<![CDATA[
<P>콜맨 군용 랜턴을 득템하여 받아 보니 상태가 많이 안좋았다.</P>
<P>압력은 정상적으로 차는 것으로 보아 누설은 문제가 없을 것 같으나 문제는 외관이 너무 허접하다는 것이다.</P>
<P>며칠을 고민하다 원하는 색상으로 도색하기로 했다.</P>
<P> </P>
<P>우선 모든 부품을 분해하여 각부 페인트를 벗겨냈다. </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/194E17364F25454E38" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_194E17364F25454E381862"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/195348364F2545512E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_195348364F2545512EBCE8"/></P>
<P> </P>
<P>도색을 함에 있어 문제가 된느 것이 랜턴의 맨 꼭대기, 후드에 어떤 사양의 페인트를 칠해야 하는 지 궁금했다. </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/146081364F25455419" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_146081364F2545541997CF"/></P>
<P></P>
<P>연료통은 온도가 올라가 봐야 50도? 60도? 정도...</P>
<P>그래서 연료통은 자동차 도색용 카스프레이로 칠하기로 하고 색깔만 고민하면 되는데 후드는?</P>
<P>무조건 내열 페인트를 칠해야 하는데 내열 스프레이 페이트도 내열온도가 여러가지...</P>
<P>그래서 알아보기로 했다.</P>
<P> </P>
<P>적외선 온도계를 준비, 각부의 온도를 측정했다. 더블어 라이온124 버너도 도색할 생각에 함께 온도 측정했다.</P>
<P> </P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f5eded">7번국도 500CP, 콜맨군용랜턴 그리고 라이온124버너</FONT></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/182456464F2548CE07" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_182456464F2548CE078CE8"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1905C9464F2548D138" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1905C9464F2548D138C88A"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1107B5464F2548D331" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1107B5464F2548D3317753"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/122408464F2548D608" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_122408464F2548D6082A93"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1527DE464F2548DA04" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1527DE464F2548DA045D98"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/150F92464F2548DD26" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_150F92464F2548DD26C9F2"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12264C464F2548E006" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_12264C464F2548E006F506"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12593D3F4F2548E320" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_12593D3F4F2548E3203D82"/></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">동일한 부위가 측정할 때마다 약간의 온도 편차가 있기는 했지만 그 결과를 정리하면</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">7번국도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 기화기 (달팽이 관) : 300도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 기화기 (수직관) : 241도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 세라믹 노즐 : 258도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 후드 : 180~240도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">콜맨 군용 랜턴</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 후드 : 141 ~ 233도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">라이온 124 버너</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 연료통 : 40도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 바람막이 : 108 ~ 243도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> 사일런스 외캡 : 445도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">한겨울 거실 베란다에서 측정한 결과로 대기온도 14도 정도였으나 더운 여름의 기온을 감안하더라도</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">도색을 해야 하는 랜턴 후드, 버너의 바람막이 등에는 내열온도 300도 정도의 것이면 가능하리라.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">이 온도는 상시 유지되는 온도 이므로 페인트 사양을 잘 확인하여 상시 온도 300도 이상의 내열페인트를 선택하면 무리가 없을 것 같다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">편하게 반말투로 작성했다고 나무라지 말아주시고, 랜턴 및 버너의 전체 사진에 각 부위 온도를 표시하여 한눈에 알아 볼 수 있게 작성하려 했으나 회사 숙제도 해야해서...간단히 적었습니다. (나중에 사진에 표시하여 올리겠습니다)</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left">감사합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: left"></P>
<P></P>
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랜턴,버너의 부위별 온도
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첫댓글 역시 테이터는 신뢰성이 최고입니다.^^ 멋지게 탄생시켜 희망을 불어넣어 주세요^^
시간은 좀 걸릴 것 같습니다. 여기 저기 곰보된 부분과, 딩/눌린 부분을 퍼티로 메꿔 준 후 도색하려구 합니다
좋은 정보 감사합니다...
내열페인트300도 짜리면 되겠군요...
그런데 내열페인트 칠하면서 열처리를 하셔야 한다고 들었습니다...^^
내열온도라는 것이 순간적으로 올라간 온도를 표시하는 경우도 있더라구요
내열온도1000도짜리가 상시내열온도가 300도, 한시 내열온도 몇백도...순간 내열온도1000도..이런식으로
열처리도 알아보고 있는데, 도색 후 완전 건조시킨 후 200도 정도에서 열처리 하더라구요
그래서 오븐에 함 구워 보려구요..^^
삭제된 댓글 입니다.
윽...회사에서 빌려왔습니다.
보이십니까? 온도계에 붙어있는 "교정검사필증"
우우우우우
좋은 정보 잘 봤습니다.
별내용 아니죠? 그냥 내열페인트 칠하면 되는 것을...
열정으로 가득하신 '거머리네'님
랜턴이 난로역활을 하는 것이 맞군요...좋은 정보 감사합니다..
둘리5님 대구/경북 번개하는데...이쪽도 함 하시죠
디지털 적외선 온도계를 회사에 얘기를 해서 하나 장만을 하던가 해야 겠네용 ...
물론 사용용도는 함구 하구.... ^^
다음 모임때 뵙기를 희망합니다. 온도계를....
온도계 유효기간이 올해 9월 9일이네요..미리 찜합니다.^^
교정 다시 받으면 2년 연장 됩니다. ㅋㅋ
덕분에 또하나 배웁니다.
좀더 일목요연하게 정리하지 못해 부끄럽네요.
삭제된 댓글 입니다.
콜맨 군용랜턴 후드는 무광도색 된 것과 법랑처리 된것이 있더군요. 제것은 도장이라 페인트 벗기는데는 어렵지 않았습니다.
불꽃축제 방에서 제 닉네임으로 검색하시면 도색한 결과 사진과 설명이 있습니다.
오래전 글에 댓글 달아주셔서 감사드립니다.
좋은 정보 감사드립니다