-한국교통안전공단- TS, 목포보성선 변경승인검사…철도안전 확보 총력

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목포보성선(보성_임성리) 단선전철 노선도.jpg

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목포보성선(보성_임성리) 단선전철_남악터널 내 철도시설 점검.jpg

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목포보성선(보성_임성리) 단선전철_남악터널 입구 철도시설 점검.jpg

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보도자료

보도시점 : 2025. 9. 9.(화) 즉시보도

배포일시 : 2025. 9. 9.(화) / 3매 / 사진 있음

담당부서 : 철도승인처

담당자 : 

신 형 진 처장 ☎(054)459-7340

한 양 희 차장 ☎(054)459-7346

TS, 목포보성선 변경승인검사…철도안전 확보 총력

- 보성~임성리 단선전철사업 변경승인검사 실시…안전관리체계 점검 -

- 7월 서류 검사‧8월 1차 현장검사‧9월 2차 현장검사 완료…안전관리 추진 -

□ 한국교통안전공단(이사장 정용식, 이하 TS)은 안전한 철도운행환경 조성을 위해 국가철도공단과 한국철도공사를 대상으로 ‘철도안전관리체계 변경승인 검사’를 실시했다고 9일 밝혔다.

 ㅇ 철도안전관리체계 승인 검사는 TS가 국토교통부의 업무을 위탁받아 철도운영기관이 철도안전법에서 정한 기준에 맞게 철도안전관리체계를 갖추고 있는지를 검사하는 제도로, 안전관리체계가 부적합할 경우 보완 요청을 통해 조치 결과를 확인하는 방식으로 추진되고 있다.

 ㅇ 검사는 최초 승인검사*와 변경 승인검사**로 구분되며, 검사 절차는 제출한 서류가 안전관리기준에 적합한지 확인하는 ‘서류검사’와 안전관리체계의 이행 가능성 및 실효성을 확인하는 ‘현장검사’로 진행된다.

   * 최초 승인검사 : 신규 노선 운영 및 기관 설립 등으로 인해 철도안전관리체계의 적합여부를 처음으로 점검·확인하는 검사

  ** 변경 승인검사 : 구간 연장 및 변경 등으로 인해 기존 철도안전관리체계를 수정한 사항이 타당한지 점검·확인하는 검사

□ TS가 이번에 국가철도공단과 한국철도공사를 대상으로 하는 철도안전관리체계 승인검사는 변경승인 검사로, 목포보성선(보성~임성리)* 개통 및 운행에 따라 도입되는 철도안전관리체계가 적합한 지 여부를 점검했다.

   * 목포보성선(보성~임성리) 단선전철사업

   * 구간 : 신보성∼장동∼전남장흥∼강진∼해남∼영암∼임성리(82.5km)

 ㅇ 이를 위해 TS는 7월 23일(수)부터 25일(금)까지 3일간 서류검사를 진행하였다. 이후 1차 현장검사(8월 4일(월) ∼ 8일(금), 5일간)를 실시하여 도출한 보완 요청 20건에 대한 조치가 적정한지 확인하는 2차 현장검사(9월 3일 ∼ 9월 5일(금), 3일간)를 완료했다.

□ TS는 변경승인 검사 이후에도 매년 정기검사를 통해 철도안전관리를 철저히 하고 있는지 지속적으로 점검할 계획이다.

□ TS 정용식 이사장은 “철도안전관리체계 승인검사는 국민이 안심하고 이용할 수 있는 철도운행환경을 만드는 중요한 안전장치”라면서 “목포보성선 단선전철사업의 안전을 확보하고 철도 생애주기별 안전관리에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 

이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 한국교통안전공단 대외협력실 김기욱 과장(☎054-459-7038)에게 연락주시기 바랍니다.

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