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<p class="cafe-editor-text">겨울이라서 배터리 충전관련 관심이 많아지는데 정리해서 올립니다.<br /><br />배터리 고급충전요령 입니다.<br />배터리 충전은 언제 하느냐......<br />각설하고 당연히 배터리가 약할때 하겠죠....^^;;<br /><br />테스터기 찍어봐서 10볼트 미만이면 시동걸지말고 충전기로 충전하는게 배터리에게 이롭습니다.아슬아슬 걸지마시고 ㅎㅎㅎ<br />시동이 걸려도 상태 점검 요령은 있습니다.<br />시동시 배터리 전압을 측정 합니다.<br />테스터기 물려놓고 세루 돌아가는 순간 측정값이 9.5v이상만 되면 됩니다.그이하는 크랭크가 어렵겠지요.흔히 겔겔 거리는 상황입니다.<br />예전 액보충형 타입은 물리적인 방법으로 재생도 쉬웠는데 할리순정인 amg배터리는 극판을 유리섬유로 감아서 액을 넣어 반고체식으로<br />나와서 재생방법이 어렵죠<br />장점은 충전빠르고 수명이 늘어나죠.<br /><br />배터리는 각각의 셀당 2volt로 6개로 <br />이뤄져있습니다.그래서 12volt가 나오는데<br />쓰다보면 각셀이 꼭 균일하게 나오는게 아니라 <br />약간씩 틀어집니다. 그러다보면 황산염이 끼고<br />내부저항이 커지죠.저항이 커지면 충전이 잘 안되고 그러다보면 배터리 성능이 나빠지고...<br />충전이 필요하죠.<br /><br />배터리 충전은 크게 <br /><br />부등충전(1.1배)13.3volt<br /><br />균등충전(1.2배)14.4volt<br /><br />로 나뉩니다.<br /><br />부등충전은 전압유지가 목적입니다.<br /><br />균등충전은 전압을 살짝 올려서 위에 애기한 <br />틀어진각셀의 모자란볼트를 충전하는데 <br />의의가 있죠.<br />과전압이기때문에 낮은 암페어로 밀어 넣어야 됩니다.물론 과전압이기 때문에 자주하면 안좋습니다.두세달에 한번정도면 충분합니다.<br /><br />노코지니어스,씨텍,옵티메이트등 스마트 충전기가 대부분 이런원리 입니다.펄스 나온다는데<br />개인적으로 제대로된 펄스 충전기는 가격이 후덜덜 합니다.전동지게차 배터리 재생하는분들이 쓰죠.극판 재생후 캐비넷만한 충전기 물려서 재생하죠ㅎㅎㅎ<br /><br />스마트 충전기 보다는 rc용 충전기가 성능은 <br />훨씬 뛰어납니다. <br />단점은 배터리 공부를좀 해야됩니다ㅡㅡ;;<br /><br />쓰다보니 길어졌습니다.<br /><br />요점정리 들어갑니다.<br /><br />1.배터리는 건강할때 관리하세요.<br />권장수명보다 거의 두배 씁니다.<br />할리만 아니라 자동차도 마찬가지 입니다.<br /><br />2.평상시는 부등 충전<br />최대암페어는 배터리 용량의 50%미만이지만 <br />낮은용량도 괜찮습니다.<br /><br />3.배터리 상태가 안좋거나 두세달에 한번씩 <br />균등충전 1.5암페어 미만<br /></p>
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첫댓글 좋은 글 덕분에 배터리 공부 많이 합니다 장기간 사용안할 때는 완충해서 보관하는게 배터리 한테는 좋은 거지요?
좋은 정보 감사드립니다.
정보 감사합니다.