<p>안녕하세요. 선배님들</p><p> </p><p>데이터 센터 입사 1년차 신입 직원 질문 드립니다.</p><p> </p><p>제목 그대로 </p><p><span style="color: #ee2323;" data-ke-size="size23"><b>STS, CTTS, ALTS, ATS 간에 차이점, 특징 </b></span>이런게 궁금하네요.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>좀 더 포괄적으로 생각하면 UPS까지 합쳐서 다 같은 기능을 하는 것으로 아는데..</p><p>(정전시 자동으로 절체되어 연속적이고 안정적인 전력 공급)</p><p> </p><p>유사한 기능의 장비와 설비를 왜 이렇게 다양하게 구성해서 사용하는지 의문이 듭니다.</p><p> </p><p> </p><p>SCADA를 통해서 개략적인 수변전 설계도면을 봤는데</p><p>변전소에서 전력을 공급받아서 전압변성(특고→고압) 후에 CTTS로 발전기와 함께 부하측에 공급하더라고요</p><p>(물론 발전기는 상용이 아니라 비상으로) </p><p>그리고 또 변성후에 저압에서 UPS가 연결되어 있고 부하들이 물려 있는 방식인데 이중구조로 안전하게 전력을 공급받지만</p><p>이런 장비들을 복잡하게 또 쓰는지 궁금합니다.</p>
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결국 요점은 "무정전 시간의 최소화"인 것 같아요! 유시기님께서 배우고자 하는 열의가 강하시다면! 분명 시설팀 사무실에 수배전 도면이 있을거에요! 단선도 하나 복사해주시구요! 그 단선도에 나와있는 기기를 카달로그를 전부 다운받으신다음! 하나하나 읽어보시면 도움 많이 되실거에요!
그리고 정전사태때 수동으로 조작하는걸 어떻게 할지 궁금하시다면? 그것도 카달로그나 기기사용설명서에 다 나와 있어요! ^.~
유시기님 쓴글보니 CTTS있는거 봐서 좀 복잡할 것 같은데 이정도 배전라인만 잘 파악해도 다른데 가도 금방 적응하실거에요!
ALTS 와 ATS의 차이점. ALTS는 한전 특고압라인이 바로 물리고 SF6가스로 절연 시킵니다. 일반적인 시설에서는 보기 힘들고 공항,터널이나 교량등 주요시설등에 설치됩니다. 특고압 선로 2회선이 모두다 접속된다고 보시면 됩니다. 설치위치도 특고반 제일 첫면에 설치됩니다. 비상발전기 설치가 필요가 없습니다. ATS는 비상발전기 절체시 사용되는 것이니 저압반에 있습니다.
첫댓글 1. STS는 저도 처음들어봅니다 ㅠ.ㅠ
2. CTTS는 ATS진화버전인데, 무정전 절체를 해주는 기기입니다.
3. ALTS는 2회선 수전을 받다가 한쪽이 정전이된걸 인식하면 바로 다른라인으로 절체시켜주는 기능을 합니다.
4.ATS는 주로 비상라인에 물려있을거에요. 정전시 발전기라인에 연결되어 발전라인으로 절체시켜주는 기능을 합니다!
근데 데이터센터가면 배울게 많을거 같아요 +.+
결국 요점은 "무정전 시간의 최소화"인 것 같아요!
유시기님께서 배우고자 하는 열의가 강하시다면!
분명 시설팀 사무실에 수배전 도면이 있을거에요!
단선도 하나 복사해주시구요!
그 단선도에 나와있는 기기를 카달로그를 전부 다운받으신다음!
하나하나 읽어보시면 도움 많이 되실거에요!
그리고 정전사태때 수동으로 조작하는걸 어떻게 할지 궁금하시다면?
그것도 카달로그나 기기사용설명서에 다 나와 있어요! ^.~
유시기님 쓴글보니 CTTS있는거 봐서 좀 복잡할 것 같은데
이정도 배전라인만 잘 파악해도 다른데 가도 금방 적응하실거에요!
ALTS 와 ATS의 차이점.
ALTS는 한전 특고압라인이 바로 물리고 SF6가스로 절연 시킵니다. 일반적인 시설에서는 보기 힘들고
공항,터널이나 교량등 주요시설등에 설치됩니다. 특고압 선로 2회선이 모두다 접속된다고 보시면 됩니다.
설치위치도 특고반 제일 첫면에 설치됩니다. 비상발전기 설치가 필요가 없습니다.
ATS는 비상발전기 절체시 사용되는 것이니 저압반에 있습니다.