유닐오팔 0W30 1L + 5W50 4L I30 디젤 후기

[원이군]

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 3개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----

           (단! 베타테스터는 제외고 투맨매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당이 됩니다) 

차명&년식:i30 디젤  2008년

오토/수동:오토

누적키로수:74693

합성유 사용 경험:

기존에 사용하던 오일:유닐오팔 0W30

작업한 오일:유닐오팔 0W30 1L + 유닐오팔 5W50 4L

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도: 연비의 변화는 평가하기가 쉽지가 않을것 같습니다. 이전오일에서의 타이어는 순정상태의 타이어 였고 트래이드 역시 다 소모된 상태였기 때문입니다. 오일을 교환할때쯤 벤투스 S1 노블로 교환하고 지금 오일을 교환하고 34693Km를 탄거를 말씀드리면 오일때문인지 타이어 때문인지는 모르지만 연비가 처음 삼공이가 출고되고 놀라움을

느꼈던 그때여서 결론만 말씀드리면 연비는 많이 향상되었습니다.

● 가속성변화 만족도 ★★ : 가속성은 점도의 영향이어서 그런지 몰라도 차가 좀 무겁다는 느낌을 받게 됩니다.

● 출력변화 만족도: 출력은 글쎄요 .

:

■ 총평 : 거두 절미 하고 감히 총평을 하겠습니다. 제 주관적인 의견이니 그점 이해해 주세요.  과거의 오일은 유닐오팔 0W30

이었습니다. 정말 겨울에 사용하기에는 딱이라고 생각했습니다. 그리고 이번에도 0W30을 쓸까 하고 방문했는데요.

 역시 가격과 만키로까지는 사용하기가 쉽지않은 단점이 있었습니다. 0W30은 5천~6천 까지는 괜찮은데 그이후는 소 

 음, 진동은 살살 올라오더군요 그리고 고속도로를 타거나 급가속 한후는  소음과 진동이 게속 생기더라고요 겨울에 사용하 거나  오래 사용안한다면 정말 죽이더군요

아무튼 5W50에 대한 내용입니다. 0W30은 1L이다보니 느낌도 없습니다. 요새 춥잖아요 냉간이다보니 0W를 탈때는 냉간이어도 예열시키고 주행하면 정말 냉간이 맞나라는 의심을 갖게 되지만 5W50이다 보니 초기에는 무겁습니다 잔진동이나 소음이 생기더군요 하지만 고속주행하거나 급가속을 하면 정말 쭈욱 쭈욱 나갑니다. 초기에 움직임은 더디지만 움직이면 역시 괜찮더군요 사장님의 선택이 맞았던것 같습니다.

정차시에는 머플러 에서 침을 뺏더군요 한번도 이런것 못봐서 사장님께 여쭈니 완전연소가 돼서 그런거라고 하시더군요

7만키로를 타면서 이오일 저오일 넣어 봤지만 이런경우 없어서 신기했고요 그리고 정차시에는 진동이나 소음은 있습니다.

71000Km에 교환해서 3693Km를 타고 있지만 아직까지는 잘 나갑니다.

사장님의 선택이 맞았던것 같습니다.ㅋㅋㅋ

또 올리겠습니다. 후기 선물 잘사용할게요 ㅋㅋㅋ

글재주 없는 글 읽어주셔서 감사합니다.             

[너바나(NIRVANA)]

작업하신 유닐오팔 5w50은
몰리브덴과 비스므리 성분이 포함된 오일로
융화성과 여러 성능면에서 만족도가 우수한 오일이며
매연감소에도 적어 dpf차량에도 사용이 가능할 정도입니다.
먼저 사용하던 0w30과 비하면 그 성능 차이는 확연할 것이며
점도상 차이가 말해주듯이 초중반보다는
중후반에 촛점을 맞추시면 좋으실 겁니다.
후기 감사합니다.

-투맨오일&튜닝 배상-