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<p>동탄도시철도 (트램, 노면전차) 노선도, 조감도입니다</p><p> </p><p><a href="https://gnews.gg.go.kr/briefing/brief_gongbo_view.do?BS_CODE=s017&number=47297&period_1=&period_2=&search=1&keyword=%eb%8f%99%ed%83%84&subject_Code=BO01&page=1" target="_top" class="ke-link">https://gnews.gg.go.kr/briefing/brief_gongbo_view.do?BS_CODE=s017&number=47297&period_1=&period_2=&search=1&keyword=%eb%8f%99%ed%83%84&subject_Code=BO01&page=1</a> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/3bc799cd33f900a41b0de20317cdc3c92c0aa5d4" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/3bc799cd33f900a41b0de20317cdc3c92c0aa5d4" data-origin-width="1060" data-origin-height="689"></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/465c033577e1078d3983d90ab3a35b1e0dd3fa53" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/465c033577e1078d3983d90ab3a35b1e0dd3fa53" data-origin-width="1201" data-origin-height="703"></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/941bdcfd8bc5ba805baf5cab1ab09d7c1f932312" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/941bdcfd8bc5ba805baf5cab1ab09d7c1f932312" data-origin-width="682" data-origin-height="988"></div><p> </p><p>당초 계획에 없었으나 분당선 망포역까지 연장하기로 하였습니다.</p><p>오산역 진입부와 반월삼거리 고가차도 통과 부분은 지하 구간입니다.</p><p> </p>
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카페 게시글
③ 도시/광역철도
동탄도시철도 (트램, 노면전차) 노선도, 조감도
한우진
추천 1
조회 3,964
21.01.26 23:13
댓글 2
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첫댓글 동탄2신도시는 트램부지가 있는데 다른곳 동탄1신도시나 병점, 망포구간은 어떻게 운행할지 감이 안잡히네요.
분명 노면으로 다니면 더 헬게이트가 열릴게 뻔할텐데요...
그냥 트램 하지말고 노선 새로 다시 짜서 지하 경전철로 운행하는게 나을것 같아요.
게다가 동탄1호선(망포-동탄-오산) 중 동탄-오산 구간은 분당선 연장(기흥-동탄-오산)과 겹치는데, 엊그제 국토부 승인이 나왔네요.
분당선 연장 구간을 동탄까지로 줄이려나 모르겠네요.