첫댓글 stx는 대기업, sls spp는 중견기업입니다. 비교불가입니다. stx조선은 매출액규모 세계 6~7위의 대기업입니다. 세계 1위 현중, 2위 대우조선 3위 삼중 정도라고 알고 있네요. sls나 spp는 10위권 안에 못들고 sls같은 경우는 매출액 6000억대라고 알고 있습니다. 2010년까지 세계 10위권 진입하는게 목표라고 하더군요. spp도 sls와 비슷한 규모일것 같군요.
누가 대우조선이 중국에 매각 가능하다고 합니까? 방산업체는 매각 안됩니다.;;; 그리고 뉴스도 나왔는데 못보셨나 보군요. 작년 최대 호황이었던 조선 빅3가 올해는 더 큰 수주고를 올린거 모르시나요? 6월말인 현재 작년기준 80%선은 3군데 모두 넘었네요;;;; 중국은 무슨;;; 조선만큼은 건희아저씨가 말한 샌드위치론 해당없네요~
stx진해조선소의 4배크기인 대련조선소가 완공되고 나면 현재 중형선박위주의 조선소에서 대형 고부가가치선박 위주로 선종이 바뀝니다. 진해야드가 워낙 좁고 넓히려고 해도 허가가 나지 않아 하는 수 없이 대련으로 사업을 확장한 셈입니다. 대형선 건조 능력 충분하구요 현재 안만드는 이유는 같은 길이의 도크에 대형선 하나를 만드는 것 보다는 중형선 3척을 동시에 만드는 게 훨씬 이득이기 때문입니다. 참고로 거의 매년 매출액 목표치를 바꾸는 기업입니다.(2010년 그룹전체 10조->15조->20조)
첫댓글 stx는 대기업, sls spp는 중견기업입니다. 비교불가입니다. stx조선은 매출액규모 세계 6~7위의 대기업입니다. 세계 1위 현중, 2위 대우조선 3위 삼중 정도라고 알고 있네요. sls나 spp는 10위권 안에 못들고 sls같은 경우는 매출액 6000억대라고 알고 있습니다. 2010년까지 세계 10위권 진입하는게 목표라고 하더군요. spp도 sls와 비슷한 규모일것 같군요.
dsme하고 삼중하고 순위 바뀐지 좀 된거 같은데요....;;; 아닌가??ㅋㅋ
우리나라 정말 대단하네요..
stx조선은 솔직히 빅3랑 비교하는건 무리지. 규모부터 다르며 기술력, 경쟁력 등 그래도 spp, sls 보다는 우위에 있는 정도.
대련 조선소에서 생산이 시작되면 큰 변수로 작용하겠지만, 아직까지는 빅3와 비교불가...
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비교불가다 정신차리삼 ㅋ
현대는 모르겠지만 삼중이랑 대우는 5년안에 잡는다 두고봐라~!^^
누가 대우조선이 중국에 매각 가능하다고 합니까? 방산업체는 매각 안됩니다.;;; 그리고 뉴스도 나왔는데 못보셨나 보군요. 작년 최대 호황이었던 조선 빅3가 올해는 더 큰 수주고를 올린거 모르시나요? 6월말인 현재 작년기준 80%선은 3군데 모두 넘었네요;;;; 중국은 무슨;;; 조선만큼은 건희아저씨가 말한 샌드위치론 해당없네요~
수주잔량은 그렇다 치고, 2006년 매출액 HHI=>12조, STX=>1조6천억, SLS=>3,600억, SPP=>2,400억 ... 대충 감이 잡힙니까?
STX조선은 다른 조선소와 달리 중공업, 엔진, 엔파코의 엔진, 부품 분야를 따로 회사가 있다는 점.
그렇죠. STX조선만 보면 매출 1조6천억인데, STX그룹으로 보면 약 5조원 가량됩니다. STX의 장점은 각 계열사들이 유기적으로 엮여있어서 시너지 효과를 기대할 수 있다는 거죠.
그러나 따로 회사라는것이 솔직히 따지자면 외주업체랑 다를게 없다는것..... 단지 이름만 같을뿐.....
어차피 들어오면 다 one-stx입니다... ㅎㅎ
하지만 다른 조선소보다 크기,선종,해양쪽 이런거는 매출 보셔도 아실테고 5조에서 팬오션이 크죠?
팬오션 작년 매출액이 2조 6천억원 정도 됐었구요. STX가 범양상선 인수했을 때 뉴스 경제면에서 난리가 났었던 이유죠. STX그룹보다 더 큰 회사를 삼켰으니...STX그룹은 조선으로 시작했지만, 현재는 팬오션이 리드한다고 봐야죠.
현재 조선업이 최대활황이라 중소형 조선소에서는 선박용 엔진 구하기도 힘든게 사실입니다. 적어도 STX는 엔진 못구할 걱정은 없습니다.
ㅋㅋㅋ One-STX. 18팀 화이팅!
참나 ~~ 좀 알고 대답하시는지 의문이 가는군요,, 자신의 의견보다 .. 어느정도.. 공부하시고 stx를 평가하시는게 어떤지...
불평만 하지말고, 다른분들이 잘못 알고 있는 부분이 있으면 바로 잡아주세요. 툴툴거리는 모습 보기 안 좋습니다.
stx진해조선소의 4배크기인 대련조선소가 완공되고 나면 현재 중형선박위주의 조선소에서 대형 고부가가치선박 위주로 선종이 바뀝니다. 진해야드가 워낙 좁고 넓히려고 해도 허가가 나지 않아 하는 수 없이 대련으로 사업을 확장한 셈입니다. 대형선 건조 능력 충분하구요 현재 안만드는 이유는 같은 길이의 도크에 대형선 하나를 만드는 것 보다는 중형선 3척을 동시에 만드는 게 훨씬 이득이기 때문입니다. 참고로 거의 매년 매출액 목표치를 바꾸는 기업입니다.(2010년 그룹전체 10조->15조->20조)
stx 가고싶당... ㅎㅎ
도대체 왜? 정말 이해안감;;;;;;;;;;
;;; 희안하네.. stx깎아내리는건 아니지만.. stx가 덩치키울때 다른중공업은 손놓고 구경만 하는지요? 다른데도 그만큼 키웁니다 ㅡㅡ;;
회사를 볼때 앞으로의 미래 재무재표를 잘보고 판단하십시요. 지금 stx 잘 나가겠지만 어떻게 될지 저도 잘 모르겠습니다.근대 지금의 재무재표는 부채를 많이 써써 회사 성장시킨다는게 불안하져
~
기업을 평가할때는 그 기업이 어떻게 컸는지가 중요하죠....그리고 현재의 기업구조며 재무재표를 한번보싶시오!!! 부채로 만들어진 대기업입니다...