올란도 DPF교환_인젝터수리

[차수리맨]

자동차검사 불합격 받앗는데

뭘 수리하면 될까요? 라고 묻는분들이 있는가하면

자동차검사 용지에 뭘 잔뜩 적어와서

이거 수리하면 된다는데...

과연 그대로 수리해도 될까요..ㅎㅎ

그러지말고 이렇게 이야기 해 보세요...

자동차검사 불합격 받았는데

무엇이 문제일까요? 라고 물어보세요...

그리고 자동차진단 받아보세요..

그다음 무엇을 할 지 상의 해 보아야 합니다..

올란도 DPF 파손되엇는데

뭘 한들 제대로 될린 없습니다..

그러나 DPF 만 바꾸면 말짱도루묵인거 아시죠...

가장 먼저 인젝터, 터보, ECU데이타분석부터하고

그다음 차수리해야 합니다...

DPF가 사망하였다면

인젝터는 무조건 수리 해 주는게 맞습니다..

그런데 인젝터 상태 한번 보세요...

인젝터에 엔진오일이 잔뜩 묻어잇습니다..

아니 묻은게 아니라 흠뻑 젖엇습니다...ㅎㅎ

그냥 놓아두엇으면 클 날뻔 햇지예...^^

탈착 한 인젝터는 전부 다 분해 한 뒤

인젝터 수리 해야 합니다...

인젝터 연료 인-아웃 홀에

시커먼 카본 슬러지가 많은거 보이시죠...

인젝터 몸통에 이정도인데

인젝터 노즐과 밸브엔 당연하답니다..

그러니까 수리하는거죠...^^

카본 슬러지 제거 후

노즐 연마 작업 후

노즐 홀 가공 작업 중 입니다...

아무리 눈 좋은 몽골 사람들일지라도

이건 현미경으로 보지 않으면

가공이 되지않습니다..

인젝터 핵심 부품인

컨트롤밸브 이상유무도 점검하고

문제 발견 시 가공작업도 해야 합니다..

인젝터 정밀 부품을 다

연마_가공_세척 작업 후

경유 피막 작업을 합니다..

부드러운 작동을 만들기 위해서죠...^^

인젝터 수리 후 영점조정 중 입니다..

델파이 인젝터의 경우

상호 편차가 ±1 이내로 조정을 해야하며

기준값 대비 20%이상초과 또는 미달 시

해당 부품을 교환해야 합니다...

연료분사 만 한다고 다가 아니거던요...

분사량 및 리크가 많으면

바로 DPF가 사망하거던요...^^

인젝터 수리 후

신품 동와샤 교환까지 하엿습니다..

이 모든게 기본이지만

올란도, 크루즈, 캡티바 차량의 경우

인젝터 수리 후 프로그램까지 해 주면

차가 억수로 조용해지니까

시동걸렷는지 착각하는분들도 많더라구요...ㅎㅎ

거짓말 좀 보태서요...ㅋㅋ

제가 현장에서 작업을 하고 있으면

전화 문의가 억수로 많이 오는데

작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에

가끔 통화를 하다보면

불친절하거나 성의없다고

느낄 수 도 있습니다..

사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만

현제 작업하고 있는 차량에

최선을 다하여 집중을 하면서

공정을 마무리 지어야

예약하고 방문하신 분들에게

제가 해 드릴수 있는

최소한의 예의라고 생각합니다.

이것 저것 다해서

돈도 많이 벌면 좋겠지만

제 스타일이 아니기에

제발 제가 집중하여

차를 잘 만질 수 있도록

전화 보다는

문자 남겨주시면

최대한 빠른시간내에 답변드릴테니

제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ

또 작업에 집중하다보면

혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..

전화를 피하는 것은 아니니까

오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ

오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^

차수리닷컴 업무시간

평 일 : 오전 9시40분 ~ 오후 5시30분

토요일 : 오전 9시40분 ~ 오후 3시까지 영업합니다.

*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..

꼭! 문자 주세요...^^

차수리닷컴은

예약제로 운영을 하고 있습니다.

예약 후 방문하셔야

점검 및 정비를 받을수 있습니다..

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