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대륙 조선사 연구회
 
 
 
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역사토론방(출처있는글) 발하슈와 합친 알알해가... 천해(天海)일까 합니다.
홍진영 추천 0 조회 486 08.04.24 21:34 댓글 9
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 작성자 08.04.24 23:27

    첫댓글 맨위에 혼일~지도"에 표기된 일본(倭)는...현제의 필리핀이라는데도 덜...퍼 온 싸이트 분들은...아직, 감들을 못 잡으시는 분위깁니다...안타깝습니다.

  • 작성자 08.04.25 10:33

    현제의 황하는...북동쪽으로 흘러..청도(산동반도)의 북단으로 빠져 나가는 줄 알았는데...고 지도엔 한결같이...한단과 남쪽에서...여러 호수들을 거치면서...남동쪽으로 흘러...청도(산동반도)남쪽을 흐르다... 황해로 빠져 나가는 라인을 강조했습니다...옛 조선의 황하는 산동반도 밑으로 규정했었나 봅니다....?

  • 08.04.25 10:48

    안녕하세요? 언제나 좋은 글 올려주셔서 고맙습니다. 내공이 쌓이신 분이라 생각됩니다. 계속 갈고 닦으면 '다이아몬드'가 될 것입니다. 혼일강리역대국도지도(混一疆理歷代國都之圖)에 나오는 '일본/왜'는 일본의 역사학자들도 자주 인용하는 것인데, 그 위치가 이상하여 의문이었습니다. 혹자는 그 당시 사람들이 방위 개념이 부족하여 지금의 '일본열도'를 그렇게 그렸다고 주장합니다. 만약 그들의 방위 감각이 틀리지 않았다면 혼일강리역대국도지도의 '일본/왜'는 '필리핀'이 확실합니다.

  • 08.04.25 10:50

    최두환 선생님의 글에 따르면, John Ross의 <History of Corea>에는 "for there was then constant intercourse, by way of Formosa, between Japan and Chikiang."이라는 문장이 있다고 합니다. 이것은 중국의 절강성(浙江省) 사람인 '심유경'을 일본에 보내는 장면인데, 여기서 'Formosa'는 지금의 '대만'(臺灣; Taiwan; 琉球; 小琉球)이고 'Chikiang'은 'Zhejiang'(浙江)입니다. 중국의 절강성(浙江省) 에서 '필리핀'으로 가려면 '대만'을 경유하면 됩니다. 따라서 '필리핀'이 그 당시의 '일본'이라고 생각합니다.

  • 08.04.25 10:40

    물론 당시의 '일본/왜'는 중국대륙의 동부 내지 동남부 지역에 산재하고 있었습니다만, 위 John Ross의 문장에 따르면 그렇게 해석할 수 있습니다. "by way of Formosa".....'절강성'에서 '일본'으로 가기 위해서는 "constant intercourse" 즉 한결같이 정해진 길인 것처럼 지금의 '대만'을 경유한다는 말이 중요합니다. 중국대륙의 동남부에 있는 다른 지역이 '일본'이라면 '대만'을 반드시 거칠 필요는 없습니다.

  • 작성자 08.04.25 10:45

    그렇져...김선생님...^. .^....당연히 제기해야할 아주 손쉬운 의문제기인데...한 분도 필리핀이 아닐까...?...란 의문을 제기하지 않는 자체가...문자가 주는 고정관념이 얼마나 위력적인 것인가를 반증한다 하겠습니다.

  • 08.04.25 15:47

    아랄해는 백년전에는 지금보다 확실이 두배 정도 컸습니다. 러시아와 소련의 관개수로 사업으로 인하여 천산의 빙하물이 중간에서 증발하므로 현재는 아랄해의 수위가 낮아져서, 그전보다 3분의 1이상이 줄었습니다. 중앙아시아의 사막화는 지금까지 확장추세였다고 보여집니다. 그렇다면, 500년 전에는 아랄해의 크기는 카스피해 크기와 같을 수도 있습니다. 또한 500년 전에는 신강성 타클라마칸에 거대한 호수가 있을 수 있습니다.

  • 08.04.25 17:24

    불교의 구산팔해가 여기서 중요 해 집니다 .../ 그리고 신라의 장보고도 이 물에서 놀았다고 보여 집니다

  • 작성자 08.04.25 23:19

    네.최선생님...천해(天海)나...청해(淸海)니 거기서 거긴듯 합니다...?...오늘날의 청해는...동으로 옮겨온 청해 같다는 생각이 듭니다.

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