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< 재 해 개 요> |
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시동이 걸려있는 차량을 차량정비용 리프트에 탑재한 상태에서 차량 하부를 점검하던 중 전진하는 차량과 리프트 구조물 사이에 머리부분이 협착되어 사망한 재해임. |
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<중대재해속보> 안전 제2007-21호
1. 재해개요
ㅇ 2007년 5월 ㅇㅇ 작업장에서 시동이 걸려있는 차량을 차량정비용 리프트에 탑재한 상태에서
차량 하부를 점검하던 중 전진하는 차량과 리프트 구조물 사이에 머리부분이 협착되어 사망한 재해임.
2. 재해발생 상황
가. 작업현장 상황
ㅇ 차량정비용 리프트에 차량을 탑재한 후 차량이동을 방지하기 위한 핸드브레이크 체결
또는 고임목 설치를 하지 않음
나. 재해자의 행동상황
ㅇ 시동이 걸려있는 차량을 차량정비용 리프트로 작업장 바닥에서 약 80cm 정도 들어 올린 후
차량하부에서 변속기어 조정작업을 실시함
3. 재해발생 원인
ㅇ 차량의 이동을 방지하기 위한 조치를 하지 않고 변속기어 조정 작업을 하다가 이동하는 차량과
차량정비용 리프트 구조물 사이에 머리부분이 협착됨
4. 동종재해 예방대책
가. 정비작업 시 안전조치 철저
ㅇ 차량의 수리작업은 시동을 끄고 변속기어는 주차(P) 모드에 둔 상태에서 핸드브레이크를
체결한 후 실시하여야 함
ㅇ 시동을 켜고 작업을 해야 하는 경우에는 변속기어의 주차(P)모드 설정 및 핸드브레이크 체결에
부가하여 고임목 등 차량이동 방지장치를 추가로 설치하는 것이 바람직함