캐나다, 중국산 전기차에 관세 부과 검토

[이매진]

캐나다, 중국산 전기차에 관세 부과 검토

https://www.aljazeera.com/economy/2024/6/24/canada-considering-tariffs-on-chinese-made-evs

Canada considering tariffs on Chinese-made EVs

캐나다는 국내 자동차 부문이 중국의 '국가 주도' 글로벌 EV 공급 과잉으로 인해 불공정 경쟁에 직면했다고 밝혔습니다.

캐나다를 글로벌 EV 공급망의 중요한 부분으로 자리매김하려고 노력해온 쥐스탱 트뤼도(Justin Trudeau) 총리 정부는 국내에서 중국 EV에 대응하라는 압력을 받고 있습니다. [파일: Pedro Pardo/AFP]

게시일: 2024년 6월 24일2024년 6월 24일

캐나다는 중국산 전기 자동차에 수입 관세를 부과할지 여부를 고려하고 있으며 이에 대한 대중의 의견을 구할 것이라고 크리스티아 프리랜드 부총리가 말했습니다.

프리랜드는 월요일 국내 자동차 부문이 중국의 '국가 주도의 과잉 생산 정책'으로 인해 불공정한 경쟁에 직면해 있으며 오타와는 캐나다가 어떻게 대응할 수 있는지에 대해 7월 2일에 30일 간의 공개 협의 기간을 열 것이라고 말했습니다.

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프리랜드는 온타리오주 본에서 기자들에게 "중국 생산자들은 의도적으로 여기 캐나다를 포함해 전 세계 EV 생산자들을 약화시키는 글로벌 공급 과잉을 일으키고 있다"고 말하면서 미국과 유럽연합이 제기한 우려를 반영했다.

Freeland는 공개 협의가 정부가 수입품에 대한 관세를 포함할 수 있는 정책 대응을 결정하는 데 도움이 될 것이라고 말했으며, 이러한 조치로 오타와는 워싱턴과 브뤼셀의 동맹국과 일치할 것이라고 덧붙였습니다.

조 바이든 미국 대통령은 지난달  전기차를 포함한 다양한 중국산 수입품에 대한 관세 인상을 발표했다. 27개국의 무역 정책을 감독하는 유럽연합 집행위원회는 BYD, 지리, SAIC 등 중국 생산업체와 중국산 테슬라, BMW 자동차에 최대 38.1%의 추가 관세를 부과할 계획이다.

중국은 자국의 전기차 산업 발전이 기술, 시장, 산업 공급망의 이점에 따른 결과라며 불공정 보조금이나 과잉 생산 문제에 대한 비난을 일축했다.

프리랜드의 발표가 월요일에 발표되기 전에 중국 국영 글로벌 타임즈 신문에 게재된 한 논평에서는 “캐나다가 전략적으로 합리성을 유지해야 하며” “워싱턴의 전략적 이기심을 위해 중국과의 정상적인 경제 교류를 희생하지 말아야 한다”고 옹호했습니다.

글로벌타임스(Global Times) 기자는 사설에서 “캐나다의 중국 전기차 관세는 중국 투자자들의 시장 신뢰를 훼손하고 양국 관계를 악화시키며 정상적인 경제 및 무역 협력을 방해할 수 있다”고 말했다.

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캐나다를 글로벌 EV 공급망의 중요한 부분으로 자리매김하려고 노력해 온 저스틴 트뤼도(Justin Trudeau) 총리의 자유당 정부는 국내에서 중국 EV에 맞서 행동하라는 압력을 받았습니다.

캐나다에서 가장 인구가 많은 지역이자 주요 자동차 제조 중심지인 온타리오 주 총리는 지난주 오타와에 일자리 보호를 위해 중국산 전기 자동차에 최소 100%의 관세를 부과할 것을 촉구했습니다.

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프리랜드는 오타와의 잠재적 조치가 무엇인지, 배터리와 같은 EV 부품도 표적으로 삼을 수 있는지에 대한 구체적인 내용을 밝히기를 거부했지만 모든 것이 논의 중이라고 말했습니다.

그녀는 “우리는 어떤 것도 배제하지 않는다”며 “우리는 가장 강력한 무역 조치 도구를 가져오고 있다”고 덧붙였다.

캐나다는 온타리오의 제조 중심지를 강화하기 위해 EV 공급망의 모든 부분에 관련된 기업을 유치하기 위해 수십억 달러 규모의 계약을 체결했습니다.

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출처 : 로이터