<p><span data-ke-size="size20">2023년말 결산 연결 매출액은 6,494억</span></p><p><span data-ke-size="size20">2023년말 결산 별도 매출액은 4,344억</span></p><p><span data-ke-size="size20">별도 매출액은 매년 사상최대 랠리 신기록 갱신중인데</span></p><p><span data-ke-size="size20">그 이유는 전에도 언급했듯이 매출제품 대부분이 특허제품으로 </span></p><p><span data-ke-size="size20">독점생산 독점 판매로  현기차 글로벌 시장 판매호조로 주문이 쏟아진다는 </span></p><p><span data-ke-size="size20">기사가 여럿 떴었고</span></p><p><span data-ke-size="size20"> <a href="https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004216099" target="_top" class="ke-link">"주문 쏟아진다"…KBI동국실업, 수주 대응 위해 글로벌 공장 3곳 '증축' (naver.com)</a> </span></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title=""주문 쏟아진다"…KBI동국실업, 수주 대응 위해 글로벌 공장 3곳 '증축'" data-og-description="KBI그룹의 자동차 부품사인 KBI동국실업이 고객사 신규 수주에 대응하기 위해 국내 1곳과 해외 공장 2곳을 증축한다고 19일 밝혔다. 현재 KBI동국실업은 국내에 신아산공장, 아산공장, 울산공장, 경" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004216099" data-og-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004216099" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/bSzQTa/hyWvOJbG9W/oTYgNEu6hJgxe0SOR47nc0/img.jpg?width=640&height=480&face=0_0_640_480,https://scrap.kakaocdn.net/dn/WyhnR/hyWzAvJktm/1PuaIro92OtCBteJBaoLh1/img.jpg?width=640&height=480&face=0_0_640_480"><a href="https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004216099" target="_blank" data-source-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004216099"><div class="og-image"><img src="https://scrap.kakaocdn.net/dn/bSzQTa/hyWvOJbG9W/oTYgNEu6hJgxe0SOR47nc0/img.jpg?width=640&height=480&face=0_0_640_480,https://scrap.kakaocdn.net/dn/WyhnR/hyWzAvJktm/1PuaIro92OtCBteJBaoLh1/img.jpg?width=640&height=480&face=0_0_640_480" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">"주문 쏟아진다"…KBI동국실업, 수주 대응 위해 글로벌 공장 3곳 '증축'</p><p class="og-desc">KBI그룹의 자동차 부품사인 KBI동국실업이 고객사 신규 수주에 대응하기 위해 국내 1곳과 해외 공장 2곳을 증축한다고 19일 밝혔다. 현재 KBI동국실업은 국내에 신아산공장, 아산공장, 울산공장, 경</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p> </p><p><span data-ke-size="size20">쏟아지는 주문에 대응하기 위해 국내 신아산공장 1차로 지난 4월  준공</span></p><p><a href="https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005320235" target="_top" class="ke-link">동국실업 "아산을 전기차 부품 메카로" (naver.com)</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="동국실업 "아산을 전기차 부품 메카로"" data-og-description="140억 투입 신공장 증축 KBI그룹의 자동차 부품 전문기업인 KBI동국실업이 신규 수주에 안정적으로 대응하기 위해 신아산공장 증축을 완료했다고 17일 밝혔다. KBI동국실업은 현재 국내 생산기지로" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005320235" data-og-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005320235" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/8qwNr/hyWzErmkzL/5LtlsM3CBgiz8dmfQEjQ0k/img.jpg?width=800&height=420&face=322_205_473_356,https://scrap.kakaocdn.net/dn/cFPGDy/hyWzDFYR1C/0NknktWI4kGEW9tMhMM4N0/img.jpg?width=800&height=420&face=322_205_473_356"><a href="https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005320235" target="_blank" data-source-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005320235"><div class="og-image"><img src="https://scrap.kakaocdn.net/dn/8qwNr/hyWzErmkzL/5LtlsM3CBgiz8dmfQEjQ0k/img.jpg?width=800&height=420&face=322_205_473_356,https://scrap.kakaocdn.net/dn/cFPGDy/hyWzDFYR1C/0NknktWI4kGEW9tMhMM4N0/img.jpg?width=800&height=420&face=322_205_473_356" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">동국실업 "아산을 전기차 부품 메카로"</p><p class="og-desc">140억 투입 신공장 증축 KBI그룹의 자동차 부품 전문기업인 KBI동국실업이 신규 수주에 안정적으로 대응하기 위해 신아산공장 증축을 완료했다고 17일 밝혔다. KBI동국실업은 현재 국내 생산기지로</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p> </p><p> </p><p><span data-ke-size="size20">쏟아지는 주문에 대응하기 위해 국외 멕시코공장 2차로 지난달 준공</span></p><p><span data-ke-size="size20"> <a href="https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005442821" target="_top" class="ke-link">KBI동국실업, 멕시코 공장 증설…전기차부품 공급↑ (naver.com)</a> </span></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="KBI동국실업, 멕시코 공장 증설…전기차부품 공급↑" data-og-description="KBI동국실업(케이비아이동국실업)은 멕시코 공장 증축을 최근 마쳤다고 8일 밝혔다. 앞서 지난해 6월 공장 증설을 시작해 1년여간 400억원을 투자해 새 설비를 들이고 생산라인을 정비했다. 이 공" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005442821" data-og-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005442821" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/ceftRH/hyWvJHRM2v/VgMkTqk61E082QKp186iWk/img.jpg?width=745&height=345&face=0_0_745_345,https://scrap.kakaocdn.net/dn/b79A88/hyWvXMUaaN/McKEYV8BYfqpgVHie1bDT0/img.jpg?width=745&height=345&face=0_0_745_345"><a href="https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005442821" target="_blank" data-source-url="https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005442821"><div class="og-image"><img src="https://scrap.kakaocdn.net/dn/ceftRH/hyWvJHRM2v/VgMkTqk61E082QKp186iWk/img.jpg?width=745&height=345&face=0_0_745_345,https://scrap.kakaocdn.net/dn/b79A88/hyWvXMUaaN/McKEYV8BYfqpgVHie1bDT0/img.jpg?width=745&height=345&face=0_0_745_345" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">KBI동국실업, 멕시코 공장 증설…전기차부품 공급↑</p><p class="og-desc">KBI동국실업(케이비아이동국실업)은 멕시코 공장 증축을 최근 마쳤다고 8일 밝혔다. 앞서 지난해 6월 공장 증설을 시작해 1년여간 400억원을 투자해 새 설비를 들이고 생산라인을 정비했다. 이 공</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p> </p><p><span data-ke-size="size20">쏟아지는 주문에 대응하기 위해 이제 남은건 스페인공장 증축 하나 남아</span></p><p><span data-ke-size="size20">스페인 공장도 준공 임박했으므로</span></p><p><span data-ke-size="size20">뉴스 기사를 종합하면 올해부터 매출이 늘어나는 것은 상식인데</span></p><p><span data-ke-size="size20">올해 첫 연결 7천억 달성은 현실이 될 가능성 아주 높아 보여</span></p><p><span data-ke-size="size20">별도 매출액도 사상최대 신기록은 당근이고 4,700억 ~ 5천억 정도 될것으로 보임</span></p><p><span data-ke-size="size20">매출액 증가속도를 보면 한국 상장사 그 어떤 종목들 보다 안뒤지는데</span></p><p><span data-ke-size="size20">주가 꼬락서니를 보면 기가 막힌다....</span></p><p> </p><p><span data-ke-size="size20"><신축공장 현황 이전 기사 참고> </span></p><p><b><span data-ke-size="size26">KBI동국실업, 국내외 공장 3곳 증축…폭스바겐 등 전기차 부품 수요 대응</span></b></p><p>입력2023.07.19. 오후 4:09</p><p> </p><p><span style="color: #ee2323;"><b><span data-ke-size="size23">국내 신아산공장, 해외 멕시코공장, 스페인공장 대상</span></b></span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Ud8s/8b015fc69fa8d8e3042eed867b98c5af7d44a1b6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Ud8s/8b015fc69fa8d8e3042eed867b98c5af7d44a1b6" data-origin-width="647" data-origin-height="485"></div><p><span style="color: #868686;" data-ke-size="size18">KBI</span>동국실업 멕시코 공장 증축공사 모습. ⓒ <span style="color: #868686;" data-ke-size="size18">KBI</span>동국실업[데일리안 = 박영국 기자] KBI그룹 자동차 부품 부문의 핵심인 KBI동국실업은 고객사의 신규 수주에 안정적인 대응을 위해 국내 1곳과 해외 공장의 각 2곳씩을 증축하기로 결정하고 일정대로 공사를 추진 중이라고 19일 밝혔다.<br><br><b><span data-ke-size="size20">현재 KBI동국실업은 국내 신아산공장, 아산공장, 울산공장, 경주공장 등 4개 공장에서 그랜져 등 14개 차종의 부품이 양산 중이다.</span></b><br><br><b><span data-ke-size="size20">해외 멕시코공장에서는 K3 등 총 8개 차종의 부품, 중국 염성공장에서 셀토스 등 12개 차종의 부품, 자회사 KDK오토모티브의 유럽 4개 공장에서 티구안 등 30개 차종의 부품을 생산하고 있다.</span></b><br><br><b><span data-ke-size="size20">KBI동국실업은 공격적인 마케팅의 결과로 신규 수주한 물량에 원활하게 대응하기 위해 국내 공장 중 신아산공장의 6105㎡ 증축과 해외 공장 중 멕시코 공장의 1만4850㎡, 스페인 보르하공장에 1만㎡ 증축 투자로 지난달 착공 이후 본격적인 공사가 진행 중이다.</span></b><br><br><b><span data-ke-size="size20">충청남도 아산시 선장면 서부남로에 위치한 신아산공장은 대지 75,900㎡ 규모로 자동차에 장착되는 크래시패드(Crash Pad), 콘솔(Console), 캐리어(Carrier), 멀티박스(Multi Box) 등 플라스틱 사출 제품을 생산한다. 2024년 4월 증축 공사를 마치면 국내 4개 공장의 매출이 지난해 3990억원에서 올해 4070억원, 2024년 4250억원, 2025년 4600억원, 2026년 4710억원으로 증가될 것으로 회사측은 보고 있다.</span></b><br><br><b><span data-ke-size="size20">2017년 4월 멕시코 누에보레온주 빼스께리아시에 5만m² 규모로 설립한 KBI동국실업 멕시코 공장은 크래시패드(Crash Pad), 헤드램프(Head Lamp), 리어램프(Rear Lamp) 등 플라스틱 사출 제품들을 생산하며 완성된 자동차 부품들은 현지 기아 공장 및 현대차, 크라이슬러, 마쯔다 등 해외 완성차 업체로 최종 공급된다. 증축이 완료되면 지난해 350억원 대비 2026년에는 2배로 증가해 700억원의 매출을 예상하고 있다.</span></b><br><br><b><span data-ke-size="size20">자회사 KDK오토모티브의 스페인 보르하 공장도 증축이 2024년 완공되면 세아트 2개 차종, 폭스바겐 2개 차종, 스코다 1개 차종 등 전기차 5개 차종에 부품을 공급할 예정이다. 지난 2013년 동국실업(현재 KBI동국실업)은 유럽 자동차 부품시장진출을 위한 교두보를 확보하기 위해 아우디, 폭스바겐, 스코다, 세아트, 오펠(현재 스텔란티스) 등에 자동차 내장재를 생산 납품하는 독일 자동차 부품사인 ICT(Innovative Components Technologies)를 인수하고 회사 이름도 KDK오토모티브(KDK Automotive GmbH)로 변경했었다.</span></b><br><br>한편, KBI동국실업은 IMG 기술을 기반으로 접착기술을 사용해 재활용이 가능하고 차량 실내 환경과 제품 제조 환경이 개선되는 효과를 얻을 수 있는 친환경 크래시패드를 개발해 ‘IR52 장영실상’ 2022년 4주차 수상제품에 선정되는 등 대외적으로도 인정받고 있다.<br><br>김진산 KBI동국실업 대표는 “향후 완성차 제조 고객사의 니즈에 부합하는 고품질의 제품 공급을 위해 지속적인 기술개발 투자에 집중할 것”이라며 “이번 공장 증축의 성공적인 완공으로 제품 공급안정화를 통한 상생협력을 추구하고 동반성장에 앞장 설 것”이라고 말했다.</p><p>박영국 기자 (24pyk@dailian.co.kr)</p><p> </p><p> </p><p>보유특허 현황</p><p style="text-align: justify;">1. 지적재산권 보유현황<br>당사는 경쟁력있는 제품을 개발, 생산하고 품질을 제고하기 위해 영위하는 사업과 관련하여 84건의 특허권을 취득하여 보유하고 있습니다.</p><p>종류취득(등록)일내용근거법령특허권자상용화여부비고</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td>특허권</td><td>2006.04.03</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.01.08</td><td>차량용 컵 홀더</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.02.08</td><td>푸쉬형 듀얼 락 로드 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.09.14</td><td>에어 댐퍼</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.09.14</td><td>글로브 박스에 설치되는 램프 조립체 </td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.11.01</td><td>블로우 금형 및 이를 이용한 블로우 성형방법 </td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2008.08.26</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2008.11.26</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>중국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2009.07.22</td><td>자동차용 글로브 박스의 개폐장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2011.10.19</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>유럽</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2012.01.06</td><td>차량용 음료 용기 홀더</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>일본</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2013.08.08</td><td>블로우 금형 및 블로우 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.02.19</td><td>차량의 변속단 표시장치 및 제조방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.05.09</td><td>블로우 제품에 인서트물을 부착하기 위한 블로우 금형 및 블로우 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.07.01</td><td>자동차의 멀티 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/기아자동차/현대모비스/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.09.04</td><td>판스프링 포함된 차량용 어시스트 핸들 및 차량용 코드 행거</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.09.04</td><td>블로워 성형을 위한 금형 및 블로워 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.09.04</td><td>러기지 보드 및 강성재가 인입된 블로우 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.10.29</td><td>글로브박스 록킹장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.12.18</td><td>폴리프로필렌 수지 조성물</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.01.12</td><td>피크닉테이블 겸용 러기지보드</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.03.02</td><td>차량용 암레스트 슬라이딩 로킹장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/기아자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.03.03</td><td>차량용 암레스트 모듈</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.05.18</td><td>러기지보드 제작을 위한 수지 조성물</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.09.15</td><td>나노복합체 및 나노 복합체 제조방법</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/울산과학기술원)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.01.04</td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.01.15</td><td>사출압축공법을 적용한 표피재 일체 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.06.21</td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.07.06</td><td>사출압출공법을 적용한 표피재 일체 성형을 위한 금형 및 수지성형품</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.08.09</td><td>자동차의 멀티박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/기아자동차/현대모비스/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.12.01</td><td>자동차의 크래시패드와 차체 조립장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/기아자동차)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2017.04.05</td><td>자동차의 글로브박스</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2017.10.16</td><td>차량의 카울크로스멤버</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.01.16</td><td>용융장력이 우수한 폴리프로필렌 수지 및 이를 포함하는 성형물</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.03.06</td><td>인몰드 사출용 마스터 시편 및 이를 제작하기 위한 금형</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.03.20</td><td>암레스트 록킹장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.05.14</td><td>차량용 자동 클립 장착기</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/우성티오티)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.11.30</td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>일본</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.02.22</td><td>수지역류 가스인젝션을 이용한 수지 성형물 제조 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.02.22</td><td>카울크로스멤버를 제조하는 방법 및 이에 의해 제조된 카울크로스멤버</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.03.15</td><td>용융장력이 우수한 폴리프로필렌 수지 조성물을 이용한 수지 성형물 제조방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.04.23</td><td>수지역류 가스 인젝션을 이용한 수지 성형물 제조 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.10.15</td><td>인몰드 사출용 제품의 제조방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.11.12</td><td>수지 패널 제조 방법 및 이를 위한 금형 부재</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.01.10</td><td>차량의 카울크로스멤버</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.02.21</td><td>차량용 전동 슬라이딩 글로브박스의 작동장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.06.12</td><td>스티치가 형성된 자동차 내장재 및 이를 제조하는 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.08.20</td><td>접착제가 도포된 차량용 수지 성형물 제조 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.11.30</td><td>가열금형과 뮤셀 사출성형을 통한 수지 성형품 제조 방법 및 제조 장비</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.04.15</td><td>자동차 사출제품의 비정형 불량 검출 방법</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/세븐지엔씨)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.05.04</td><td>자동차 내장재의 성형방법 및 이에 의한 자동차 내장재</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.07.01</td><td>자동차 내장재를 성형하는 성형금형</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/몰텍스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.07.08</td><td>차량용 전동 슬라이딩 글로박스의 락킹장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.08.13</td><td>카울크로스멤버의 변형방지구조 및 그 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.09.02</td><td>암레스트 록킹장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>독일</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.09.03</td><td>조주석 에어백용 스키림이 적용된 인스트루먼트 패널의 제조방법</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/몰텍스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.10.06</td><td>차량용 부품 고정장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.10.12</td><td>자동차 내장재를 성형하는 성형 금형</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.12.14</td><td>표피재 흡착구조를 포함하는 차량용 내장재</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.03.04</td><td>크래쉬패드의 표피재 성형장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.03.22</td><td>에어백 도어 전개부를 포함하는 크러쉬패드</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/기아/모비스/현대)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.04.21</td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.04.21</td><td>글로브 박스의 유동 방지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.06.02</td><td>자동차 내장재를 성형하는 성형 금형</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.09.28</td><td>착탈구조를 가지는 슬라이딩형 글로브박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/세고스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.10.28</td><td>글로브 박스의 하중 지지구조</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.12.14</td><td>멈춤 구조를 가지는 슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.12.14</td><td>착탈형 스토퍼를 구비한 슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022-12-27</td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-02-01</td><td>크래쉬 패드용 사출금형의 스크림 고정 구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/기아자동차)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-02-14</td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-03-06</td><td>글로브박스의 전면패널 조립구조</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-04-18</td><td>이송장치 롤러(디자인등록출원)</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-05-02</td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-05-11</td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>독일</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-05-24</td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td>유럽외</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-08-08</td><td>글로브 박스의 개폐구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td>중국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-09-11</td><td>글로브 박스의 개폐구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-11-01</td><td>슬라이딩형 콘솔 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/기아자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-11-22</td><td>글로브 박스 장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2023-11-24</td><td>자동차 내장재를 성형하는 성형금형</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td>(분할출원)</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2024-01-02</td><td>차량용 러기지보드 장치</td><td>특허법</td><td>공동(현대/기아/세고스/KBI동국)</td><td>X</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2024-01-03</td><td>글로브 박스의 개폐구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td>유럽외</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2024-02-20</td><td>자동차 내장재 및 자동차 내장재를 성형하는 방법</td><td>특허법</td><td>공동(현대/기아/KBI동국)</td><td>상용화</td><td></td></tr></tbody></table></div><p style="text-align: justify;"> </p>
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첫댓글 연간 매출액 대비 시총을 보면(매출액은 작년말 결산공시액, 시총은 오늘현재)
삼전 매출액 259조, 시총 522조
현대차 매출액 163조, 시총 59조
하이닉스 매출액 33조, 시총 170조
잘나가는 중소형주 시가총액은 대부분 매출액 보다 훨씬 높은데
케동 매출액은 7000억이면 시총도 7천억 넘어서야 정상주가