캐나다, 철도 회사와 노조에 극심한 파업을 피하라고 지시

[이매진]

캐나다, 철도 회사와 노조에 극심한 파업을 피하라고 지시

https://www.aljazeera.com/economy/2024/8/19/canada-tells-rail-companies-unions-to-avoid-crippling-stoppage

Canada tells rail companies, unions to avoid crippling stoppage

노조는 두 개의 주요 철도 회사가 안전 규정을 약화시키고 싶어한다고 주장하지만, 회사 측은 이를 부인하고 있습니다.

합의에 도달하지 못하면 두 철도 회사는 2024년 8월 22일에 작업을 중단하게 되는데, 이는 캐나다 역사상 처음 있는 일입니다. [파일: Andrew Wallace/ANW/Reuters]

2024년 8월 19일에 게시됨2024년 8월 19일

캐나다 정부는 해당 국가의 두 주요 철도 회사와 운전자 노동조합에 노동 협상을 성사시키기 위해 더 열심히 노력하라고 요구했습니다.

정부는 월요일에 교통 중단 사태를 막기 위해 이런 입장을 밝혔습니다.

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합의에 도달하지 못하면 캐나다 국영철도(CN Rail)와 캐나다 태평양 캔자스시티 철도(CPKC) 모두 역사상 처음으로 목요일 이른 아침에 동시에 운행이 중단됩니다.

영토 기준으로 세계에서 두 번째로 큰 나라인 캐나다는 곡물, 비료, 상품을 운송하는 데 철도에 크게 의존하고 있으며, 이 나라의 주요 경제 로비 단체는 파업 기간 동안 하루에 10억 캐나다 달러(7억 3,300만 미국 달러)의 손실이 있을 것으로 추산했습니다.

연방 중재자들은 회사와 노조와 협력하고 있지만, 논의에 참여한 사람들은 거의 진전이 없었다고 말했습니다. 노조는 CN Rail과 CPKC가 안전 조항을 약화시키고 싶어한다고 말하는데, 회사들은 이를 부인합니다.

노동부 장관 스티브 매키넌은 X 소셜 미디어 네트워크에 올린 게시물에서, 이번 회담의 영향은 모든 캐나다 국민이 겪게 될 것이라고 말했습니다.

그는 "당사자들은 협상 테이블에서 합의에 도달하고 완전한 파업을 막기 위해 필요한 힘든 노력을 해야 합니다."라고 말했습니다.

맥키넌은 노조와 철도 회사에 구속력 있는 중재를 강요할 수 있는 권한이 있지만, 지금까지는 그들이 협상 테이블에서 차이점을 해결하기를 원한다고 말해왔습니다.

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나쁜 믿음

올해 초 노동 협상이 시작되었지만 노조와 회사 모두 서로를 악의적이라고 비난하면서 진전이 느렸습니다.

CN Rail과 CPKC는 이미 위험 물질 운송을 중단하고 운영을 축소하고 있습니다.

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메르스크는 월요일에 캐나다로 향하는 일부 화물의 접수를 중단할 것이라고 밝혔습니다.

캐나다는 주요 농업 생산국이며, 농부들은 이번 달과 9월에 수확을 시작할 예정입니다.

곡물 취급 및 운송을 감시하는 쿼럼 코퍼레이션(Quorum Corporation)은 9월 초순 일일 거래량이 138,000톤으로 늘어날 것이며 가치는 약 7,500만 캐나다 달러(5,500만 미국 달러)에 달할 것이라고 밝혔습니다.

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"일정 기간이 지나면 매출이 사라지고 캐나다 곡물의 가치는 감소할 것입니다. … 가장 큰 우려는 과거 노동 분쟁으로 이미 어려움을 겪고 있는 캐나다의 공급업체로서의 신뢰성이 더욱 저하되는 것입니다." Quorum 회장인 Mark Hemmes가 이메일 성명에서 밝혔습니다.

항구 노동자 노조가 캐나다 철도로 향하는 화물을 처리하지 않겠다는 뜻을 밝히면서 태평양 북서부 항구와 캐나다 태평양 항구에서 입출항하는 컨테이너 선적이 중단될 것이라는 우려가 커지고 있습니다.

고기와 일부 부패하기 쉬운 농산물이 들어 있는 냉장 용기는 특히 주의해야 합니다. 지연되면 부패할 가능성이 높기 때문입니다.

농업운송연합의 대표이사인 피터 프리드먼은 해당 상품의 운송업체가 컨테이너를 보관하기 시작했다고 말했습니다.

출처 : 로이터