<p>미쓰비시 조선소, 일본 최초의 메탄올 추진 자동차 운반선 수주</p><p> </p><p><a href="https://gcaptain.com/mitsubishi-shipbuilding-lands-japans-first-methanol-powered-car-carriers/" target="_blank" class="ke-link">https://gcaptain.com/mitsubishi-shipbuilding-lands-japans-first-methanol-powered-car-carriers/</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="Mitsubishi Shipbuilding Lands Order for Japan's First Methanol-Powered Car Carriers" data-og-description="Mitsubishi Shipbuilding Co., a subsidiary of Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, has been contracted to construct Japan’s first two methanol-fueled roll-on/roll-off (RoRo) vessels for Toyofuji Shipping and Fukuju Shipping. The..." data-og-host="gcaptain.com" data-og-source-url="https://gcaptain.com/mitsubishi-shipbuilding-lands-japans-first-methanol-powered-car-carriers/" data-og-url="https://gcaptain.com/mitsubishi-shipbuilding-lands-japans-first-methanol-powered-car-carriers/" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/bAVDHo/hyWozR0Ipi/FGoAUHKfkk4QUHXPLrjCy1/img.jpg?width=900&height=622&face=0_0_900_622,https://scrap.kakaocdn.net/dn/bwjjel/hyWoAi5mlx/1UjqASXDMkZIS1wzTZ0Oq0/img.jpg?width=900&height=622&face=0_0_900_622"><a href="https://gcaptain.com/mitsubishi-shipbuilding-lands-japans-first-methanol-powered-car-carriers/" target="_blank" data-source-url="https://gcaptain.com/mitsubishi-shipbuilding-lands-japans-first-methanol-powered-car-carriers/"><div class="og-image"><img src="https://scrap.kakaocdn.net/dn/bAVDHo/hyWozR0Ipi/FGoAUHKfkk4QUHXPLrjCy1/img.jpg?width=900&height=622&face=0_0_900_622,https://scrap.kakaocdn.net/dn/bwjjel/hyWoAi5mlx/1UjqASXDMkZIS1wzTZ0Oq0/img.jpg?width=900&height=622&face=0_0_900_622" alt="" xxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">Mitsubishi Shipbuilding Lands Order for Japan's First Methanol-Powered Car Carriers</p><p class="og-desc">Mitsubishi Shipbuilding Co., a subsidiary of Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, has been contracted to construct Japan’s first two methanol-fueled roll-on/roll-off (RoRo) vessels for Toyofuji Shipping and Fukuju Shipping. The...</p><p class="og-host">gcaptain.com</p></div></a></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YXpP/1a6fe8613813aa9e645e5f61bd613eff0c772058" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YXpP/1a6fe8613813aa9e645e5f61bd613eff0c772058" data-origin-width="900" data-origin-height="622"></div><p style="text-align: left;">미쓰비시 중공업(MHI) 그룹의 자회사인 미쓰비시 조선소(Mitsubishi Shipbuilding Co.)는 일본 최초의 메탄올 연료 롤온/롤오프(RoRo) 선박 2척을 도요후지 해운(Toyofuji Shipping)과 후쿠주 해운(Fukuju Shipping)과 건조하는 계약을 체결했습니다.</p><p style="text-align: left;">2027년 말까지 인도될 예정인 이 선박은 야마구치현 시모노세키 조선소 기계공장에서 건조될 예정이다. 선박의 길이는 약 169.9미터, 폭은 30.2미터이며, 총 톤수는 15,750톤이고 적재 용량은 약 2,300대의 승용차입니다.</p><p style="text-align: left;">이 선박에는 메탄올과 중유를 사용하여 작동할 수 있는 고성능 이중 연료 엔진이 탑재되어 기존 연료유 구동 선박에 비해 배기가스 배출을 10% 줄입니다. 미래에 친환경 메탄올을 사용하면 배출량을 훨씬 더 줄일 수 있습니다.</p><p style="text-align: left;">이전에 액화 가스 운반선 건조에 활용되었던 미쓰비시 조선소의 기술은 이제 일본을 위한 최초의 RoRo 선박 건조에 활용될 것입니다. 진보적인 디자인에는 선수의 앞유리와 추진 저항을 줄이기 위한 수직 스템이 포함되어 있으며, 연비 개선을 위한 MHI의 독자적인 에너지 절약 시스템 기술이 결합되어 있습니다.</p><p> </p>
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