충청권광역급행철도(CTX) 민간투자사업 전략 및 환경영향평가항목 등의 결정내용 공개 기준으로
충청권 광역급행철도 노선도 등입니다.
https://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&mode=view&idx=267010
서울방면은 4량 1편성 또는 6량 1편성 차량
충청권 광역급행철도는 180km/h급 4량 1편성 차량을 사용합니다.
첫댓글 청주공항~(오근장역)~내덕~충북도청(청주시청, 상당공원)~충북대~청주버스터미널~흥덕~오송역~조치원역~용호동~세종국회의사당~정부세종청사~보람대평(세종시청)~둔곡~대덕테크노밸리~정부대전청사(정부청사역)~서대전역~대전역~(세천역)~옥천역으로 확대 및개선하는 방안을 제안합니다. https://blog.naver.com/doublerailroad/221640959407
현실은 기재부가 충청권 광역철도 계획도 예산없다고 축소할 판....
왜 드리프트를 하려고 난리인지 모르겠네요.. 빼도 모자랄판에..
B/C가 안나와서 그럴수도요
좋은 정보 감사합니다!
첫댓글 청주공항~(오근장역)~내덕~충북도청(청주시청, 상당공원)~충북대~청주버스터미널~흥덕~오송역~조치원역~용호동~세종국회의사당~정부세종청사~보람대평(세종시청)~둔곡~대덕테크노밸리~정부대전청사(정부청사역)~서대전역~대전역~(세천역)~옥천역으로 확대 및개선하는 방안을 제안합니다.
https://blog.naver.com/doublerailroad/221640959407
현실은 기재부가 충청권 광역철도 계획도 예산없다고 축소할 판....
왜 드리프트를 하려고 난리인지 모르겠네요.. 빼도 모자랄판에..
B/C가 안나와서 그럴수도요
좋은 정보 감사합니다!