도 처음에는 누구인지를 확인 다하던데요. 그리고 할코에 부품 주문하면 차종과 연식등을 묻고 컴퓨터상에 기록하고 주문을 받는 절차를 밟지 않던가요? 또한 한국에서 미국 할리본사에 직접 부품주문은 안되는걸로 알고있습니다. 한국에서 할리순정 새제품을 파트넘버대고 그냥 구매 가능한 루트를 알고 있으면 이곳에 올려주시면 복받을겁니다.
위분말씀대로 그렇습니다.
중요한건 본인이 해봐야 안다는거죠.
분명한건 일단 멀 사든 돈 많이 들죠. ㅎ
근데 왜.?왜.?
견적이 이리 많이 나오지.?
그런 생각이 든다는.~~~~ ^^*
부디 현명한 판단으로 남 좋은일 해주세요.
일단 할리로고 찍흰 아이템은 브랜드 프리미엄이있으니 당연히 비싸다고 봐야겠죠...그리고 labor charge역시 일반 스토어에 비해 당연히 비쌉니다.... 전체적으로 할코에서 정비/수리 받으면 비싼건 당연한 이치라 봅니다.... 비교대상은 아닌듯....물론 눈탱이 (?) 치는건 할코든 일반 스토어든 어디든 일어날 수 있는 문제라 생각합니다...
할코출고든 직수입이든 할리데이비슨에서 생산하는 바이크 입니다
미국 내수바이크이던 수출용 바이크 이던 같다는 이야기 입니다
직수입 바이크는 할코에서 수리 안해줍니다 ~
할코 출신 메케닉분들이 전국적으로 샾 운영하시는 분들이 한두분이 아닙니다
구리.대구.제주도.당진쪽인가(예산)계시고 대전에한분(미국에서 공부하고 오신분)
이분들이나 다른분들이 병행 수입이라고 눈탱이 치시는분들 계시나요
할코에서는 스케너(정비 컴퓨터)가 있어서 장점이 있습니다
병행수입 하시는 분도 스케너 갖이고 있습니다
정비 어려워 마세요 실력있으신 메케닉분들 즐비해 있습니다
그리고 지금은 정비 눈탱이 이런거 없습니다
@와이드맨 할코나 직수입이나 바이크에 대해서 모른다고 눈탱이치면서 장사하면
그 샾이 오래가것습니까
오픈하고 장사해야지요 ~~ ㅎ
@와이드맨 님 처럼 할리에대해서 문.무를 겸하신 분에게도 그런일이 ...
@와이드맨 별말씀을요
저는 와이드맨님 발끝도 못따라갑니다
제가 와이드맨님에게 많이 배워야지요
행복한 저녁되세요
중고는 괜찮지만 새차는 병행이면 아무래도 무상as에서 혜택을 받을수없으니 참고하세요.