생각 구 10호선의 서울역~왕십리 구간을 운행하는 단거리 노선을 만드는게 어떨까요?

[미니바타]

동대문 역사 문화공원역 5호선 서부 대합실과 신당역의 유령공간을 활용하기 위해서라도 필요할것 같습니다.

(신당역을 종로 3가역이나 고속터미널역과 유사한 형태의 환승구조로 만들면 될것 같아보입니다.)

[교외선통일호]

서울 도심은 이제 그만 지어도 될 것 같네요. 이제는 교통 혜택 못받는 지역에 투자해야죠

[미니바타]

그럼 을지로 4가~답십리는 어떨까요?
(신설동지선의 5호선 연결선로터널 일부도 활용한다고 했을때)

[바람의나라]

용산~청량리 구간 복복선부터...

[미니바타]

서울역~회현 사거리~을지로 4가 구간과 서대문~을4 5호선 구간을 복선으로 하고 을4~답십리를 복복선으로 두는것도 좋을듯 합니다(일단 주만들을 전부 이주시키고 건물 헐으면 됩니다(이건 청량리로 가는게 아니라 기존에 버려진 구간들을 활용하는 겁니다)
여기에서 5호선 연결 선로~성수와 5호선 연결선로~용두~신설동 유령승강장~동묘앞 구간의 지선을 더 뚫습니다(지하철 유령공간 제로 프로젝트)

[☆金勝進☆]

이 구간을 서울역~서울숲으르로 변경해서 분당선이랑 직결해서 강남(삼성동:선릉역)쪽으로 보내면 어떨까요. 분당선은 완행 GTX-A선은 급행이 된다고 보면 될 거 같습니다.

[미니바타]

네 감사합니다