<![CDATA[
<p>2003년에 첨 실비아를 사고 지금까지 거의 항상 실비아가 2대씩(편의상 1번 2번) 있었던거 같네요...<br></p><p>순정인 차를 사서 지난 5년간 개조만 하고 끝도 없이 길어지면서 다른 실비아등으로<br></p><p>마음을 달래던중 1번이 세워져 있는 상태로 업그레이드가 계속되면서<br></p><p>작년에 갑자기 다시 서킷을 가기시작해서 1번에서 나온부품으로 만든 2번입니다 약 10일만에 올순정에서<br></p><p>다뒤집어 엎었습니다 ㅋㅋㅋ 원래 1번 2번 둘다 가지고 들어갈려고 했으나<br></p><p>사정이 생겨서 아는동생에게 2번을 양도하게 됐네요. 공교롭게도 둘다 거의 같은 색입니다 ㅎㅎ<br></p><p>터빈은 GT-SS로 엔진은 오래탈려고 순정스펙으로 리빌드했고 1번이나 2번 둘다 터빈을 제외한 엔진쪽은 거의 같습니다.<br></p><p>1번은 정리가 되면 올리겠습니다. 원래찍어논 사진들이 다른 노트북에 있는데 화면이 맛이가서 고치면 올리겠습니다.<br></p><p>다이노팩(허브 다이노)에서 1.3바에 휠마력 330정도 이고 실지로는 1.15바에서 315마력이 실파워가 되겠네요^^<br></p><p>일반주행에서는 0.9바로 달렸고 고속도로에서 가끔 1.15바로 달렸고 서킷에서는 오일쿨러를 안달아서 3바퀴(1바퀴 약1분15초) 풀로 돌면 수온은 90도 초반 유온이 115-120정도라서 유온때문에 쿨다운 2바퀴 다시 조금 달리고 피트인했습니다. 어느차든 서킷에선 하체는 기본에 온도와의 싸움인거 같습니다. 조만간 1번을 완성해서 회원님들 뵙겠습니다^^<br></p><p><br></p><p><br></p><p>리스트입니다<br></p><p><br>엔진: 리빌드, 엔진댐퍼 , 트러스트 석션킷+spec M 인터쿨러킷, 토메 폰캠+록커 암 스톱퍼+1.2mm 메탈헤드가스켓, KTS 대용량 섬프+다운파이프+플렉시 프론트 파이프, HKS GT-SS 터보+강화액츄에이터, Earls 메쉬호스, Apexi ECV, 카키모토 N1 레이싱 머플러, 니스모 550CC 인젝터+ 피봇 볼트+대용량 클러치 슬레이브 실린더, 로우템프 서머스탯, ACL 레이스 베어링, 섹션 매니폴드+ 강화클러치+경량 플라이휠, 알류미늄52MM 레디에이터+12인치 팬+TG 팬컨트롤러, BNR34 연료펌프, Z32 에어플로우미터, 사드연료레귤레이터, 블리츠 sus 에어필터, 오리진 카본본넷, 와이즈스퀘어 헤드라이트<br></p><p><br></p><p>하체: D2/파이널 컬렉션 서스펜션, Earls 브레이크라인, 카자마 카스터암, KTS 타이로드 엔드+이케야 포뮬러 타이로드, 쿠스코 앞 텐션로드+앞 뒤 스테빌라이져,강화스테빌라이져 부시, 니스모 파워브레이스 II, 앞 뒤 로워암+2way LSD,FLT 뒤서브프레임 부싱, JIC 캠버암+토암, KTS 트랙션암, 유라스 강화미션 마운트, greddy 대용량 디프커버, 워크 마이스터 S2R<br></p><p><br></p><p><span>실내: S15 앞 뒤 시트, Defi amber red 부스트+유온+유압+수온+배기온+VSD, Bee-r 레브리미터, 사드 어택미터, 아펙시 터보타이머, 파워 FC, HKS EVC 4<br></span></p><br><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/152052254BDE9D7B5B" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_152052254BDE9D7B5B8DA1"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/172052254BDE9D7C5C" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_172052254BDE9D7C5CC48D"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/182052254BDE9D7C5D" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_182052254BDE9D7C5D96D8"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/202052254BDE9D7D5E" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_202052254BDE9D7D5E5002"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/112052254BDE9D7D5F" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_112052254BDE9D7D5FCE08"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/202052254BDE9D7D60" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_202052254BDE9D7D60D2D5"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/112052254BDE9D7D61" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_112052254BDE9D7D615E3C"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/122052254BDE9D7D62" class="tx-daum-image" actualwidth="1024" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="1024" border="0" hspace="1" id="A_122052254BDE9D7D627512"/></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/182269254BDE9BE77B" class="tx-daum-image" actualwidth="669" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="669" border="0" hspace="1" id="A_182269254BDE9BE77BFA27"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/154680244BDE9C0E55" class="tx-daum-image" actualwidth="640" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="640" border="0" hspace="1" id="A_154680244BDE9C0E55A2FE"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/164680244BDE9C0E56" class="tx-daum-image" actualwidth="669" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="669" border="0" hspace="1" id="A_164680244BDE9C0E569CE5"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/174680244BDE9C0E57" class="tx-daum-image" actualwidth="669" style="clear: none; float: none;" vspace="1" width="669" border="0" hspace="1" id="A_174680244BDE9C0E574FF8"/></p><p><br></p>
<!-- -->
]]>
첫댓글 열정이 대단 하시군요~~ 14 후기 멋지십니다!!
다른곳에도 열정을 쏟을수 있으면 좀 여유있게 살았을꺼 같습니다 ㅜ.ㅜ 14전기나 후기나 꾸며야 좀 살아나는거 같습니다^^
깔끔해서 참 보기좋네요! 색깔도 넘 맘에드네요! ㅋㅋㅋ 제 차량도 같은색이람니다. ^^! 제가 직업병이 있나봅니다. 직업이 정비사 인지라... 사진을보니 리어 서스펜션이 좌,우측이 바뀌어 있는거 같습니다. ^^ 자세히 보시면 부싱이 안쪽방향으로 향하도록 해야하거든요! 지금 상황이라면 서스펜션몸체와 너클과의 간섭이 있을거라 생각합니다. 또한 부싱도 비틀려져 수명단축과 진동이 예상됩니다. ^^
지적 감사합니다^^ 전날 옆가게에서 하체작업하고 다음날 얼라이먼트 받는날인데 그날발견하고 다시 꼈습니다 참고로 장착해준 친구가 서스/얼라이전문인데 1번 실비아도 똑같이 반대로 껴놨었습니다 ㅎㅎ
와우..멋진 차량이네요..진우님 차량에 이런 비하인드 스토리가 있는지 몰랐습니다.. 오너의 열정만큼이나 멋진애마 잘 보고 갑니다 ^^/
칭찬 감사합니다 항상 올려주시는 좋은 자료들 잘보고 있습니다. 가까운 시일내 정모나 번개에서 뵐기회가 오면 좋겠습니다^^
와~~~~~ 멋져요~
감사합니다 좋은 180구하셔서 즐도리 하시길 기대하겠습니다^^
와~~~ 차는 자고로~~ 본인이 정비하면서 타야~~ 이뻐지는것 갇습니다~ ^^ 잘보고 감니다~ ^^ 휠이 워크 휠인가요? 제가 무지 좋아라 했던 휠입니다~~
네 워크 Meister S2R입니다 아쉽게도 지금은 단종됐습니다. 전에 11J 마이너스 옵셋휠을 봤는데 참 매력있는 휠중 하나인거 같습니다^^
진우씨~ 내가 아는 그 진우씬가..ㅋㅋ.. 뉴질에서 차 가지고 와야하는데...7월에 들어가면 한번 봐요..^^
상진씨~ 카페에 올라온 핸드폰으로 여러번 연락드렸는데 안받으시네요? 지금 한국에 안계시나요? 메일로라도 어디계신지 연락주세요~ ㅎㅎ