정보 닛산 SUV 테라 -친환경수소연료전지차

[그라시아(민혜원)]

닛산 SUV 콘셉트카 '테라(TeRRA)' [사진=닛산 글로벌]

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[이데일리 김민화 리포터] 닛산이 혁신적인 연료전지를 탑재한 미래형 SUV 콘셉트카 '테라(TeRRA)'를 2012 파리모터쇼에서 공개한다.

테라는 젊은 층에 호응을 얻고 있는 쥬크의 디자인을 바탕으로 보다 미래지향적인 이미지를 강조한 미래 친환경 SUV 차량으로, 연료전지로 전기를 만들어 움직이는 FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle, 수소연료전지차)다.

테라는 닛산의 미래 친환경 제로-이미션(Zero-Emission) 전략의 일환으로 진행된 프로젝트 모델로 파격적인 디자인의 차세대 크로스오버를 겨냥하고 있다. 전장 4160mm, 전폭 1800mm, 전고 1560mm.

테라는 순수 전기 파워트레인으로 구성되며 사륜구동으로 전환이 가능하다. 특히 엔진 후드에 있는 2.5kW/L급 수소연료전지 스틱으로 전기를 생산해 충전하기 때문에 자주 전기충전을 할 필요는 없다.

김민화 (minaya@edaily.co.kr)

음...디쟌이 .....어쩔까나...

친환경 수소연료전지라는건 맘에 드는데 디쟌을 어쩌 해볼 생각은 없는걸까요..아쉬움이...-_-

[날으는 거북이]

디자인은 부담스러운 스타일인데요!~^^

[그라시아(민혜원)]

글게요.....-_-;

[마녀[이다연]]

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 공감합니댜

[그라시아(민혜원)]

누가 디쟈인했는지 검색해봐야겠어요
^^;

[진러브(김형진)]

컨셉카이기에 부담스러울 수 밖에 없는 디자인....ㅋㅋㅋ
상용화가 될 때는 분명 시대에 맞게 바뀌겠지요...^)^

[그라시아(민혜원)]

아직 소화하기 어렵네요
좀 변신해야할듯

[진러브(김형진)]

ㅎㅎ 컨셉카의 디자인을 소화할 정도면 2세대는 앞서 가시는 분일겁니다...^)^

[그라시아(민혜원)]

글게요~
페션쇼의 옷들을 평상시엔 못입듯이 그런걸까요?^^

[진러브(김형진)]

ㅎㅎ 빙고...아주 적절한 비유이신듯요...^)^

[그라시아(민혜원)]

컨셉만 저리 잡고 추후 변신하겠죠...^^

[진러브(김형진)]

헐~ 자세히 보니 시트의 배열이 독특하군요...언발란스 또는 지그재그 컨셉인데요 ㅋㅋ
이유가 뭘까 갑자기 궁금해집니다 ^)^

[그라시아(민혜원)]

뮌가 특이해요
자세히보면....
실물로 보면 느낌이 틀릴까요?

[진러브(김형진)]

조수석의 위치 자체를 운전석보다 약간 뒤에 위치시킨것 같은데 단순히 튀어보일려고 한 것 같지는 않고....여튼 말씀하신 전체적인 디자인은 사실 현시대에 소화하기에는 거부감이 드는 디자인이지 싶습니다 직접봐도 그럴듯요...ㅋㅋㅋ

[그라시아(민혜원)]

저의 아이들은 문여는 방식이 맘에든다네요~^^
모양은 맘에 안들고 색깔은 맘에 든답니다
결국 디쟈인문제...^^;

[진러브(김형진)]

어 이런~ 애들이 문여는 방식이 맘에 들었고 그라시아님은 박스카를 원하셨으니 닛산 큐브가 아닌
기아 레이로 가셨어야 했는데요 ㅎㅎㅎ ^)^

[그라시아(민혜원)]

컥 레이는 싫어여ㅠㅠ

[진러브(김형진)]

레이 좋다는 후문이... 트렁크에 골프채가 세로로 세워서 들어간답니다 ㅋㅋ 제 비클은 눕혀도, 대각선 으로 세워도 안들어가는데요 ㅠㅠ 그래서 레이가 부럽습니다 ㅋㅋㅋ

[그라시아(민혜원)]

전 골프안쳐서 괘안습니다~~^^

[헤리슨포드(김익배)]

차가..참 디자인..세련되게..보입니다

[그라시아(민혜원)]

반어법이신거죠?^^