탕수조정요구 (안) 서울시에 요구

[노동조합]

당지부는 서울시버스노동조합을 통해 DTG장착후 운행소요시간이 늘어남에 따라 아래와 같이

자료를 수집하여 서울시에 운행횟수 조정을 요구했다.

조합원의 안전운행, 친절운행, 휴식시간 식사시간 등 고충을 해결하고 서울시민에게 양질의 서비스를 제공하기 위한 노동조합의 요구이다.

서울시버스노동조합 서울교통네트웍지부

노선 번호 [노선길이] (km)	인가 대수	운행 대수	예비 대수	예비 투입	장 착 전					장 착 후					노선별 희망 회수	비 고 [노선별 희망하는 운행 조정 횟수를 기재]
					운행 시간	배차시간		운행회수		운행 시간	배차시간		운행회수
						최소	최대	대당	총회수		최소	최대	대당	총회수
150번	53	51	2	0	252	5	9	3.5	184	265	5	9	3.6	184	노선단축 (구로디지털역)	1. 운행시간 지연으로 인해 운행인가시간 초과운행 및 막차운행시간 지연에 따른 운전자 불만초래와 도로정체시 결행 발생으로 승객불편 초래 2. 현재 에코운전이후 총회수는 운행하고 있으나 식사기간 및 휴식시간이 턱없이 부족하여 안전운행에 지장을 초래할 우려가 있습니다. 하루근무중 식사기간을 포함한 휴식시간이 총 20여분의 시간을 갖고 운행하고 있는 실정입니다. ※이 자료는 새벽시간을 제외한 평일근무시간을 토대로 작성하였습니다.
160번	47	46	1	0	239	6	9	4	180	249	6	9	4	180	4
500번	18	17	1	0	190	4	10	5.5.	89	210	4	10	5.5	89	5.2
507번	30	29	1	0	210	5	12	5	141	230	75	10	5	141	4.5
600번	27	26	1	0	142	6	9	7.3	183	141	6	9	7.3	183	7
670번	7	6	1	0	148	10	15	6.5	36	161	10	15	6.5	36	6.5

1. 150번 노선단축 이유

①평균소요시간 4시간 25분으로 운행시간 과다

②회차지 불법유턴(회차지 차고지가 없어 도로에 불법주정차)

③회차지 화장실이 간이화장실로 불편(악취)

④2013년 벗노선조정위원회 결정과 단축을 위한 시민홍보 내용대로 구로디지털역으로 단축)

2. 160번: 마지막차 차고지출발시간 단축(현행 22:30을 22:10으로 변경, 심야버스운행시간과 겹침)

3. 507번: 총운행회수 141회를 139회로 축소(1대당 4.5회 총운행회수 131회로 탕수조정)

4. 600번: 총운행회수 183회를 176회로 운행회수 조정(1대당 7.3회를 7회로 조정, 1회운행 2시간 22분 소요)