audi TT 님보세요^^ TAP규격입니다~

[동명™]

audi TT님께서 부탁하신 TAP 규격입니다.

M13 X 1.0 이고요^^
아래처럼 후비시면됩니다 ^-^;;;

가공후 나오는 스크랩들 잘 버리세요~ 이쁜총에 기스냅니다 ^^
오늘 너무늦게 퇴근해서 늦게글올려 죄송합니다(--)(__)

[audi TT]

동명님.. 감사합니다..^^ 잘 되야 할텐데.. 괜시리 챔버하나 버리는게 아닌지 걱정이 앞서네요..-_-ㆀ

[audi TT]

방금 인피니티님이 예전에 올려주신 자료를 봤는데, 챔버하나 날려 먹었다는 소리를 들으니까 가슴이 철렁하네요..-_-

[동명™]

'' 그게 걱정되서 달려왔습니다 ^^; 졸렵다 -0-; 왠만해선 보기밉지않으니 자르지마시고 나사선만 가공하세요^^ 전 이만 잡니다 ^0^;;

[audi TT]

참.. 그런데 궁금한게 있는데, 왜 인피니티님은 아웃바렐의 나사산을 가공했는데, 챔버를 날리셨을까요? 아웃바렐을 날려야 맞는게 아닌가요? 참 의아하네요..

[동명™]

'' 챔버의 나사산가공을 말합니다. 나사산기둥을 조금 절삭해야 깔끔하게 들어맞습니다^^ 아마 그부분에서 너무많이 자르면 챔버날리게되죠^-^;

[동명™]

가더사 하이브리드 챔버가 원체 길게나왔습니다 ^^;;

[INFINITY]

제가 날려먹은 경우는 챔버의 나사선이 아웃바렐의 나사선보다 길었습니다. 그결과 끝까지 안들어가는것을 억지로 돌리다가 해먹었죠....^^; 그래서 제경우는 챔버의 나사선부분을 1mm정도 그라인더로 날려주고 장착하였습니다. 그러니 딱맞더군요.. 좋은결과 있으시길..^^

[audi TT]

두분 답변 감사드립니다.. 두 눈 부릅뜨고 한번 시도해봐야겠는데, 가격이 가격인지라 선뜻 용기가 나지 않네요.. 아.. 왜 총앞에서만 서면 새가슴이 되는지 모르겠습니다.. 그래도 힘을내서 까짓거 실패하면 버리기 밖에 더 하겠습니까? 하하하..[내가 무슨소리를.. -_-]