첫댓글 다른 역들(예 김포공항역, 여의도역, 올림픽공원역.)은 9호선과의 환승을 대비하기 위해 환승동선을 좀더 편리하게 설계가 된데 비해 고덕역은 전혀 그렇지 않다는점 입니다.항후에 상일동, 하남~마천간 셔틀열차가 운행할 계획이 있는데, 만일 운행이 된다면 대부분은 고덕역이 아닌 올림픽 공원역에 환승할거라고 생각됩니다.
아마 고덕역에 급행이 정차할테니 급행 선점을 위해 구지 일부러 올림픽공원역 까지 가진 않을것 같습니다..
@조탠다캬캬 문제는 고덕역 환승이 막장환승이라는 점 입니다.또 급행 선점이 문제가 아니라 환승 동선이 문제라는 겁니다.
이게 얼른 확정이 되어야 미사 쪽 연장도 고려될텐데요
좋은정보 감사합니다
9호선이 고덕역까지 연장되면 교통이 편리해지겠네요. 강동구쪽이 지금 재개발이 한창이라는데 이득 많이 보겠네요.
첫댓글 다른 역들(예 김포공항역, 여의도역, 올림픽공원역.)은 9호선과의 환승을 대비하기 위해 환승동선을 좀더 편리하게 설계가 된데 비해 고덕역은 전혀 그렇지 않다는점 입니다.
항후에 상일동, 하남~마천간 셔틀열차가 운행할 계획이 있는데, 만일 운행이 된다면 대부분은 고덕역이 아닌 올림픽 공원역에 환승할거라고 생각됩니다.
아마 고덕역에 급행이 정차할테니 급행 선점을 위해 구지 일부러 올림픽공원역 까지 가진 않을것 같습니다..
@조탠다캬캬 문제는 고덕역 환승이 막장환승이라는 점 입니다.
또 급행 선점이 문제가 아니라 환승 동선이 문제라는 겁니다.
이게 얼른 확정이 되어야 미사 쪽 연장도 고려될텐데요
좋은정보 감사합니다
9호선이 고덕역까지 연장되면 교통이 편리해지겠네요. 강동구쪽이 지금 재개발이 한창이라는데 이득 많이 보겠네요.