F-35 전투기를 위해 개발된 스텔스 미사일 ‘JSM’

[金 常東]

▲ JSM은 F-35 스텔스 전투기의 내부무장창에서 운용이 가능한 유일한 장거리 공대지 미사일로 알려져 있다.

JSM 즉 합동타격미사일은 F-35 전투기를 위해 개발된 스텔스 미사일이다.

노르웨이를 대표하는 방위산업체인 콩스버그 그룹이 만든 JSM은 공대함 및 공대지 공격이 가능한 다목적 미사일로,

특히 F-35 스텔스 전투기의 내부무장창에서 운용이 가능한 유일한 장거리 공대지 미사일로 알려져 있다. 

▲ JSM은 F-35A와 F-35C 스텔스 전투기의 내부무장창에  2발을 장착할 수 있으며 최대 사거리는 500km 이상이다.
제4세대 장거리 공대지 미사일로 잘 알려진 JSM은 콩스버그 그룹이 만든 NSM(Naval Strike Missile) 대함미사일을

기반으로 개발되었다. 개발국인 노르웨이를 포함해 미국, 폴란드, 말레이시아, 독일이 사용 중이다.
최대 사거리가 185km 이상으로 알려진 NSM은 지난 2018년 미 해군의 초 수평선 무기 체계로 선정되어 전 세계 해군

관계자들을 놀라게 했다.  당시 후보로는 대함 미사일의 베스트셀러로  알려진 미 보잉사의 하푼(Harpoon)과 차세대

대함 미사일로 유명한 미 록히드마틴사의 엘라즘(LRASM)이 있었다.
사실상 쟁쟁한 미국산 대함미사일들을 재치고 채택된 것이었다. NSM 역시 만만치 않은 성능을 자랑한다.

NSM은 관성항법, 위성항법, 지형 대응 유도, 적외선 영상, 표적 데이터베이스 등의 5가지 유도방식을 사용한다.

▲ 최대 사거리가 185km 이상으로 알려진 NSM
NSM은 대함 공격 뿐만 아니라 연안에 위치한 지상표적까지 공격이 가능하다.

비록 미사일 속도는 초 아음속이지만 적 함정의 대함미사일 요격체계인 씨위즈(CIWS) 즉 근접방어체계를 회피할

수 있는 고기동 비행 능력을 자랑한다. 이러한 NSM을 기반으로 개발된 JSM은 지난 2008년부터 개발이 진행되었다.
2012년에는 노르웨이와 미 정부가 F-35 스텔스 전투기에 JSM을 통합하기로 결정했다.

이렇게 탄생된 JSM은 미사일 자체의 생존성 향상을 위해 미사일 자체의 스텔스 성능을 대폭 강화시켰다.

특히 탄소섬유 등 고성능 보강섬유를 활용한 복합재료를 미사일 제작에 사용하였으며, 외형도 레이더 반사면적을

대폭 감소시킨 디자인이 적용되었다. 또한 공군형 F-35 전투기인 'F-35A'와 항공모함용 F-35 전투기인 'F-35C'의

내부 무장창에 장착할 수 있도록 미사일의 크기를 컴팩트하게 줄였다.

▲ 우리와 같이 F-35A 전투기를 운용중인 일본은 지난 2019년 3월 JSM을 도입하기로 결정했다.

JSM의 길이는 대략 4m이고 무게는 400kg 정도다. 다른 대함 미사일에 비해 크기와 무게는 작지만, 미사일을 탑재한

전투기가 'hi-hi-low' 비행패턴으로 발사했을 경우 최대 사거리는 500km 이상으로 알려져 있다.

F-35A와 F-35C 스텔스 전투기의 내부무장창에 최대 2발을 장착할 수 있는 JSM은 양방향  데이터링크체계를 도입해

미사일 발사 후에도 변화된 전장상황을 고려해 애초 설정된 목표물 외에 긴급하게 다른 목표물을 공격할 수 있다.
다양한 시험 발사를 진행중인 JSM은 2021년 초기 작전 운용 능력을 획득할 예정이다.

우리와 같이 F-35A 전투기를 운용중인 일본은 지난 2019년 3월 JSM을 도입하기로 결정했다.

때문에 국내 군사전문가들 사이에서는  우리도 일본에 대항해 향후 도입될  20대의 F-35A 전투기에는 JSM을 반드시

장착할 필요가 있다고 얘기하고 있다.