<p>늦게 시작해서 32살인 지금 여태 배타고 있는 해대출신 컨테이너선 2기사 입니다. ㅎㅎ</p><p><br></p><p><br></p><p>제가 배 내리고 한살이라도 더 젊을 때 7급 해양수산직 시험에 도전하려 합니다.</p><p><br></p><p>공부야 제가 알아서 해야하는 부분이지만 선배님들께서 어떤 업무들을 하시는 지 궁금합니다.(가장 궁금한 부분입니다.)</p><p><br></p><p>그리고 전 2년 육군병장만기 전역했는데 이것도 호봉으로 쳐주는 건지도 궁금합니다.</p><p><br></p><p>또 한가지 더! 해기사 승선경력도 호봉으로 치는 건지도 궁금합니다.</p><p><br></p><p>나이는 많이 먹었지만 많이 알아본다고 해도 정확하게 아는 게 없습니다.</p><p><br></p><p>많은 조언 부탁드립니다. 감사합니다.</p>
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첫댓글 육군 복무한것은 2호봉으로 100% 쳐줍니다. 해기사 승선경력은 정규직으로 근무하시면 입사일과 퇴사일 기준으로 싹 쳐주고, 비정규직으로 근무하시면 실제로 배에 승선한 날짜만 산입해서 쳐줍니다. 비정규직의 서러움은 호봉 산입에서도 별반 다르지 않지요...
윗분 말씀에 답이 있네요.
추가로 꼭 해양수산직렬 공무원이라는 것이 해수부만 있는 것은 아닙니다. 여러곳 잘 알아보세요. 상위기관에 따라 일이나 업무 분위기가 많이 달라지니까요.
답변에 감사드립니다ㅎㅎ 하지만 안타깝게도 제일궁금한 현직이신 분들의 업무가 어떤지에 관한 정보는 없어서 좀 아쉽습니다. 2년전 해기사 공무원 관련글만 있을뿐 다양한 선배님들의 경험담을 기다립니다ㅎㅎ
업무환경이라던지 분위기 강도 이런건 모두 다른데다 여기 적기 민감하지요. 지인분 안계시면 답 듣기 어려우실겁니다
현직분들이 업무 강도, 분위기 이런 것을 올린 것이 많이 있습니다.
7급, 9급의 장단점, 선박승선직의 장단점, 세관 해경의 장단점도 제법 비교가 되어 있습니다. 한번 찾아 보십시요.