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<p>노포-양산(웅산)-KTX울산역 광역철도, 동남권 순환 광역철도 (KTX울산역-북정-물금-진영) 노선도입니다.</p><p> </p><p><a href="https://www.busan.go.kr/nbtnewsBU/1632830?curPage=2&srchBeginDt=2024-06-20&srchEndDt=2024-06-27&srchKey=&srchText=" target="_blank" class="ke-link">https://www.busan.go.kr/nbtnewsBU/1632830?curPage=2&srchBeginDt=2024-06-20&srchEndDt=2024-06-27&srchKey=&srchText=</a></p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/c165c21a6c56e1278c83674c971aec1a65008519" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/c165c21a6c56e1278c83674c971aec1a65008519" data-origin-width="2064" data-origin-height="2705"></div>
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카페 게시글
③ 도시/광역철도
노포-양산(웅산)-KTX울산역 광역철도, 동남권 순환 광역철도 (KTX울산역-북정-물금-진영) 노선도
한우진
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조회 552
24.06.27 23:15
댓글 2
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첫댓글 1호선이 웅상까지 연장되면 괜찬을거 같네요 노포차량 이전 관련 뉴스가 있던데 따로 추진되는 광역전철은 환승을 해야 하는데 좀 불편하지 않을까 싶네요
노포-북정 양산선은 그냥 1호선 연장으로 하는게 오히려 더 낫지 않을까요? 거리가 긴 노선도 아니고 그냥 연장선으로 운영하는게 더 낫지 싶습니다.