Azu의 첫 JR패스 사용기 - 4일차 - 5. 신쾌속의 운행속도가 80km?! 신쾌속 굴욕사건!

[『 Azu 』]

안녕하세요. 아즈입니다. ^^

여행기 어떻게 잘 보고 계시나요..

"4. 히메지성에서 마음을 정화하다"편에서 계속해서 내용이 이어집니다.

열차안으로 들어오니 제복을 입으신 분이 왜이렇게 많으신건지...(…)

뭐랄까.. 앞에서 계속 사진도 찍고 창가풍경도 보면서 어물쩡 거리고 싶었는데 그럴수 없는 무언가의 포스가 느껴지더라구요.

....앞으로 있을 일을 알지 못한체로 말이지요(…)

클로즈업. 리본이 항가항가

잘 달리던 열차가 카고가와(加古川)역을 앞두고 갑자기 제동이 걸리는거 아니겠습니까. -_-;

그것이 제동이 아닌, 몸이 앞으로 쭈욱 미끄러지는 브레이크.. 그리고 갑자기 멈추는 열차.. 사진에 보이시나요?

EB가 걸려있는 모습이.. 열차가 멈추고 기관사분께서 연신 전화를 받으시며 다이어그램에 무언가를 계속 적으십니다.

승객분들도 웅성웅성..

 

이때 당시는 "무슨 큰 일이 벌어졌나?" 그냥 갸우뚱하는 정도였습니다.

오히려 열차가 정시를 회복하기 위해 속도를 더욱 더 낼것이고.. "신쾌속 140km 달성!! ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!"

...을 몸소 체험하고 인증할 수 있는 절호의 기회(?)라는 생각을 하고 있었습니다. ㅡ,.ㅡ;

지금 생각해보니 그 생각이 참 엉뚱하긴 했네요. ㅡㅡㅋ

호오.. 모든 플랫폼에 열차가 정차해있군요..(…)

카고가와역에 접근중입니다.

이때가 2008년 6월 24일이었습니다. 무슨 사고가 있었던건지.. 바리게이트를 치고 현장을 차단하더라구요..

아마 날짜와 장소를 거슬러 올라가면 무슨일이 있었는지 알 수 있을 듯 싶네요.

파란불!! "달리자!! 신쾌속 140km!! ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!"

...은 훼이크고 연신 "40km ~ 80km"의 속도로 운전을 하다가 멈추고.. 가다멈추고.. 가다멈추고를 반복했습니다. -_-;;;

문제의 다이어그램..ㅁㄴㅇㄹ;

저쪽은 쌩쌩 잘 달리던데.. 왜 이쪽열차는..(…)

 

..130km의 신쾌속은 이미 사라진지 오래 연신 80km달리다가 또 감속합니다.

그렇게 달리고 달리던 열차는.. 드디어 막다른 골목에 이르렀으니..

저 앞에 보이는 건 무엇?!!

R신호와 더불어 선행열차가 보이는거 아님까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

선행열차도 멈춰서서 꼼짝 못하고 계속 대기중이고, 그 뒤에는 제가 탄 신쾌속이 바로 앞 폐색까지 따라 붙은거죠 -_-;;

선로 한가운데서 브레이크가 걸려있고 0km인데다 앞신호는 빨강, 그리고 선행열차까지 보이는... 뭐랄까..

"여러분께서는 지금 우주를 느끼고 계십니다" ㅡ,.ㅡ;

아니 근데 이런 광경을 보는게 흔치는 않은일이죠.. 오히려 이런 특종아닌 특종을 잡았네요. ^^;

다이어그램 회복 자체는 이미 안드로메다로 날라간 상태(…)

이날 이 신쾌속은 무려 25분을 지연했습니다. ㄳㄳㄳㄳ

..그런 우여곡절 끝에 오사카역으로 올 수 있었습니다. ㅡ,.ㅡ;

다음 여행기에서 계속 이어집니다~

[TSR★러시아!]

레일이 확실히 좁은 티가 나네요~ 잘봤습니다~

[281-HARUKA]

만약 저 폐색 통과하고 140 밟았으면 어떻게 됬을까요??? 223계가 참 처참하군요... 맨아래사진인 관공카이소쿠까지 저랬으면 어떻게 됬을까요(접수번대가 다르지만...)