러시아 트럭과 장갑차가 진창에 빠진 원인은 중국산 짝퉁 타이어와 착복 때문

[에크나시아]

러시아 트럭과 장갑차가 진창에 빠진 원인은 중국산 짝퉁 타이어와 착복 때문

우크라이나에서 러시아 트럭과 장갑차가 진흙탕에 갇힌 원인은 '부패한 장교가 구입한 싼 중국산 타이어' 때문일 수 있다

‘Cheap Chinese tyres bought by corrupt officials’ may be to blame for Russian trucks and armoured vehicles getting stuck in the mud in Ukraine

◎ Russian vehicles may be getting stuck in the mud due to cheap Chinese tyres.

러시아군 차량들은 값싼 중국산 타이어로 인해 진흙이 갇힐 수 있다.

◎ Western officials believe the knock-off could be stalling the Russian forces.

서방 당국자들은 모조품이 러시아군을 저지할 수 있다고 보고 있다.

◎ Poor tyre quality may be forcing Russia to use roads instead of harsher terrain, grouping the military targets together and leaving them more exposed.

타이어 품질이 좋지 않기 때문에 러시아는 더 험한 지형 대신 도로를 사용해야 하고, 군사 목표물을 한데 묶어 더 많이 노출시킬 수 있다.

By Tom Brown For Mailonline

Published: 10:07 BST, 1 May 2022 | Updated: 10:36 BST, 1 May 2022

부패한 러시아군 간부들은 값싼 중국산 대체품을 선택함으로써 트럭과 장갑차를 위한 타이어의 비용을 절약했을지도 모른다. 러시아군 차량과 장갑차가 도로를 벗어나다 진창에 빠진 상황에서, 서방 당국자들은 우크라이나 침공이 정체된 배후의 핵심 요인으로 중국 수출품을 지목하고 있다. 타이어의 품질이 좋지 않아 러시아군 차량은 종종 험난한 지형에 빠져 날씨가 습해짐에 따라 푸틴 군대의 군사적 진격이 느려진다. NATO 차량은 미쉐린 XZL 타이어를 사용하지만 중국 기업은 종종 서구 기업의 지적 재산권을 복사하여 더 저렴한 복사본을 더 많이 생산한다.

Corrupt Russian officers may have saved cash on tyres for their trucks and armoured vehicles by opting for cheap Chinese alternatives. With Russian vehicles and armoured trucks getting stuck in the mud when veering off road, officials in the West are pointing to Chinese exports as a key factor behind the stalled invasion of Ukraine. The poor quality of the tyres has meant Russian vehicles often get mired in difficult terrain, slowing the military advance of Putin's forces as the weather turns wetter. NATO vehicles use Michelin XZL tyres, but Chinese businesses often copy the intellectual property of Western companies to produce cheaper copies in greater quantities.

1. Ukrainian forces capture a Russian army vehicle near Kyiv with the tyres burst. Corrupt Russian officers may have saved cash on tyres for their trucks and armoured vehicles by opting for cheap Chinese alternatives.

우크라이나군이 키이우 인근에서 타이어가 터진 러시아군 차량을 노획하고 있다. 부패한 러시아군 간부들은 값싼 중국산 대체품을 선택함으로써 트럭과 장갑차를 위한 타이어에 비용을 절약했을지도 모른다.

2. Western officials believe cheap Chinese knock-offs may have played a role in the stalled invasion as more Russian vehicles are found abandoned in difficult terrain.

서방 당국자들은 더 많은 러시아군 차량들이 험난한 지형에 버려진 채 발견됨에 따라 값싼 중국산 모조품이 침공을 막는 데 역할을 했을 수 있다고 믿는다.

3. NATO vehicles use Michelin XZL tyres, but Chinese businesses often copy the intellectual property of Western companies to produce cheaper copies in greater quantities.

NATO 차량은 미쉐린 XZL 타이어를 사용하지만 중국 기업은 종종 서구 기업의 지적 재산권을 복사하여 더 저렴한 복사본을 더 많이 생산한다.

4. A Ukrainian serviceman jumps to shake the mud from his boots near the frontline village of Krymske. Crimea and south Ukraine is dryer with terrain, posing less of a risk for the Russians.

우크라이나 군인이 크림스키의 최전선 마을 근처에서 부츠에 묻은 진흙을 털어내기 위해 점프한다. 크림 반도와 우크라이나 남부는 지형이 건조하여 러시아인에게 덜 위험하다.

'Russian generals are notoriously corrupt. Russia has a defense budget of around £60billion a year, but much of that budget is siphoned off at various levels,' an intelligence source told the New Zealand Times.

'The impact of this is that the Russians are forced to buy cheap tires to fit on expensive armored vehicles, and they just don’t work.'

China's version of the tire is the Yellow Sea YS20, of significantly poorer quality, according to self-described 'tyre expert' and University of Chicargo academic Karl Muth. A set of 50 Michelin XZL tyres retails on Alibaba at approximately $36,000, whereas 50 sets of the Chinese equivalent retails at around $208.

Poor vehicle maintenance could also partially explain the stalling. Leaving tyres in direct sunlight for months on end often causes them to rip, adding to the amount of abandoned vehicles Ukrainians have encountered in various parts of the country during the war. One photo shows a Russian Army Pantsir-S1 SAM stuck in the mud after its tyres burst.

'There is a huge operational level implication in this,' commented Trent Telenko, a retired US Department of Defence Civil Servant who carried out vehicle maintenance for the US army.

'If the Russian Army was too corrupt to exercise a Pantsir-S1. They were too corrupt to exercise the trucks & wheeled AFV's now in Ukraine.'

"러시아 장군들은 부패하기로 악명이 높다. 러시아는 매년 약 600억 파운드의 국방 예산을 가지고 있지만, 그 예산의 많은 부분이 다양한 수준에서 빼돌리고 있다"라고 한 정보 소식통은 뉴질랜드 타임즈에 말했다. "이것의 영향은 러시아인들이 값비싼 장갑차에 장착하기 위해 값싼 타이어를 사지 않을 수 없다는 것이다."

중국의 타이어 버전은 황해(黃海) YS20으로, 자칭 "타이어 전문가"와 시카고 대학의 학자 칼 무트(Karl Muth)에 따르면 품질이 현저히 떨어진다고 한다. 미쉐린 XZL 타이어 50개 세트는 알리바바에서 약 $36,000에 판매되는 반면 중국산 타이어 50개 세트는 약 $208에 판매된다.

열악한 차량 유지 관리도 부분적으로 실속을 설명할 수 있다. 수개월간 직사광선이 비치는 곳에 타이어를 방치하면 타이어가 찢어지는 경우가 많으며, 이는 전쟁 기간 동안 우크라이나인들이 전국의 여러 지역에서 마주하게 된 버려진 차량의 수를 늘리는 원인이 된다. 한 사진은 타이어가 파열된 후 진흙에 갇힌 러시아군 판치르-S1 SAM을 보여준다.

미 육군을 위해 차량 유지 보수를 수행한 은퇴한 미 국방부 공무원 트렌트 털렌코(Trent Telenko)는 "여기에는 작전 수준의 의미가 있다"라고 말했다. "만약 러시아군이 너무 부패하여 판치르-S1을 운용할 수 없다면, 그들은 너무 부패하여 현재 우크라이나에서 트럭과 바퀴 달린 기갑 전투차량(AFV)을 운용할 수 없다."

5. A Russian Army Pantsir-S1 SAM is shown stuck in the mud after its tyres burst. Leaving tyres in direct sunlight for months on end often causes them to rip, adding to the amount of abandoned vehicles Ukrainians have encountered in various parts of the country.

러시아군 판치르(Панцирь)-S1 SAM은 타이어가 터진 후 진흙에 갇힌 것으로 보인다. 타이어를 수개월간 계속해서 직사광선에 방치하면 타이어가 찢어지는 경우가 많으며, 우크라이나인들은 전국 여러 지역에서 마주친 버려진 차량들의 양이 늘어난다.

Potential tyre ruptures may be forcing the Russian army to stick to roads to else risk losing their armoured cars in the muck, leaving them more exposed to drone attacks and military ambushes.

Crimea and south Ukraine is dryer with terrain posing less of a risk for the Russian military, but wet conditions pose a challenge elsewhere in the country.

Russia is attempting a push into the Donbass region of east Ukraine, hoping to solidify its foothold in the country to place itself in a stronger bargaining position.

'Putin has modified his approach,' ex-MI6 chief Sit Alex Younger told the Sunday Mirror. 'Arguably his objectives are more realistic and he is not going to give up.'

Russia has been forced to merge and redeploy depleted and disparate units from failed advances in northeast Ukraine, a British military update said on Saturday. Kyiv estimates its forces have now killed 22,400 Russian soldiers, up from 22,100 last week.

잠재적인 타이어 파열로 인해 러시아군은 도로를 고수해야 하며, 그렇지 않으면 장갑차가 진흙탕에 빠지고 드론 공격과 군사 매복에 더 많이 노출될 수 있다.

크림 반도와 우크라이나 남부는 건조하고 지형이 러시아군에게 덜 위험하지만 습한 조건은 전국의 다른 곳에서 문제를 제기한다.
러시아는 우크라이나 동부 돈바스주로 진출을 시도하고 있다.

전 MI6 국장 알렉스 영거는 선데이 미러에 "푸틴 대통령이 접근 방식을 수정했다"라고 말했다. "분명 그의 목표가 더 현실적이며 포기하지 않을 것이다."

러시아가 우크라이나 북동부에서 실패한 진격으로 인해 고갈되고 이질적인 부대를 병합하고 재배치해야 했다고 영국군 업데이트가 토요일에 밝혔다. 키이우는 러시아군이 지난주 22,100명에서 현재 22,400명을 사살한 것으로 추정하고 있다.

6. People walk at a damaged area inside a burning plant, following Russian shelling in Kharkiv. Kyiv estimates its forces have now killed 22,400 Russian soldiers.

사람들이 하르키우에서 러시아군의 포격이 있은 후 불타는 공장 내부의 피해 지역을 걸어간다. 키이우 당국은 현재 우크라이나군이 22,400명의 러시아군을 사살한 것으로 추정하고 있다.

7. Russia's land army consisted of 280,000 full-time active soldiers compared with Ukraine's 125,600.

러시아의 지상군은 280,000명의 정규군으로 구성되어 우크라이나의 125,600명과 비교된다.