대구 수입차 정비 전문 피스톤모터스입니다.
오늘 소개해 드릴 작업 차량은 압도적인 퍼포먼스와 고급스러움을 겸비한 고성능 스포츠 세단, 포르쉐 파나메라 터보 S (971) 모델입니다.
정기적인 메인터넌스 주기 도래로 인한 합성 엔진오일 세트 교환 및 실내 고질병인 끈적이는 스위치 교체 작업을 위해 피스톤모터스 매장으로 입고되었습니다.
차량을 안전하게 리프팅한 뒤 하부 언더커버를 조심스럽게 탈거하였습니다.
971 파나메라의 오일 필터 하우징 및 드레인 코크 위치입니다.
오일 배출과 필터 교환 작업을 원활하게 진행하기 전, 하부 누유나 기타 하체 부품들의 이상 유무까지 꼼꼼하게 육안 점검을 병행하며 드레인을 준비합니다.
기존 오일 필터를 조심스럽게 탈거해 냅니다.
그동안 불순물을 걸러내느라 오염된 헌 필터를 분리하고, 필터 하우징 캡에 장착된 고무 오링(O-Ring) 역시 신품으로 교체하기 위해 함께 탈거를 마쳤습니다.
오일팬 하단의 드레인 플러그를 탈거하여 기존 폐유 배출을 시작합니다.
기존 오일의 오염도와 컨디션을 체크하며 잔유가 남김없이 배출될 수 있도록 여유 있게 자유낙하 드레인을 이어갑니다.
오일 필터를 탈거한 하우징 내부에는 미처 빠져나가지 못한 오염된 오일과 이물질이 고여 있게 됩니다.
필터 하우징 내부를 전용 파츠 크리너로 말끔하게 세척하고, 하우징 안쪽과 오일팬 바닥에 고여 있는 잔유까지 석션(Suction) 장비를 사용하여 완벽하게 흡입 배출합니다.
작은 잔유 한 방울까지 깔끔하게 제거해야 새로 주입될 프리미엄 합성유 본연의 성능을 100% 온전하게 발휘할 수 있습니다.
오일 필터는 검증된 순정급 성능의 독일 MANN 정품 필터로 교체를 진행합니다.
미세한 불순물까지 완벽하게 걸러내는 신품 만필터 카트리지와 고무 오링을 필터 하우징 캡에 정확하게 안착시킨 후 조립을 진행합니다.
완벽한 잔유 석션 후 드레인 홀을 열어두어도 단 한 방울의 오일도 흘러나오지 않는 깨끗한 상태를 확인합니다.
세척을 마친 드레인 플러그는 손으로 부드럽게 가조립한 뒤, 규정 조임 토크인 30N.m에 맞춰 토크렌치로 정확하게 체결합니다.
오버토크로 인한 오일팬 나사선 손상이나 언더토크로 인한 오일 누유를 원천 방지하기 위해 규정값 체결을 준수합니다.
신품 오일 필터를 안착시킨 후, 오일 필터 하우징 캡은 토크렌치를 사용하여 규정 조임 토크인 25N.m에 맞춰 체결합니다.
하부 드레인 볼트와 필터 캡 체결 부위 주변을 파츠 크리너로 깨끗하게 세척 및 마감한 뒤, 탈거해 두었던 하부 엔진 언더커버를 단차 없이 꼼꼼하게 재조립 합니다.
전용 진단기를 차량에 연결하여 **오일 교환 및 서비스 주기 리셋(Service Reset)**을 진행합니다.
계기판 클러스터를 통해 메인터넌스 주기(Full maintenance)가 정상적으로 갱신된 것을 확인합니다.
조수석 윈도우 스위치 교체 작업을 위해 도어 트림에서 스위치 어셈블리를 탈거합니다.
크롬 몰딩 부위가 파손되어 보기에도 좋지 않고 작동 시 손끝에 걸리는 불편함이 있어 신품으로 교체를 진행합니다.
주변 내장재에 스크래치가 발생하지 않도록 전용 툴을 사용하여 조심스럽게 분리 완료하였습니다.
크롬이 깨진 기존 스위치와 새로 교체할 신품 부품을 비교 확인합니다.
신품 스위치를 도어 트림 위치에 단단하고 단차 없이 조립하여 조수석 윈도우 스위치 교체 작업을 깔끔하게 마쳤습니다.
다음으로 표면 코팅이 녹아내려 손에 끈적거리며 묻어나던 오디오/공조 볼륨 노브 스위치 교체 작업입니다.
기존의 끈적이는 스위치 노브를 탈거하고 신품 노브로 교체 장착을 완료하여, 손끝에 닿는 불쾌감 없이 쾌적하고 깔끔하게 실내 컨디션을 회복하였습니다.
포르쉐 파나메라 971 터보 S 차량의 엔진오일 교환, 서비스 주기 리셋, 조수석 윈도우 스위치 및 볼륨 노브 스위치 교체 작업까지 모두 깔끔하게 마쳤습니다.
작업 부위 이상 유무와 차량 작동 상태를 최종 점검한 뒤 안전하게 출고를 완료하였습니다.
피스톤모터스를 믿고 차량을 맡겨주신 고객님께 감사드립니다
피스톤모터스대구 달성군 가창면 가창로 970