제작회사: BMW
차 종: X4
제작년도: 2022년
덴트패널: RFD
도어유리타입: Tempered (강화유리)
패널재질: 알루미늄 (Aluminium)
덴트위치: 각 부위(Body Line), 에지(Edge) 부위,
덴트크기: 교환 수준의 찌그러짐
복원방법: Pull (GPDR, 글루덴트복원)
사용한공구류: 글루덴트복원 장비, 덴트로드 등
소요시간: 약 5 시간 정도
복 원 률: 80% 수준 (판금 덴트복원)
복원과정:
- 주차 중 실수로 다른 차량과 접촉으로 발생 된 찌그러짐
- 데미지가 교환 해야 할 정도의 찌그러짐 입니다.
- 제 자신을 또 한번 시험 해 볼 찌그러짐의 복원 입니다.
- 복원률은 당연히 기대 하면 안되요.
- 그럼 왜 복원률도 나오지 않을 이란 데미지 복원을 할까요?
- 내가 최고라고 하면서 문콕만 복원 하며 복원률 100% 어쩌구 저쩌구는 식상 해요.
- 지난 3주 동안 충북 음성에서 우박덴트복원 하고 왔고 (저의 한국우박덴트복원서비스 팀은 계속 현장에 있습니다.)
- 우박 맞은차의 데미지는 문콕 수준 (또는 그 이상의) 데미지들이 수백개씩 있는데 이런 차량은 보통 1일에 끝내니
- 문콕 한방 하면서 내가 최고라고 하면 챙피해요.
- 이 데미지는 구멍을 뜷지 오로지 글루덴트복원으로만 복원 하였습니다.,
- 물론 망치로 패널을 다듬은 시간이 전체 소요시간의 2/3 정도 이구요
- 잔상은 많이 남아 있어도 운행체 창피 하지 않는 수준의 복원은 하였습니다.
의뢰 해 주신 손님에게 감사드립니다.
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