<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">Dr. 유부빌더입니다. 오늘은 얼마전 제 눈을 확~~~ 사로잡은 아주아주 재미있는 박사님의 실험 하나를 소개해 드리겠습니다. </SPAN><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">안전벨트를 맨 채 운전하고 가다가 사고가 났다면? 뚱뚱한 사람과 마른 사람중 누가 더 많이 다칠까요? 뚱뚱한 사람이 지방이 더 많으니까 쿠션 역할을 하기 때문에 덜 다치게 될까요? 과연 다치는 부위는 뚱뚱한 사람과 마른 사람이 같을까요 다를까요?</SPAN><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이런 내용을 궁금해하신 박사님들이 계시더군요. 이 박사님들이 그냥 궁금해 하는것에 끝난것이 아니라 조금은 엽기적인 방법으로 실험을 하십니다. 오늘은 그 내용을 소개시켜드리겠습니다. ^^</SPAN><BR><BR><BR><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt">조금 엽기적(?)인 연구방법!</SPAN></STRONG><BR></P>
<HR style="BORDER-BOTTOM: black 3px solid; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; HEIGHT: 7px; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-TOP: black 1px solid; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px">
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">연구의 내용도 독특하지만 연구 방법은 더욱 눈길이 갑니다. 우리가 보통 자동차 충돌 실험을 하면 사람과 비스무레하게 생긴 인형을 가지고 하지요. 당연하겠지만 실험 좀 하자고 진짜 사람을 태워서 사고를 낼 수는 없을테니까요....</SPAN><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">문제는 그 인형이 뚱뚱한 인형 vs 날씬한 인형이 따로 없다는 것입니다. 그리고 사람의 몸이란게 뚱뚱해지면서 지방이 주로 쌓이는 특정 부위가 있기 때문에 인형으로 무게만 늘려 놓으면 실제 사람과는 차이가 많이날 수 밖에없다는 것이죠...</SPAN><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">어쨋든 그래서 이 박사님들이 상당히 독특한 방법을 고안해 내십니다.</SPAN><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">바로....</SPAN><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><STRONG><FONT color=#e31600><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">운전석에 사체를 태워서 실험을 하신거죠...!!!!! ㅡㅡ;;;;;;</SPAN></FONT></STRONG></SPAN><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">뚱뚱한 사체 3구와 정상 체중의 사체 5구를 가지고 실험을 하셨습니다. <STRONG><FONT color=#e31600>사체를 운전석에 앉히고 안전벨트를 맨 뒤 시속 48km로 충돌 시켰을 때 뚱뚱한 사체와 마른 사체의 움직임이 어떻게 다른지 살펴보았습니다....컥~</FONT></STRONG></SPAN><BR>
<DIV style="DISPLAY: none" id=content379_0 class=moreless_content> </DIV>
<P><BR><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt"><BR>뚱뚱한 사람 vs 마른 사람, 다치는 부위가 다르다!</SPAN><BR></STRONG></P>
<HR style="BORDER-BOTTOM: black 3px solid; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; HEIGHT: 7px; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-TOP: black 1px solid; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px">
<P><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">자 그럼 뚱뚱한 사람과 마른사람이 사고났을 때 어떻게 차이가 있을까요? 다음 사진을 보면서 얘기해보겠습니다.<BR></P>
<P></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><FONT color=#8c044b>[마른 경우]</FONT></SPAN></STRONG><BR>
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<TABLE style="MARGIN: 0px auto" border=0 cellSpacing=5 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
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<P class=cap1>마른 경우 충돌직전</P></TD>
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<P class=cap1>충돌 후 엉덩이가 최대로 앞으로 나갔을 때</P></TD>
<TD><A href="http://cfile7.uf.tistory.com/original/167001124BCE89612B4464" rel=lightbox target=_blank>
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<P class=cap1>충돌 후 상체가 최대로 전진하였을 때</P></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>
<P><BR><BR><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><FONT color=#8c044b>[뚱뚱한 경우]</FONT></SPAN></STRONG><BR></P>
<DIV style="TEXT-ALIGN: center" class="imageblock triple">
<TABLE style="MARGIN: 0px auto" border=0 cellSpacing=5 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://cfile29.uf.tistory.com/original/1674D6134BCE8A001B4E91" rel=lightbox target=_blank>
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<P class=cap1>뚱뚱한 경우 충돌직전</P></TD>
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<P class=cap1>충돌 후 엉덩이가 최대로 앞으로 나갔을 때</P></TD>
<TD><A href="http://cfile29.uf.tistory.com/original/206CDB134BCE8A012400FF" rel=lightbox target=_blank>
<IMG style="CURSOR: pointer" alt="" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/206CDB134BCE8A0124" width=200 height=151></A>
<P class=cap1>충돌 후 상체가 최대로 전진하였을 때</P></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>
<P></SPAN><BR><BR><BR><BR><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">(1) 엉덩이-골반, 하체의 손상</SPAN></STRONG><BR><BR>마른 경우와 뚱뚱한 경우의 가장 큰 차이점은 바로 <STRONG><FONT color=#e31600>'엉덩이- 골반의 움직임' </FONT></STRONG>차이였습니다. 즉 뚱뚱한 경우 무게가 많이 나가기 때문에 안전벨트가 잡아 주기 전 까지 엉덩이와 골반이 더 많이 앞으로 전진한다는 것이지요!<BR><BR></P>
<DIV style="TEXT-ALIGN: center" class="imageblock dual">
<TABLE style="MARGIN: 0px auto" border=0 cellSpacing=5 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://cfile25.uf.tistory.com/original/2055920F4BCE8D6958E021" rel=lightbox target=_blank>
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<P class=cap1>마른 경우 엉덩이가 거의 앞으로 밀리지 않음</P></TD>
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<P class=cap1>뚱뚱한 경우 엉덩이-골반 자체가 앞으로 많이 밀림</P></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt" more="몸 각 부분의 앞 쏠림의 차이" less="less...">이렇게 엉덩이-골반이 앞으로 많이 전진하다보니 다치는 부위도 차이를 보일 겁니다. 실제로 뚱뚱한 사람의 경우 사고가 났을 때 엉덩이와 골반, 다리쪽의 큰 부상이 많다고 합니다. 당연하겠지만 <STRONG><FONT color=#e31600>엉덩이와 골반이 앞으로 밀리면서 자연스레 다리도 앞으로 쏠릴 것이고 자동차 아래 부분에 있는 구조물에 부딪힐 가능성이 더 높아질 테지요....<BR></FONT></STRONG><BR><BR><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">(2) 가슴의 손상</SPAN></STRONG><BR><BR>또다른 차이점은 안전벨트가 잡아 준 이후입니다. 안전벨트가 사람을 더이상 앞으로 전진하지 못하게 한 후에는 다시 원래 자리로 돌아가게 될텐데요, 그때에도 뚱뚱한 경우와 마른 경우에 차이점을 보입니다.<BR><BR>가슴의 위쪽 부분은 쇄골과 갈비뼈가 조밀하고 튼튼하게 구조를 형성하고 있는 반면 가슴 하부는 구조 자체가 조금 느슨합니다. 따라서 가슴의 '<STRONG>상부'</STRONG>에 충격을 받는지 <STRONG>'하부'</STRONG>에 받는지에 따라 같은 충격에도 다른 손상을 받을 수 있다는 것이지요. 다음 그림을 보고 설명을 드리겠습니다.<BR><BR>
<DIV style="TEXT-ALIGN: center" class="imageblock dual">
<TABLE style="MARGIN: 0px auto" border=0 cellSpacing=5 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://cfile3.uf.tistory.com/original/1105F8144BCE90725AB134" rel=lightbox target=_blank>
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<P><BR><BR>위에 그림에서 보시다시피 마른 경우 엉덩이가 앞으로 거의 전진하지 않기 때문에 가슴 상부만 앞으로 갔다 다시 뒤로 옵니다. 따라서<STRONG><FONT color=#e31600> 가슴 상부에 충격이 몰리게 되고 쇄골과 갈비뼈의 조밀한 구조 덕에 손상을 적게 받는다는 것이지요.<BR></FONT></STRONG><BR>반면 뚱뚱한 경우 몸 전체가 앞으로 쏠렸다 뒤로 돌아오면서 부딪히기 때문에 가슴 상부 뿐만 아니라 하부에도 큰 충격을 받습니다. 따라서 상대적으로 약한 구조로 되어있는 <STRONG><FONT color=#e31600>가슴 하부에 많은 충격이 가면서 가슴 손상을 받을 가능성이 높아지는 것이지요...<BR></FONT></STRONG></P>
<DIV style="DISPLAY: none" id=content379_1 class=moreless_content> </DIV>
<P><BR><BR></P>
<DIV>
<HR style="BORDER-BOTTOM: black 3px solid; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; HEIGHT: 7px; BORDER-RIGHT-COLOR: black; BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-TOP: black 1px solid; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px">
</DIV>
<P><BR>그 외 머리부분은 뚱뚱한 사람의 경우 전체적으로 앞으로 많이 나가지만 고개가 꺽이는 정도가 마른 사람에 비해 덜하기 때문에 이마 쪽 손상을 받을 가능성은 좀 적어보이네요. 그림만 봐서는 목 쪽 손상은 마른 사람이 더 많을거 같기도 하구요.....<BR><BR>아무리 현실과 비슷하게 하려 실험을 했다고 하더라도 실제 살아있는 사람이 아니고 벨트의 위치, 사고나는 상황에 따라 다치는 기전이 다를 것이기 때문에 이걸 일률적으로 적용할 수 는 없을 겁니다.<BR><BR><STRONG><FONT color=#e31600>따라서 단순히 뚱뚱한 사람이 더 다친다 또는 마른 사람이 더 다친다로 단정지어서 얘기하기는 힘들것 같습니다. 다만 뚱뚱한 사람과 마른 사람에서 사고가 났을 때 움직임 자체가 다르므로 주로 손상받게되는 부위가 다르게 된다는 점을 눈여겨 보면 될 거 같습니다.</FONT></STRONG><BR><BR>비만 인구가 증가하면서 박사님들의 다양한 연구를 보는 재미 또한 매우 쏠쏠하네요~ 앞으로도 좀 더 신선하고 흥미로운 연구가 있다면 발빠르게(?) 전해드리도록 하겠습니다~ ^^<BR><BR></P>
<DIV style="BORDER-BOTTOM: #c1c1c1 1px dashed; BORDER-LEFT: #c1c1c1 1px dashed; PADDING-BOTTOM: 10px; BACKGROUND-COLOR: #eeeeee; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: #c1c1c1 1px dashed; BORDER-RIGHT: #c1c1c1 1px dashed; PADDING-TOP: 10px" class=txc-textbox>참고문헌 : Is There Really a “Cushion Effect”?: A Biomechanical Investigation of Crash Injury Mechanisms in the Obese - Obesity (2010) 18, 749–753.<BR></DIV>
<P> </P>
<P> </P>
<DIV style="BORDER-BOTTOM: #c1c1c1 1px dashed; BORDER-LEFT: #c1c1c1 1px dashed; PADDING-BOTTOM: 10px; BACKGROUND-COLOR: #eeeeee; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: #c1c1c1 1px dashed; BORDER-RIGHT: #c1c1c1 1px dashed; PADDING-TOP: 10px" class=txc-textbox>
<P>PS : 유부빌더의 트위터는? <A href="http://twitter.com/FITNESS__WORLD" target=_blank><FONT color=#e31600><STRONG>http://twitter.com/FITNESS__WORLD</STRONG></FONT></A></P></DIV>
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<TABLE class=clearTable>
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<TR>
<TD> </TD></TR></TBODY></TABLE><XSCRIPT type="text/xxxxxxjavascript"></P><!-- --><!-- end clix_content --></SPAN>
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첫댓글 약간 소름끼치는 실험이었네요 뚱뚱하면 더 다칠 수도 있다니...씁쓸하구먼~ㅎ 잘 봤어요^^
^^ 조금 무섭긴 하죠?
원래 엉뚱한 발상이 세계를 변화(?)시킨다 했던가??..좀 섬뜩한 실험이지만..살빼야겠군요..ㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋ 제가 봐도 좀 엉뚱한 실험이긴 하다는....
무..무섭네요. 사체라니..;; 어쨌든........... 살 빼야져~~
넵 살뺍시다!!!
엽기 실험이였지만 나름 궁금햇던 부분이기도했어요.. 후아..... 무섭다.. 살뺴야지..
^^ 대부분 반응이 무섭다~네요
헐... 사체로 이런 실험을 해도 괜찮은건지.. ^^;;;
뭐 실험 하기전에 윤리적 검토를 받으니까요...^^