점미산(259m), 노고산(401m), 노아산(335m),/경기 양주

[배창랑]

점미산(259m), 노고산(401m), 노아산(335m),/경기 양주

산행일자; 2022년 4월 2일(토). 날씨; 맑음. 산행거리; 약16.2km. 산행시간; 약5시간05분.

교통편 및 비용; 대중교통
<갈때>가양역(06;11)-(9호선/15분)- 노량진역(06;15~06;34)-(1호선/1시간 15분)-양주역(07;43) 2번출구 건너 버스정류소(07;50~08;00/10분)-(35번버스/25분)-윗보매기 버스정류소(08;25~08;40/15분 산행준비) 산행시작(08;40)

<올때>냅떼 버스정류소(13;45~13;55)-(18번/133번버스/30분)-양주역 버스정류소(14; 25) 양주불백식당 씻고 환복후 뒷풀이(14;30~15;50/약1시간 20분)-양주역(16;11)-(1호선)-노량진역(17;20~17;27/7분)-(9호선)-가양역(17;40)

 

산행코스 : 양주역-(35번버스)- 윗보메기 버스정류소(산행시작)-점미산-철조망-임도-군용도로-구부대 정문 -임도-세우개고개-게네미고개-노아산-포장도로 전 좌측 하산길-양주 숲길 이정표-홍골약수터-홍죽공단산업단지-냅떼버스정류장(산행종료)-(18번 /133번 버스)-양주역

■노고산(老姑山401m)은 경기도 양주시 광적면 우고리와 덕도리 및 파주시 법원읍 갈곡리에 걸쳐 있는 산이다. 감악지맥상의 산으로 정상은 공군부대가 차지 하고 있어  오를수없다. 그리고 가까이 경기 고양시 한북정맥상(이들 산줄기는 양주시 장흥면 앵무봉과 일영봉을 거쳐 북한산 국립공원의 상장봉과 오봉산과 도봉산으로 이어진다)의 또하나의  노고산(495.8m)이 있다.

노고산(老姑山401m)의 명칭 유래는 산신 할머니가 있었다 하여 노고산(老姑山)이라는 이름이 생겼으며, 이 산에 관련된 전설이 전해 오고 있다. 노고성 할머니가 치마로 돌을 옮겨 성을 쌓다가 도락산과 노고산에 두 다리를 걸치고 오줌을 누고 있었다. 그런데 그때 마침 노고성 할머니 밑에 있던 게가 뜨거운 오줌에 놀라 할머니를 물어버렸다. 그러자 화가 난 노고성 할머니는 게를 파주 너머로 던져버렸다. 이로부터 노고산이라는 이름이 생겼다고 한다. 노고산은 산신 가운데 할머니 산신과 관련이 있다. 그래서 노고산이나 노고봉을 할미봉이라는 이름으로도 부르는데 대개 이런 곳은 산신제를 지내던 장소이다.

노고산이라는 이름은 19세기 중반의 지리 관련 기록에 처음으로 등장한다. 『동국여도(東國輿圖)』[1801~1822]에서는 노고산이라고 하였으며 『대동여지도(大東輿地圖)』[1861]에는 석적산(石積山)으로 표기되어 있다. 광적면의 옛날 지명이 석적면이었으므로 석적에 있는 산이라는 의미로 붙여진 이름이었다. 그래서 지금도 이 지역에서는 노고산을 서석적산(西石積山)이라고도 부른다.


양주시 남면에서 광적면과 백석읍 서편에 이르는 지역에는 400~500m 이상의 높은 산이 거의 없다. 대개는 자잘한 구릉성 야산들로, 노고산에서 남쪽을 바라보면 양주시 백석읍의 팔일봉, 은봉산, 앵무봉이 보인다. 양주시 장흥면 지역으로 들어서야 비로소 400~500m 이상의 산이 나타나며 이들은 북한산 국립공원 줄기로 맥이 이어진다.

양주시 백석읍의 팔일봉, 은봉산, 한강봉, 호명산, 노고산 등의 여러 계곡에서 시작된 신천이 양주시 은현면을 지나 동두천시를 관통하여 한탄강으로 흐르며, 양주시 은현면이나 남면에서 파주시 법원읍과 문산읍으로 이어지는 지방도가 노고산 북편에 걸쳐 있다. 노고산의 서편 파주시 법원읍 갈곡리에서 양주시 광적면 비암리와 파주시 광탄면으로 가는 도로가 지나가며 남쪽 비암리에서 광적면으로 도로가 이어진다.가까이에 큰 강이나 높은 산이 없으며 높지 않은 구릉성 야산이 펼쳐져 있다. 그 사이사이로 평지가 있어 광적면은 양주 지역에서 경지 면적이 가장 넓다. 노고산의 높이는 401m이며 양주시 광적면 가납리 서북쪽에 있다. 노고산 남쪽에 있는 양주시 광적면 우고리 세우개마을에서 정상으로 오르기가 쉽다. 산은 그다지 높지 않으며 산줄기가 남북으로 이어지고 주변은 산과 계곡으로 에워싸여 있다. 

■노아산(335m)은 경기도 양주시 광적면 비암리에 소재한 산이다. 정상은 군부대 시설이 있으나 최근에 개방 되었다. 노아산 숲길이 조성 되어 있으며  팔일봉.은봉산이 연결 된다.

■점미산(257m)은 경기도 양주시 광적면 덕도리에  소재한 산이다.  점미산 정상부 동쪽 사면에 청동기 시대의 유물 산포지. 덕도리 유물 산포지가 있다. 덕도리 유물 산포지 는 1997년 12월 양주군의 요청에 따라 한국토지공사 토지박물관 에서 발굴 조사 사업을 시작하였고, 1998년 9월 30일까지 조사를 마쳤다.경기도 양주시 광적면 덕도리에서 발원하여 석우리에서 신천으로 흘러드는 하천인 석우천(石隅川)이 산아래 석우리에 흐른다. 석우리는 조선 시대 양주군 석적면 지역으로 하천변 모퉁이에 있던 돌문에서 ‘돌모루’ 또는 ‘석우’라는 이름이 유래되었다.

■감악지맥이란 한북정맥상에 있는 한강봉(460m)에서 북서쪽으로 분기하여 436봉~느르미고개~은봉산(380m)~소사고개~팔일봉 어깨~노아산~개내미고개~세우게고개~ 노고산~스르네미고개~266봉~무건이고개~368봉~설머치고개~감악산(675m)~간패고개~마차산(588m)을 거쳐 3번국도 한탄강에서 그 맥을 다하는 약 42km의 산줄기를 말한다.

2022년 4월2일(토)(06;11)가양역에서 9호선급행을 타고 약15분후  노량진역에서 (06;15~06;34/9분) 양주역행  1호선을 환승합니다. 약 1시간 10여분 후 (07;43)양주역에 도착합니다. 양주역  2번출구를 나와 도로 건너 양주역 버스정류소 약 10여분(07;50~08;00) 기다려  도착하는 35번버스를 타고 약 25분 후 (08;25)윗보매기 버스정류소에 하차 합니다. 윗보매기 버스정류소에서  약 15분(08;25~08;40) 과일도 깎아 먹고 산행준비후 (08;40) 산행시작 합니다.
안내산악회의 산행지들이 다 간산들이라 갈산 없을 때 가려고 잡아 둔  경기 양주의 점미산(259m), 노고산(401m), 노아산(335m),입니다. 

호젓한 산길이 부드럽고 좋았는데  산악오토바이 메카가 돼 버린 등로가 시작부터 끝날때 까지 파헤쳐친 산하를 슬프게 하고
이를 방치하는 산림청과 지자체의 직무 유기를 고발하고 싶다. 산악오토바이의  등산로 훼손은 더이상 방치 되어서는 안되고 걸리면 100만원이상 과태료를 물리면 없어질 듯 싶다. 짧은 구간에서  2팀(1팀은 보통 4~6 인듯 싶다)이나 만났고 불쾌 했다. 등로는 완전히 훼손된 상태다. 


0km 0분[윗보매기공단 버스정류소](08;40)
버스정류소에서 횡단보도 건너  좌측으로  약 5m 이동 (08;43) 마을길 따라 공단(?) 안으로 들어선다. 산자락으로 들어서는 길을 따라가 (08;47) 넓다랗게 자리잡은 석물을 갖춘 묘지를  만나고  묘지아래 좌측으로 콘크리트포장 임도 따른다. 임도는 덕도터널 가림막에서 끝나지만 (08;51) 덕도터널 공사 현장 앞을 가로 질러 좌측으로  완만한 묵은 임도길 따라 오른다. (08;55)능선을 올라서니 곤줄마을에서 올라서는 뚜렷한 길을 만나고 다소 가파른 능선을 따라 편안하게  점미산 정상으로 올라선다.[1.2km][28분]

1.2km 28분[점미산](09;08~09;12)[4분]
정상은 헬기장으로 가장자리에 삼각점(문산 433/1994재설)과 군용 삼각점이 있다. 약4분간 삼각점위 나무가지를 제거한다. 삼각점 위 나무 가지에 선답자님들의 표지기 걸려있어 그옆에 표지기 건다. 점미산에서 노고산 정상이 보인다. 

뚜렷한 길을 조금 내려서다가 (09;15) 3거리에서 뚜렷한  직진 길을 흘러 보내고 좌측으로 틀어서 간다. 좌측길은 (09;18)오토바이에 의해 파혜쳐 저 흉물스런 길이 되었지만 가파르게 내려서고  다시 가파르게 안부로 내려선다.
완만히 올라서는 능선길 좌측은 벌목이되어 (09;32)조망터 역할을 한다. 노고산 정상을 차지한 군부대가 더욱 뚜렷하다. 임도를 따라 완만히 올라서면 둔덕을 좌측에 두고 진행하여 다시 임도를 따라 완만히 계속 올라서고  임도가 우측으로 가는 지점에서 임도와 헤어지며 가파르게 봉우리로 올라간다. 뚜렷한 갈림길이 있는 봉우리에서 우측으로 틀어 가파르게 안부를 지나 올라서고 다소 가파르게 올라서는 길에 (09;56)지뢰위험지대 안내판이다. 발걸음이 찜찜한 가운데 능선으로 올라선다. 능선에서 우측으로 진행하니 묵은 헬기장으로 393봉은 철조망울타리로 막혀있다. [2.1km][48분]

3.3km 80분 [노고산](10;00)
2중3중 원형철조망으로 철조망 보강공사를 하였고 안내판. 경고문 . 위험지대(유실 지뢰와 미제거 지뢰) 표시판 서있어 더 이상 노고산으로 진행은 못한다. 높이 쳐진 원형 철조망에 노고산 표지기 걸어두고 가파르게 내려서고 감악지맥은 우측으로 보이는 능선을 따라 내려서야 되는데 철조망 따르기가 겁나  좋은 등로 따라  내려서다가 우골로 내려서는 뚜렷한 길을 버리고 우측으로 다소 희미한  2번째 능선을 따라 가파르게 내려선다. (10;20) 임도를 만난다. 우측으로 임도 따르니 (10;22)첫번째 갈림능선으로 오르는 침목계단이 보이는데 철조망치고 안내문 세워 막아두었다. (10;25)딱따구리 산책길표지판이 길을 안내하는데  아마도 막아둔 첫번째 갈림능선 길을 나타내는 듯 싶다. 골을 지나 모퉁이에서 감악지맥을 만난다. (10;30)군사기지보호구역 4각 흰색 말목 서있는  감악지맥이다.[1.5km][30분]

4.8km 110분 [군사기지 4각 흰색말목 감악지맥 ](10;30)
노고산을 갈수없는 것이 아쉬워 임도 따라 노고산을  갈수있는데 까지 가보기(왕복하기)로 한다. (10;35)임도상 조망터에서 조망즐기고 임도따라 오르니 (10;45)경고문표시판(부대장의 허가 없이 출입시)서있고, 차량 출입신호등과 스피커 시설 설치된  군사도로 4거리다. 우측으로 군사도로따라 오름길 오른다. (10;55) 부대 정문 직전 안보이는 도로 곡각지점  좌측에  감악지맥 하는 산님들 못다니게 원형 철조망 보강하고 경고문과 완전제거 표시판 걸려 있고 금줄이 쳐있다. 도로따라 더  오르니 (10;56) 부대 정문(?) 후문 (?)이다.[0.6km][26분]

5.4km  136분 [노고산 부대 정문](10;56)

사진 촬영 금지 안내판 부착되어 있다. 초병이 나온다. 노고산 정상 근처에 간 것에 만족하고 손 흔들어 주고  왔던 길을 되돌아 내려온다. Back하여 (11;10) 군사기지 4각 흰색말목 감악지맥 3거리로 돌아온다.[0.6km][14분]

6.0km 150분 [군사기지 4각 흰색말목 감악지맥](11;10)
 왕복 1.2km /약 40분이 소요된 셈이다. 운동시설 의자에서 과일도 먹고 음료수도 마시면서  약5분간 (11;10~11;15)휴게 시간 갖는다. 운동시설을 지나 부드러운 능선을 따르다가 울창한 잣나무지대를 가파르게 내려서 (11;22) 우고리 삼현터널 생태이동통로(새우게 고개)를 지난다.

임도를 따라 올라선다. 완만히 봉우리에 올라서고 완만하게 안부를 지나서 가파르게 봉우리에 올라선다. (11;37) 한전 철탑을 지나고 (11;42) 조망터에서 조망즐기고 우측으로 틀어 완만히 봉우리(290.5봉)로 이동하여 가파르게 내려서는 길은  오토바이가 망가트려 교통호처럼 깊게 움푹 페여 있다.  가파르게 능선을 넘어서면 (11;52) 묘를 연이어 지나 내려간다. 너른 길을 내려서 감악지맥길을 따르지 않고 좋은 등로 따라 탱크 보관장과 화장실 10여기가 놓인 곳에서 정문이  잠겨 있어  좌측 타이어  놓인 곳  철조망 울타리 사이를 빠져나와  좌측으로 2차선 도로를 따라 (12;07)도로교통표지판 (동두천21km/의정부15km/양주시청11km)를 지나  (12;10) 해후령 고개 마루에 선다.[3.5km][60분]

9.5km 210분[해후령](12;10)
백석읍 표지판과  행복한 노인 요양병원 입간, 백석읍 연곡리 부흥로 입간판이 있고 프죠자동차 입간도 서있다. 우측으로 임도 따라 편안하게 오른다. 임도는 다시 감악지맥을 만나고  임도 버리고 감악지맥 능선을 따라 오른다. 수종 개량지대 양지바른 곳에 자리 잡고 [약10분](11;15~11;25) 커피도 마시고 과일과 떡도 먹으면서  휴게시간  갖는다. 우측으로 능선을 따라 가파르게 봉우리로 올라선다. 우측으로 꺾어 가파르게 양쪽 갈림길이 뚜렷한  안부로 내려간다.

(12;48)경고판 서있는 곳에서 우측으로 돌아 오르니 (12;49)넓은 헬기장이다. 여기서 우측으로 벗어나 있는 노아산을 왕복 한다.군사도로를 따라 가파르게 내려서고 안부를 지나 콘크리트 계단을 밟고  정상으로 올라선다. (12;57) 노아산 정상이다.[2.2km][47분](휴게시간 약10분 포함)

11.7km 257분 [노아산](12;57~13;01)[4분]
2층 전망초소 건물이 서있고  조금 더 위쪽  벙커 위에 삼각점(판독불가)과  선답자님들의 표지기 걸려  있는 노아산 정상이다.
조망 양호하다. 인증사진 남기고 헬기장으로 되돌아간다. (13;07)다시 헬기장이다. 멀리 도봉산까지 조망된다. 노아산을 왕복하는데  노아산에서 보낸 4분 포함 18분이 소요 된 셈이다.

팔일봉은 기 답사한 산이고  오늘 목표한 산은  다 답사하였음으로 이제 하우고개 또는 하우고개 가기전 적당한 곳에서 좌측으로 하산할 예정이다. 능선 우측으로 난 군사도로를 따라 내려간다.(13;14) 좌측에 오래된  경고판 서있고 전면에 포장도로 있는  곳에서  좌측으로  잘 발달된 등로 따라 편안하게 내려선다. (13;16) 길가 돌탑1기를 지나고 임도가 좌측으로 가기에 능선에서  희미한 길 따라 내려서 좋은 등로 따라 우측으로 이동하니 (13;21) 노아산 숲길 이정표(홍골약수터.소사고개/월암약수터.연곡2교)를 만나고  여름철에는 통과 하기가 힘들 넝쿨지대를 우측으로 우회하여 내리니 (13;24)물탱크시설을 만나고 바로 아래 (13;24) 이정표(홍골약수터325m)를 만나 개천길 빠져 나오니 (13;25) 공단길이다. (13;28) 월암로 43번길 도로표지판을 지나  멋진 한옥을 우측에 두고 넓은 공단 내 도로따라 우측으로 진행 하니 이름도 긴 (39.98.371번도로 양주-동두천선.수도권 순환선.오금-중면선) 4차선 도로다. 좌측 버스정류소(냅떼 버스정류소)와 우측 버스정류소(홍죽일반 산업단지) 꼭 중간 지점이다. 양주에 한발자욱이라 가까운  좌측 냅떼 정류장으로 간다. (13;45) 냅떼 버스정류소에서 산행종료한다.[4.5km][44분]

16.2km 305분  [냅떼 버스정류소](13;45~13;55)[10분]
이름도 이상한 "냅떼 버스정류소"에서 산행종료 합니다. 전광판에 18번 버스가 약 10분후 도착으로 뜹니다. 서둘러 스틱도 접고 베낭 정리 합니다. 133번 버스도 곧 도착으로 뜹니다. 먼저온 18번 버스타고 냅떼 버스정류소를 출발 약 30분후 (14; 25) 양주역버스정류소 (종점)에 도착 합니다. 우측 도로변에 새로 생긴 "양주불백" 식당으로 이동 식당화장실에서 씻고  환복후, 함께한 석봉님과 무사산행  뒷풀이(불고기정식. 돌솥밥. 맥주1병. 막걸리2병 /14;30~15;50.[약1시간 20분]/36,000원)  건배합니다. 
양주역으로 이동 (16;11) 양주역 출발하는 1호선 타고 (17;20~17;27[7분])노량진역에서 9호선환승 (17;40)가양역도착 (17;50) 귀가 합니다. 저렴한 비용으로 마무리한 양주 감악지맥과 주변 산 점미산(259m), 노고산(401m), 노아산(335m)을 마무리 합니다.

08;40 윗보매기공단 버스정류소입니다. (08;25)윗보매기 버스정류소에 하차 합니다. 윗보매기 버스정류소에서  약 15분(08;25~08;40) 과일도 깎아 먹고 산행준비후 (08;40) 산행시작 합니다.

08;43 공단 입구(?) 마을길입니다

08;47 석물도 갖추어진  넓게 자리잡은 묘지입니다. 묘지 아래좌측으로 임도 따르고 임도는  덕도터널 가림막에서 끝나지만 (08;51) 덕도터널 공사 현장 앞을 가로 질러 좌측으로  완만한 묵은 임도길 따라 올라 능선에 붙습니다.

08;51 공사가 거의 끝나 가는 덕도터널입니다.

08;54 능선으로 오르는 등로 입니다.

(08;55)곤줄마을에서 올라서는 뚜렷한 능선길입니다. 여기서부터 산행 끝날때 까지 산악오토바이가 파헤친 등로가  더럽습니다.산악오토바이 입산 규제가 절실합니다.

(09;08~09;12)[4분]점미산 정상은 헬기장으로 가장자리에 삼각점(문산 433/1994재설)과 군용 삼각점이 있습니다.

(09;08~09;12)[4분]점미산 정상 삼각점(문산 433/1994재설)입니다.

(09;08~09;12)[4분]점미산 정상 또다른 군용  삼각점(판독어려움)입니다.

(09;08~09;12)[4분]점미산 정상 선답자님들의 표지기입니다.

(09;08~09;12)[4분]점미산 정상에서 노고산 정상이 조망됩니다.

09;18 산악오토바이가 파혜쳐 버린  등산로 모습입니다.

09;32 조망터 조망1

09;32 조망터 조망2 노고산 정상 군부대 입니다.

09;66 위험지대 /지뢰 표시판입니다.

09;56 공군 제 8972 부대장  안내문 (미제거 지뢰로 인한 사고발생 위험.접근금지)입니다.

10;00 노고산 정상은 더이상 갈수가 없습니다. 안내문. 경고판. 위험지대 표시판  2중3중 원형철조망이 앞을 가로 막습니다. 

표지기걸고 뒤돌아 섭니다.

10;22 임도에 내려선후  첫번째 갈림능선 끝자락에서 만난 안내문 (출입금지) 입니다.

10;25 이정표( 딱따구리 산책길 ) 입니다.

10;30 군사기지 4각 흰색말목 감악지맥 3거리입니다. 철조망에 막혀 노고산을 갈수없는 것이 아쉬워 임도 따라 노고산을  갈수있는데 까지 가 보기(왕복하기)로 합니다.

10;56 임도길에서 조망입니다.

(10;45)경고문표시판(부대장의 허가 없이 출입시)서있고 , 차량 출입신호등과 스피커 시설 설치된  군사도로 4거리입니다. 우측으로 군사도로따라 오름길 오릅니다.

 (10;55) 부대 정문 직전 안보이는 도로 곡각지점  좌측에  감악지맥 하는 산님들 못다니게 원형 철조망 보강 하고 경고문과 완전제거 표시판 걸려 있고 금줄이 쳐있습니다.

(10;56) 도로따라 더  오르니 부대 정문(?) 후문 (?)입니다. 사진 촬영 금지 안내판 부착되어 있습니다. 초병이 나옵니다. 노고산 정상 근처에 간 것에 만족하고 손 흔들어 주고  왔던 길을 되돌아 내려 돌아 옵니다. 안내문 앞 인증사진 입니다.

10;56 조망입니다.  

 (11;10) 군사기지 4각 흰색말목 감악지맥 3거리로 돌아옵니다. 왕복 1.2km /약 40분이 소요된 셈입니다. 운동시설 의자에서 과일도 먹고 음료수도 마시면서 약5분간 (11;10~11;15)휴게 시간 갖습니다.

(11;22) 우고리 삼현터널 생태이동통로(새우게 고개)입니다.

(11;22) 우고리 삼현터널 생태이동통로(새우게 고개)입니다.

11;35 조망

11;37 한전철탑입니다.

11;42 조망입니다.

11;52 묘지군입니다.

(12;07)도로교통표지판 (동두천21km/의정부15km/양주시청11km)입니다.

(12;10)해후령입니다. 개너미고개로 내려오지 않고 좋은등로 따라 백석읍 표지판과  행복한 노인 요양병원 입간, 백석읍 연곡리 부흥로 입간판이 있고 프죠자동차 입간도 서있는 해후령에 오릅니다. 우측으로 임도 따라 편안하게  진행합니다.

(12;48)경고판 서있는 헬기장입니다. 우측으로 우회하여 오릅니다.

(12;49)넓은 헬기장입니다. 여기서 우측으로 벗어나 있는 노아산을 왕복합니다.

12;49 헬기장에서 조망

(12;57~13;01)[4분] 노아산 정상에는 2층 전망초소 건물이 서있습니다.

(12;57~13;01)[4분]2층 전망초소 건물 조금 더 위쪽  벙커 위에  선답자님들의 표지기 걸려 있는 노아산 정상입니다.

(12;57~13;01)[4분] 노아산 정상 인증사진입니다.

(12;57~13;01)[4분] 노아산 정상 인증사진 2 입니다

(12;57~13;01)[4분]노아산 정상  벙커 위에 삼각점(판독불가)입니다.

(12;57~13;01)[4분] 노아산 정상  오리목나무 새싹과 조망입니다.

(13;07)다시 헬기장으로 되돌아 옵니다. 노아산을 왕복하는데  노아산에서 보낸 4분 포함 18분이 소요 된 셈입니다.

13;08 하산길 도봉산이 멀리 조망 됩니다.

(13;14)팔일봉은 기 답사한 산이고  오늘 목표한 산은  다 답사하였음으로 이제 하우고개 가기전 (13;14) 좌측에 오래된  경고판 서있고 전면에 포장도로 있는 이 곳에서  좌측으로  잘 발달된 등로 따라 편안하게 내려 갑니다.

(13;16) 하산길 길가 돌탑1기입니다.

 (13;21) 노아산 숲길 이정표(홍골약수터.소사고개/월암약수터.연곡2교)입니다.

(13;24)물탱크시설입니다.

(13;24) 이정표(홍골약수터325m) 반대편 개천길 뻐져 나옵니다.

13;25 마을과 공단 그리고 감악산이 조망됩니다.

(13;28) 월암로 43번길 도로표지판입니다.

13;28 차고도 한옥인 한옥집입니다. 멋진 한옥을 우측에 두고 넓은 공단 내 도로따라 우측으로 진행 하니 이름도 긴 (39.98.371번도로 양주-동두천선.수도권 순환선.오금-중면선) 4차선 도로입니다. 좌측 버스정류소(냅떼 버스정류소) 와 우측버스정류소(홍죽일반 산업단지) 꼭 중간 지점입니다. 양주에 한발자욱이라 가까운  좌측 "냅떼 버스정류장으로 갑니다.

(13;45) 냅떼버스정류소에서 산행종료 합니다.

오록스맵 산행 트랙지도

산행기록표(버스에 탄후 네비를 끄다보니~~)

e-동아 산행 트랙지도

산행기록표 (버스에 탄후 네비를 끄다보니~~)

실트랙입니다.

양주.윗보매기공단.점미산.노고산.노아산.냅떼버스정류장022-04-02 084021__20220402_0840.gpx

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[모하니-수도권]

즐감했습니다.
산악오토바이의 피해가 많은 것 같습니다..

[배창랑]

모하니- 수도권님
산악인들이 주축이 되어
오토바이 입산금지 입법청원등 특단의 조치를
해야할듯 싶습니다.
서울등 대도시 주면 야산은
오토바이족들이 산하를 망가트리고있습니다.
작은 힘이라도 보태고 싶습니다.
감사합니다 ~^^

[비슬]

수고하셨습니다 ♡

[배창랑]

비슬님
감사합니다 ~^^