日本 鐵道 旅行 4

[신동천]

7월 30일(목)  오늘은 도쿄체류 마지막으로 니이가다(新湯)신간선으로 니이가다시(市)를 다녀오려 했으나 낮과 밤에 두 개의 만날 약속이 있어 단념하고 우에노(上野)에서 특급 "슈퍼히다찌"로 1시간 걸리는 이바라끼(茨城)현의 미도(水戶, 인구 25만)에 다녀왔다.  도쿄에서 121 km.

다음 주 8월3일(월) 오후 1시에 후쿠오카에서 귀국 배를 타야하므로 오늘 빼고 남은 날은 금-일의 3일간. 

금요일은 관서지방, 토는 중국지방, 일은 큐슈를 보기로 했으나 시간/거리 관계상 중국지방은 다음으로 미루고 큐슈를 이틀 보기로 했다.

중국지방은 혼슈 남서부로서 오카야마(岡山)현, 히로시마현 등 5개의 현으로 구성되었으며 일본해(동해)에 접해 있다.

 

미도 역 

 

도쿄 마지막 밤은 8시에 다카다노바바(高田馬場)의 선술집 2층에서 오랫만에 대학동창이자 기숙사 동기들을 만나 회포를 풀었다.

왼쪽부터 사카다(坂田), 오다(小田), 아마노(天野) 순.

좌측의 다께우치(竹內)는 회사일로 늦어 9시30분에 출현. 사카다는 8년만이고 그 외는 10년 만에 만났다.

도쿄를 떠나며.

7월31일(금)  나고야에서 특급으로 갈아타고 와카야마(和歌山)로.

일본국토의 면적은 36.9 ㎢에서 1972년 오키나와를 반환받아 37.2 ㎢로 되었다가 이후 간척사업을 벌여 지금은 37.8 ㎢로 커졌다. 그래도 미국의 캘리포니아주(42 ㎢) 하나보다 작지만.  또 전국을 1都 2府 43縣으로 나눠 1도는 東京, 2부는 大坂/京都, 이 외는 43현으로 되어 있고 현은 한국의 道에 해당. 

과거 일본체재 11년 중 아직 한번도 안가본 데가 이 와카야마현인데 이번에 결심하고 처음 발을 들여 넣기로 했다.   

와카야마는 옛부터「나무의 나라」라 구가할 만큼 울창한 산림과 계곡이 많고 태평양연안에 접한 도로와 철도가 변화무쌍한 해안선을 따라 한없이 이어진다.  이러한 심산유곡(深山幽谷)의 지형으로 인해 불교사원과 신사(神社) 신앙이 발달하고 있다. 

 

표고 1,000m 에 건립된 고야산(高野山)의 大塔

 

난기카쓰우라(南紀勝浦).  부둣가에 앉아 地맥주(local beer)를 마셔 본다.  이곳 사람들 말은 간사이벤(關西弁) 억양으로 관서사투리가 많이 들어가 있다. 

 

역전 상가는 불황으로 한산하고 통행인이 없어 쓸쓸하다.  장사가 안 돼 문 닫은 가게/상점이 많고 온천도 인기가 없다. 

 

태평양 바다에 접한 호텔群

 

 

천연 동굴인 忘歸洞.  난기카쓰우라(南紀勝浦勝浦)항은 꽁치와 참치잡이로 유명한 항구이며 주위에는 관광 호텔이 입지하고 유람선도 운항하고 있다. 

4개의 호텔중 섬 위에 있는 우라시마(浦島)호텔이 좋아 보인다.  가족단위의 단체관광객들이 당일 튜어를 마치고 호텔로 가는 배를 타고 있다. 

나도 그곳까지 가보고 싶은데 언제 그 올 기회가 있을까?

차츰 어두워져가는 차창 밖의 야경을 바라보며 해안선을 시계방향으로 돌아 4시간 걸리는 오오사카로 향했다.

 

 

新大坂역에 도착하자 분위기는 100% 달라진다.  지방도시를 보다가 갑자기 대도시를 보니 즐비한 고층빌딩과 활력 넘치는 인파로 혼이 날아갈 정도로 이런 데서 정신 안 차리면 코 베어간다.  전철로 두 번을 갈아타고 오늘 숙박할 난바(難波)의 캡슐호텔로 이동.  난바는 우메다(梅田), 신사이바시(心斎橋), 淀屋橋(요도야바시)와 함께 오오사카 번화가 중의 하나이다.

오오사카 인구는 266만으로 위성도시까지 합하면 883만명.

 

 

시내 중심가를 흐르는 道頓堀(도우톤보리) 운하 비롯한 주변 환락가를 산보하고 나서 400g 짜리 햄버거스테이크를 사 먹었다.   

 

 

오오사카의 운하

 

8월1일(토)  아직도 안 가본 지역이 무수히 많지만 귀국까지 이틀 남아 마지막으로 큐슈를 보기로 했다.  신간선으로 히로시마를 거쳐 후쿠오카에 닿자 곧 九州 서남단의 가고시마(鹿児島, 인구 60만)로 향했다.  연간 방문객이 900 만명을 넘는 관광도시이다.

임진왜란 때는 조선에서 납치당해온 도공(陶工)들이 도자기문화를 꽃 피웠고 2차대전 때는 진주만 기습을 위한 급강하 폭탄투하 연습과 가미가제(神風)특공대가 출격했던 곳이다. 

 

1994년, 2007년에 이어 세번째.

일본 근대화에 공헌한 주역들의 동상. 

독사진을 찍으려하자 모두들 자리를 비켜준다.

역 앞의 노면 전차.

 

눈 앞에 보이는 화산섬이 사쿠라시마(桜島).  15년 전의 1994년 3월에 갔을 때의 일이다.  섬에서 마을버스를 타자 그 지역 주민인 아주머니/할머니들 10여 명이 도중 올라 탄 적이 있는데 무슨 말을 하는지 귀를 기울여도 전혀 알아들을 수가 없었다.  그 지방 특유의 방언을 쓰니 표준어밖에 모르는 내가 단 한마디도 알 수가 없지 않은가.

 

다시 디젤이자 단선인 지방선을 타고 1시간 10분을 걸려 남쪽으로 50 km 떨어진 이부스키(指宿, 인구 4만5천)로 갔다.  자칭 "일본의 하와이"로 불리우며 겨울에도 온난하고 온천이 유명해 국내신문의 일본여행란에 많이 소개되고 있다.  역에 도착한 후는 옛 기억을 더듬어 전에 묵은 적이 있는 YH를 찾아냈으나 이미 폐쇄되어 바로 옆에 신설된 이 YH에서 1박을 했다.  숙박객은 단 두명.  다음 날은 아침 일찍 일어나 큐슈 최서남단까지 가보려 했으나 간발의 차로 열차를 놓쳐 2량 편성의 디젤 차를 타고 다시 가고시마시로 되돌아갔다.  일요일 아침인데도 남녀 고교생이 다수 타는 걸 보니 학교의 보충수업이나 학원, 도서관에 가는 것 같다.

후쿠오카 근방까지 와서 북서로 방향을 틀어 나가사키로 향함.

섬이 마주 보이는 해안도로.

8월2일(日) 12시에 나가사키(長崎, 인구 44만) 도착. 

그 옛날 베트남과 마카오까지 왕래한 배.  미쓰비시(三菱)중공업의 나가사키조선소가 제작한 모형으로 역 안에 전시되어 있다.

역을 나오자 이름 모를 악대가 연주를 하고 있다.

산이 많고 높은 산은 어디에도 크고 작은 건물들이 여지 없이 들어차 홍콩의 축소판 같은 느낌이며 1945년 8월9일에는 미 공군기의 원자폭탄 세례를 받고 7만4천명이 사망했었다. 

1990년에 관광버스로 시내의 명소를 구경할 때 여성가이드가 "전쟁으로 폐허가 된 나가사키가 오늘날 이렇게 부흥했다" 고 했다. 

2000년 10월에도 1박을 했는데 밤에 한 잔 마시러 선술집에 가자 옆에 앉은 중년 회사원 두 명이 일본의 조선업이 한국에 뒤진다는 말을 한 적이 있다. 

전시(戰時)에는 이곳에서 항공모함도 제조했는데 지금은 무었을 하나?  

 

두 전차가 스쳐가는 모습을 찍으려하는데 다른 차에 방해되어 버렸다.  高유가로 에너지 절약을 위해 자가용은 소형차를 많이 탄다.

역으로 가는 육교 위에서 내려 찍은사진.  세번째 방문인데 이번에는 역 주위만 보고 사세보(佐世保)를 거쳐 후쿠오카로 가기로 했다. 

오후 1시 정각.  날이 더워서 귀찮은지 지나가는 사람에게 사진을 부탁해도 그냥 스쳐 가는 자도 있다.

사세보(佐世保)는 큐슈 최대급 테마파크인 하우스템포스(일명 숲속의 집)로 대표되는 관광도시이며 조선(造船) 및 국방의 도시로도 알려져있다. 

후쿠오카에서 남서로 약 100 km 해상에는 九十九島라는 무인도가 점재(点在)한다.  에도시대 때는 일개의 어촌에 지나지 않던 마을이 지금은 해상방위의 중요지역으로 발전하고 있다.  그래서 그런지 역 주변은 하계 축제를 겸해 自衛隊의 각종 무기들이 전시되어 관광객들을 눈길을 사로 잡고 있다. 

여기서 닭꼬치를 하나 사 먹었다.

하우스템포스 전경.

 

다케오(武尾) 온천을 지나가면서.

 

1914년 세운 사쿠라문(楼門)은 온천가의 심볼.

후쿠오카의 CH호텔 로비에서.  꽃을 배경으로 했는데 1회용 카메라로 찍은 사진을 디카로 다시 찍어 화질이 좋지 않다.

8월3일(월)  오후 6시 부산항에 도착해서. 

지하철로 해운대에 도착해서 1박을 하려다가 해운대 구청에서 합류한 동생이 숙박은 다음에 하자고 해서 당일 서울로 올라 왔다.

부산까지 왕복 이틀을 포함한 이번 14일 간의 일본 단독여행도 어느 틈엔가 끝이 났다.  내일부터는 또 다시 바쁜 일상생활로 돌아가겠지. 

[yjyoon]

정말 좋은 여행을 했네. 나도 해보고는 싶었던 여행인데 일어를 못해서. 다음에 이런 여행 계획을 잡으면 동반자 모집을 해보면 어떨까?

[홍승표]

나도 29일-3일 尾瀬国立公園에 다녀왔느데 서로 연락했으면 동경에서 만날수있을번 했구나

[이상규]

몇년만에 일본 풍경을 접하니 옛 추억이 새록 새록 떠오르네.. 다음에 기회 있스면 함께 둘러보면 좋겠스이..