페라리 최초의 순수 전기차, 루체
페라리 최초의 순수 전기차 루체가 2026년 5월 25일 공개됐다.
차체와 섀시는 75% 재활용 알루미늄으로 제작됐고, 개발 과정에서 60개 이상의 특허 기술이 적용됐다. 무게 배분은 47:53, 무게중심은 기존 내연기관 모델보다 80mm 낮게 설계됐다.
배터리는 800V 리튬이온 시스템을 사용하며, 전륜에는 210kW 모터, 후륜에는 인버터 통합형 620kW 모터가 들어간다. 성능은 제로백 2.5초, 최고속도 310km/h, 주행거리 530km 수준이다.
주행 모드는 Range, Tour, Performance 3가지이며, 실내 디자인은 조나단 아이브와 마크 뉴슨이 설립한 LoveForm이 페라리와 5년간 협업해 완성했다. 전체적인 인테리어는 클래식 페라리를 현대적으로 재해석한 레트로퓨처리즘 스타일이다.
•시작 가격: $640,000
• 애플의 전 디자인 책임자 조니 아이브(Jony Ive)와 공동 디자인
• 주행 거리: 280마일 (예상 EPA)
• 최대 충전 속도: 350kW
• 122 kWh 배터리
• 1,050마력
• 0-60mph: 2.4초
• 800V
• 4도어 4인승
• 4개의 전기 모터
• OLED 스크린
• 무게: 4,982 lbs
• 전면 모터는 30,000rpm까지 회전, 후면은 25,500rpm에 도달
• 자동차는 가속도계를 사용해 전기 모터와 후면 섀시의 실제 진동을 포착합니다.
알고리즘이 불쾌한 주파수를 필터링하고 더 "음악적인" 소리만 증폭합니다.
이 소리는 차 안팎에서 들을 수 있습니다.
• 핸들링의 패들 시프터가 토크 전달의 공격성을 변경하며, 5단계 수준으로 조절 가능
• 트렁크 용량은 21.1세제곱피트로, 회사 역사상 가장 큰 수하물 공간
• 길이 197.6인치, 테슬라 모델 S와 거의 같은 길이