김용석 대광위원장 “AI 기반 스마트 모빌리티로 한–아세안 지속가능한 교통협력 강화”

[김근태]

국토부 / 세계지역별로는유럽 지역이가장 높은 시장점유율을차지하였고 아시아-태평양 지역이가장빠르게성장할것으로예측(TechNavio, ’20)

제16차 한–아세안 교통장관회의 개최… 2026~2030 교통협력 로드맵 논의

국토교통부 대도시권광역교통위원회 김용석 위원장은 11월 20일 영상으로 열린 ‘제16차 한–아세안 교통장관회의’에 참석해 AI·디지털 전환 기반의 스마트 모빌리티 협력 강화와 향후 5년간의 교통협력 전략을 담은 ‘한–아세안 교통협력 로드맵(2026~2030)’ 채택 논의를 주도했다.

올해로 16번째를 맞은 한–아세안 교통장관회의는 2009년부터 매년 열리는 역내 핵심 협의체로, 한국과 아세안 11개국(브루나이, 캄보디아, 인도네시아, 라오스, 말레이시아, 미얀마, 필리핀, 싱가포르, 태국, 동티모르, 베트남) 간 교통 인프라 개발, 인적 역량 강화, 기술 협력 등을 논의해왔다.

김용석 위원장은 개회사에서 “이번에 채택하는 ‘한–아세안 교통협력 로드맵(2026~2030)’은 디지털 전환, 스마트 모빌리티, 친환경 교통을 핵심 전략으로 삼고 있다”며 “이는 향후 한–아세안 협력의 기반을 더욱 확대하는 중요한 이정표가 될 것”이라고 강조했다.

이어 “한국은 스마트시티 구축, 자율주행 기술, ITS(지능형교통체계) 구축 경험을 바탕으로 아세안과 함께 보다 안전하고 지속가능한 교통체계 구축에 지속적으로 기여하겠다”고 밝혔다.

회의에 참석한 아세안 회원국들은 지난 협력 사업들이 역내 연결성 제고와 인프라 발전에 실질적으로 기여해왔다는 데 공감했다. 나아가 새 로드맵을 통해 ▲스마트 모빌리티 ▲친환경 교통 ▲AI 기반 교통기술 등 미래지향적 분야로 협력을 확대하기로 뜻을 모았다.