첫댓글그러고 보니.. 요새 1기 VVVF차들 고장이 잦더군요.. ㅡㅡ;; 저번에 저도 비슷한 경험을 했는데.. 5x20 녀석이 가다가 2번 차량검검한다고 실내내부전등을 껐다가 다시 켰더군요..(서동탄발 성북행) 아마 이런 이유 때문에 뒷차들이 운행에 지장을 준듯 싶습니다.
제가 그 차 탔었는데요. 용산역에서 출입문 고장이나서 문이 안닫혔습니다. 그래서 긴급수리하려고 했으나 실패하고 결국 회송처리되었고 모든 승객들 다 내려서 다음 열차로 갈아타게 되었습니다. 내려서 차 번호를 봤었는데;; 기억이 안나네요.. 5X55였나? 5X75였나;; 어쨌든 5가 둘 이상이었던걸로;;
첫댓글 그러고 보니.. 요새 1기 VVVF차들 고장이 잦더군요.. ㅡㅡ;; 저번에 저도 비슷한 경험을 했는데.. 5x20 녀석이 가다가 2번 차량검검한다고 실내내부전등을 껐다가 다시 켰더군요..(서동탄발 성북행) 아마 이런 이유 때문에 뒷차들이 운행에 지장을 준듯 싶습니다.
제가 그 차 탔었는데요. 용산역에서 출입문 고장이나서 문이 안닫혔습니다. 그래서 긴급수리하려고 했으나 실패하고 결국 회송처리되었고 모든 승객들 다 내려서 다음 열차로 갈아타게 되었습니다. 내려서 차 번호를 봤었는데;; 기억이 안나네요.. 5X55였나? 5X75였나;; 어쨌든 5가 둘 이상이었던걸로;;
아~~ 그랬군요 좋은정보 감사합니다ㅎㅎ