KTM RC390 포크 오일씰, 더스트씰 교환

[바이크申(충남 예산)]

매장 주소 : 충남 예산군 덕산면 덕산온천로 78

정비 상담 : 카카오톡 bikeshin *전화, 문자 상담 불가*

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안녕하세요 충남 예산에 있는 수입 모터싸이클 정비샵 스지마팩토리입니다.

스지마팩토리는 작은 규모의 1인 영세 사업장이고 여러 장르의 바이크를 정비하다 보니 노동력이 굉장히 제한적입니다.

이러한 이유로 매장 업무는 100% 예약제로 운영됩니다. 카톡으로 기종, 요청사항, 방문 요일, 시간 말씀해 주시면

성심을 다해 안내드립니다. 매장 이용과 관계없는 동영상 증상 문의, 금액 문의, 정비 노하우 문의는

거주하시는 지역 가까운 샵이나 방문하실 샵으로 부탁드립니다.

작업 일지에 나오는 파츠는 대부분 스지마팩토리 스마트스토어샵에서 구매 가능합니다.

미등록된 제품은 요청 주시면 등록해드립니다.

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뭔가 시원찮은 작동감으로 입고

포크캡 상태 보면 압니다.(뭘?)

오일이 절반도 안 들어 있는 상태.

일부러 적게 넣었는가?

이미 누유된 상태인가?

제가 안 긁었슈.

이너튜브 내부는 뜯을 수 없게. 또는 뜯지 말라! 라는 설계입니다.

메뉴얼에도 이부분은 생략되어 있는디.

호기심인지 아니면 풀 오버홀이 필요했던건지 열어본 흔적이 있습니다.

그것도 그건디 양쪽 모두 세로줄이 너무 심한 상태.

당연히 교환이 진리입니다만 당장 써야하는 상태이니 야매로 조치 해봅니다.

실린더에 하던 크로스엣칭...까지는 아니고 세로줄이 너무 심해 선반으로 돌려서 사포질로 표면 정리.

순정으로 하려했으나...순정도 SKF 인가?

세상에 포크 오일씰이 국내 재고가 없...

실제 성능은 잘 모르겠지만 뭔가 좀 낯선 모양새, 구성인데

코멧 쇼바가 떠오르는건 기분탓이겄쥬?