디젤게이트 조사위, 자동차 업계 배기가스 저감 장치 사용 과도히 축소 // 집행위, 안보연합(security union) 집행위원에 영국 출신 Julian King 선임

<div class="vTitle" style="margin: 0px; padding: 18px 18px 18px 15px; width: 722px; color: rgb(102, 102, 102); font-family: 돋움; line-height: 12px; background-image: url("../new_img/contents/bg_viewtype_head.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: repeat-x;"><strong class="title" style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; max-width: 580px; font-size: 14px; line-height: 18px;">집행위, 안보연합(security union) 집행위원에 영국 출신 Julian King 선임</strong><span style="margin: 0px; padding: 0px; float: right; font-size: 11px; line-height: 18px;">2016-08-04 ㅣ조회수 <strong style="margin: 0px; padding: 0px;">51</strong></span></div><div class="vCategory" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(102, 102, 102); font-family: 돋움; line-height: 12px;"><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">대륙</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">유럽</dd></dl><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">| 국가</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">전체</dd></dl><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">업종</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">전체</dd></dl><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">| 품목</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">전체</dd></dl><dl class="w100" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 757px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">태그</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: right; width: 640px; line-height: 21px;"></dd></dl><dl class="w100" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 757px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">주요내용</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: right; width: 640px; line-height: 21px;"></dd></dl></div><div class="vCont" style="margin: 0px; padding: 30px; min-height: 310px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); line-height: 1.8em; color: rgb(102, 102, 102); font-family: 돋움; background: rgb(251, 251, 251);"><h1 style="margin: 0px; padding: 22px 0px 0px; color: rgb(166, 55, 110); font-size: 14px; font-weight: normal; line-height: 20px; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14pt;">집행위, 안보연합(security union) 집행위원에 영국 출신 Julian King 선임</span></h1><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div align="right" style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: right;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">- 한국무역협회 브뤼셀지부 / KBA Europe 제공</span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h2 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 12px; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 20px; background-image: url("http://www.kita.net/mailclub/mail/images/bullet_star.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 11px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">8월 2일 집행위는 영국 외교관 출신 Julian King을 EU의 안보연합(security union)을 담당할 집행위원으로 선임한다고 발표</span></h2><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h3 style="margin: 0px; padding: 5px 0px 0px 12px; font-size: 11px; font-weight: normal; line-height: 1; background-image: url("http://kba-europe.com/xe/files/attach/filebox/057/003/3057.jpg"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: -5px 6px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">King 신임 집행위원은 오는 9월 의회의 인사청문회를 통과하고 집행위원으로 임명되면, EU의 테러, 사이버 범죄 예방을 위한 회원국 간 정보 교환 등을 총괄하게 됨</span></h3><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h2 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 12px; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 20px; background-image: url("http://www.kita.net/mailclub/mail/images/bullet_star.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 11px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">한편, 의회 자유당 그룹 리더인 Guy Verhofstadt는 집행위의 이번 인사 결정에 대하여 부적절한 인사라고 비판</span></h2><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h3 style="margin: 0px; padding: 5px 0px 0px 12px; font-size: 11px; font-weight: normal; line-height: 1; background-image: url("http://kba-europe.com/xe/files/attach/filebox/057/003/3057.jpg"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: -5px 6px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">대테러 활동을 위해서는 회원국간 사법 및 내무 분야의 공조가 절실함에도 불구하고, 영국은 적용 제외(opt-out)를 통해 EU와 사법 및 내무 분야의 협력을 거부해왔다며 이번 결정을 비판</span></h3><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h2 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 12px; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 20px; background-image: url("http://www.kita.net/mailclub/mail/images/bullet_star.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 11px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">이에 대하여, 집행위는 신임 집행위원은 영국의 집행위원이 아니라 EU의 집행위원임을강조하고, 대테러 활동이 EU 전체를 아우르는 조화를 달성해야 하는 책무임을 강조</span></h2><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h2 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 12px; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 20px; background-image: url("http://www.kita.net/mailclub/mail/images/bullet_star.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 11px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">출처 : EUobserver (<a href="https://euobserver.com/justice/134560" target="_self" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(52, 52, 52); cursor: pointer; vertical-align: middle;">링크</a>)</span></h2></div><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><div class="vTitle" style="margin: 0px; padding: 18px 18px 18px 15px; width: 722px; color: rgb(102, 102, 102); font-family: 돋움; line-height: 12px; background-image: url("../new_img/contents/bg_viewtype_head.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: repeat-x;"><strong class="title" style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; max-width: 580px; font-size: 14px; line-height: 18px;">디젤게이트 조사위, 자동차 업계 배기가스 저감 장치 사용 과도히 축소</strong><span style="margin: 0px; padding: 0px; float: right; font-size: 11px; line-height: 18px;">2016-08-04 ㅣ조회수 <strong style="margin: 0px; padding: 0px;">52</strong></span></div><div class="vCategory" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(102, 102, 102); font-family: 돋움; line-height: 12px;"><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">대륙</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">유럽</dd></dl><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">| 국가</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">전체</dd></dl><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">업종</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">전체</dd></dl><dl class="w50" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 378.5px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">| 품목</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: left; width: 243px; line-height: 21px;">전체</dd></dl><dl class="w100" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 757px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">태그</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: right; width: 640px; line-height: 21px;"></dd></dl><dl class="w100" style="margin: 0px; padding: 6px 0px 5px; float: left; width: 757px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); color: rgb(119, 119, 119); font-size: 11px;"><dt style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; float: left; width: 100px; line-height: 21px;">주요내용</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px; float: right; width: 640px; line-height: 21px;"></dd></dl></div><div class="vCont" style="margin: 0px; padding: 30px; min-height: 310px; border-top: 1px solid rgb(222, 223, 222); line-height: 1.8em; color: rgb(102, 102, 102); font-family: 돋움; background: rgb(251, 251, 251);"><h1 style="margin: 0px; padding: 22px 0px 0px; color: rgb(166, 55, 110); font-size: 14px; font-weight: normal; line-height: 20px; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14pt;">디젤게이트 조사위, 자동차 업계 배기가스 저감 장치 사용 과도히 축소</span></h1><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div align="right" style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: right;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">- 한국무역협회 브뤼셀지부 / KBA Europe 제공</span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h2 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 12px; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 20px; background-image: url("http://www.kita.net/mailclub/mail/images/bullet_star.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 11px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">디젤게이트 특별 조사위원회의 조사결과 대부분의 디젤 차량 제조업체가 일정 온도 이하에서 배기가스 저감 장치의 사용이 정지 또는 제한되도록 되어 있는 것으로 알려짐</span></h2><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h3 style="margin: 0px; padding: 5px 0px 0px 12px; font-size: 11px; font-weight: normal; line-height: 1; background-image: url("http://kba-europe.com/xe/files/attach/filebox/057/003/3057.jpg"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: -5px 6px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">르노-닛산, 오펠 등은 17℃ 이하, 다임러는 10℃ 이하, 푸조는 5℃ 이하에서 배기가스 저감 장치의 사용이 정지 또는 제한되고 있으며, 다른 메이커들도 유사한 방법을 사용하고 있는 것으로 밝혀짐</span></h3><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h3 style="margin: 0px; padding: 5px 0px 0px 12px; font-size: 11px; font-weight: normal; line-height: 1; background-image: url("http://kba-europe.com/xe/files/attach/filebox/057/003/3057.jpg"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: -5px 6px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">따라서 실내 온도가 20~30℃인 실험실에서는 배기가스 저감 장치가 정상적으로 작동되어 감독 기관이 이를 확인할 수 없었다는 것</span></h3><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h2 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 12px; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 20px; background-image: url("http://www.kita.net/mailclub/mail/images/bullet_star.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 11px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">EU 규정에 따르면 자동차가 정상적으로 운행(normal use)되는 경우 배기가스 저감 장치가 제대로 작동해야 한다고 규정하고 있으며, 따</span><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">라서 업계의 이러한 관행이 EU 법에 저촉되는 것이라는 비판이 제기</span></h2><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h3 style="margin: 0px; padding: 5px 0px 0px 12px; font-size: 11px; font-weight: normal; line-height: 1; background-image: url("http://kba-europe.com/xe/files/attach/filebox/057/003/3057.jpg"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: -5px 6px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">지난달 개최된 특별조사위 청문회에 출석한 르노 그룹 대표는 EU법상 ‘정상적인 운행’의 개념은 매우 모호하고 개별 업체 입장에서 정상적인 운행의 정의를 내릴 수 있는 입장이 아니라면서도, 유럽에서 17℃ 이하가 비정상적인 운행 환경이라고 말하기는 어렵다고 인정</span></h3><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h3 style="margin: 0px; padding: 5px 0px 0px 12px; font-size: 11px; font-weight: normal; line-height: 1; background-image: url("http://kba-europe.com/xe/files/attach/filebox/057/003/3057.jpg"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: -5px 6px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">그러나, 배기가스 저감 장치가 작동해야 할 ‘정상적인 운행‘ 조건에 대하여 2002년 이후로 정부 및 민간이 참여한 각급 회의에서 논의되어 왔으며, 2002년 유럽자동차협회(ACEA) 보고서에 따르면 최대 고도 1,000m, 기온 2~30℃를 정상정인 운행 조건으로 보고 있음</span></h3><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h3 style="margin: 0px; padding: 5px 0px 0px 12px; font-size: 11px; font-weight: normal; line-height: 1; background-image: url("http://kba-europe.com/xe/files/attach/filebox/057/003/3057.jpg"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: -5px 6px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">이에 따라 정상적 운행이라는 개념의 모호성에 편승하여 5~17℃의 환경에서 배기가스 저감 장치의 사용을 정지 또는 제한한 업계의 행태가 부적절하다는 비판이 제기</span></h3><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;"><br></span></div><h2 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 12px; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 20px; background-image: url("http://www.kita.net/mailclub/mail/images/bullet_star.gif"); background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 11px; background-repeat: no-repeat;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 11pt;">출처 : EUobserver (<a href="https://euobserver.com/dieselgate/134535" target="_self" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(52, 52, 52); cursor: pointer; vertical-align: middle;">링크</a>) </span></h2></div><p><br></p>