중국 4대 항공사 적자 직원 내부 폭로

[이매진]

중국 4대 항공사 적자 직원 내부 폭로

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中国4大航空公司亏损 员工曝光内幕 | 中国国航 | 东航 | 南航 | 新唐人电视台

중국 4대 항공사 적자 직원 내부 폭로

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베이징 시간: 2024-07-17 19:09

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[NTD뉴스, 베이징시간 2024년 7월 17일] 올해 상반기 중국 4대 항공사의 적자가 이어졌다. 일부 직원들은 국제선의 회복이 더디고 국내선의 수익성이 좋지 않아 주요 항공사들이 생존에 어려움을 겪고 있으며 직원 해고를 준비하고 있다고 밝혔다 .

7월 11일, 다수의 중국 상장 항공사가 2024년 상반기 실적 전망을 발표했습니다. 에어차이나는 상반기 순손실이 약 23억~30억 위안, 중국동방항공은 약 24억~29억 위안, 중국남방항공은 약 10억6000만 위안의 순손실을 예상하고 있다. 15억8천만위안.

HNA는 7월 12일 저녁 상반기에 6억~6억7천만 위안의 순손실을 예상했다고 발표했다.

차이나비즈니스뉴스(China Business News)에 따르면 4개 주요 항공사 모두 적자를 낼 것으로 예상되는데, 이는 국제선 노선이 아직 완전히 회복되지 않았고 민간항공업계의 수용능력이 과잉이라는 점과 관련이 있다. 민간항공자원네트워크(Civil Aviation Resources Network)의 데이터에 따르면 2023년 말까지 민간항공 여객기 수는 4,013대에 달해 2022년 말부터 71대, 2019년 말부터 368대가 증가할 것으로 예상된다.

Wu Qiming이라는 가명을 가진 HNA 직원은 NTDTV에 유럽연합과 체결한 무역 협정으로 인해 당국이 대량의 항공기를 구입했다고 말했습니다. 그러나 현재의 모순은 비행기를 구입한 후 아무도 그 비행기에 앉아 있지 않아 항공사가 계속해서 돈을 잃는다는 것입니다.

하이난 항공 직원 Wu Qiming: "항공사의 수입은 주로 국제 노선에 의존합니다. 국내 노선은 기본적인 정상적인 운영만 유지할 수 있지만 수익을 낼 수는 없습니다." "전염병 초기부터 지금까지 국제 노선이 없었습니다. 산발적으로요. 매주 산발적으로 한두 번만 비행합니다. 왜냐하면 지금은 특히 서유럽 국가에서는 외국인이 더 이상 본토에 오지 않기 때문입니다.”

중국 공산당 당국은 2022년 말 전염병 통제를 완화한 뒤 외국인 관광객의 중국 방문을 독려했지만 효과가 없었다. 오히려 당국은 외국 기업을 탄압하고 직원을 체포하기 위해 '간첩방지법'을 도입해 점점 더 많은 외국인이 중국을 떠나게 만들었다.

Wu Qiming: "외국인이 본토에 오면 거주지와 가는 곳을 포함하여 공안부의 면밀한 감시와 감시를 받게 됩니다. 사람들은 심리적으로 이 역겨운 곳에 다시 오기를 꺼려합니다. 왜냐하면 이곳은 현대 문명의 상태가 아니다.”

Wu Qiming에 따르면 승객 부족으로 인해 많은 수의 항공기가 활주로에 주차되어 있으며 유지 관리 및 수리에 막대한 비용이 소요 됩니다 . 그가 일하는 HNA의 직원 수는 약 6만 명인데, 그 중 4분의 1이 해고를 앞두고 있는 것으로 추산된다.

우치밍: "저는 하이난 항공입니다. 9월에 시행될 직원 25%를 해고할 계획입니다." "경제가 더 이상 좋지 않고 국내 항공편을 이용하는 사람이 거의 없기 때문에 이것은 매우 무서운 일입니다. 항공사들은 이제 어려움을 겪고 있다고 말할 수 있습니다."

NTDTV 기자 Tang Ying, Xiong Bin, Chen Jianming의 인터뷰 및 보도