2010 야마하 스노우모빌 FX Nytro X-TX

[민간연예인 강경훈]

크로스오버 모델 FX Nytro X-TX

무성한 산림의 좁은 간격에서도  연속 드리프트, 산악지형에 관계없이 드라이빙을 원하는 모험심 넘치는 라이더 에게 적극 추천하는  FXNytro X - TX.
144 인치 롱 트랙, 필드에 의해 눈 양상과 트랙 접지 면적을 제어하는 틱업슬라이드레일, 부하압력  방지기능을 갖춘 일체식 하부 탱크을 채용한 프런트 서스펜션 등으로 신설 주파성을 높혀 플로팅, 경쾌하며 매끄러운 주파성, 민첩한 핸들링을 동시에 실현. 다양한 분야에 대응할 수있는 다목적형 모델로서 스노우모빌 라이딩의 새로움을 개척한다 .

FX Nytro X-TX 특징

Dual Shock CK144리어서스펜션

압설 설면과 깊은자연설 까지 광범위한 분야에 대응하는 Dual Shock CK 144은 뒤쪽 부분을 위로  올려 필드에 의해 눈 양상과 트랙 접지 면적을 제어하는 틱업슬라이드레일을 채용.압설에서는 접지 면적을 적게하고 경쾌한 핸들링을 제공하며, 깊은눈에서는 접지 면적을 넓히고 높은 그립력과 트렉션을 발휘한다. 또한 후면에는 쉽게 조정이 가능한 압력 저하 조절 메커니즘과 보조탱크 갖춘 HPG 충격시스템을 갖추고 있으며, 다양한 설면에서 공격적인 라이딩 실현에 기여하고있다.

더블위시본 프론트

※일부 모델은 사양이 다릅니다。

프론트에 세팅의 자유로움과 저압 감쇄 조정기능을 갖춘 일체식 보조탱크가 장착된H.P.G.샥을 장착。여러가지의 필드에서 높은 주행성능을 발휘한다。

수냉 4스트로크,DOHC 4밸브, 병렬3기통엔진

F.I.（풀 인젝션）을 탑재시킨 수냉 4사이클 DOHC 3기통 973cc엔진을 베이스로、북미, 일본에서의 레이스 참전을 통하여 개발。배기량을 1,049cc로 향상시킨것 외 경량크랜크샤프트를 채용, 고회전화를 실현과 함께 고출력, 중속의 토르크, 전영역의 원할한 움직임을 실현。힐클라이밍등 다양한 장소에서 고성능 파워를 제공한다。

알미늄 다이캐스팅 경량프레임

엔진 마운트는 철저하게 경량화와 고강성을 채택하였으며 알미늄 다이캐스팅을 채용과 함께  새로운 디자인을 적용,  리어프레임, 경량, 고강성화는 물론 프레임 뒤부분을   보다더 올리는 디자인으로 만들어, 공격적인 라이딩에 가장 적합한 위치에 배치 , 또한 스텝 주변에는  스포츠 주행에 적합하도록 풋브릿지을 채택 미끄러움에 강하게 대처하도록 되어있다.

144 x15x1.25 인치트렉

144인치의 롱트렉은 틱업슬라이드 레일과 함께、깊은 눈에서 높은 그립력과 트렉션을 발휘、압설에서도 부드러운 핸들링을 제공하며 크로스오버 모델의 진가를 발휘한다。

J포크핸들&스트렙

메뉴얼식 후진기어

스피드미터 유니트

수납공간

[민간연예인 강경훈]

필드를 가리지 않는 고성능 집합체.. 라이딩의 영역을 넓혀주는 어드벤쳐 스노우모빌 색상..야마하블루