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인젝터 캡 교환 후
인젝터클리닝까지 마치고
신품 동와샤까지 장착하였습니다..
또 델파이 인젝터 에어빼기는 2인1조로
확실하게 뺀 후 인젝터코딩까지 마쳣습니다...^^
엔진오일이 많이 샜죠...
이런 경우 가스켓 만 교환하지 말고
커버까지 어셈블리로 하는게 맞습니다..
아마도 열 변형이 꽤나 심햇을거기때문에요..
그리고 실리콘 떡칠을 해 놓앗는데
왜 이렇게 하엿는지는 모르겟지만
한번 할 때 제대로 해야 합니다..^^
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
차수리닷컴 업무시간
평 일 : 오전 9시30분 ~ 오후 5시30분
토요일 : 오전 9시30분 ~ 오후 4시까지 영업합니다.
*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..
꼭! 문자 주세요...^^
#인젝터캡불량 #경유누유 #엔진오일누유 #인젝터클리닝
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