일본 Ski 여행
나의 스키는 천마산 스키장(스타힐 리조트)을 오픈할 때 시작하여, 내 나이 환갑 진갑 지나고 지금에 이르렀으니, 35개 성상을 겨울 시즌마다 즐겨, 내 나름대로 아마추어로서는 제법 즐길 줄 아는 실력이 되였다.
체력에 한계를 느끼기 시작하여 정리단계로 국외로 원정스키를 해보기로 결심을 하고, 대명 리조트에서 워밍업을 하고 일본의 하구바 하꼬네 스키장으로 목표를 잡았다.
벽지의 스키장
2007년 1월. 인천 공항에서 비행기로 2시간 걸려 일본의 고마쓰에 도착하여 버스로 3시간을 달리니, 산촌벽지에 하구바 하꼬네 스키장이 나온다.
우리나라는 용평이나 휘닉스나 스키 리조트가 형성되어 리조트 단지 안에 식당이나 콘도나 호텔이 들어서고 리프트 정상엔 스낵이 있고, 이 모든 스키장내의 관리를 한 회사가 하는데 여기는 영 아니다.
4개의 스키장이 몰려있는 하꼬네 스키장 앞에는 조그만 시골 마을이 있고 우리나라 모텔 정도의 숙박시설 밖에 보이지 않아 의아심을 자아낸다.
스키장에 붙어있는 조그마하고 아담한 호텔에 여장을 풀고 서서히 살펴보기로 하였다. 눈이 많이 내렸는데 도로에는 눈이 없어 물어보니 여기는 온천지역이라 도로 밑에 파이프로 온천수가 흐르게 하였단다.
참 잘한 일이나 아주 추울 땐 안 될 텐데.
고류스키장
첫날은 하구바 고류(白馬五龍)스키장과 하구바47 스키장을 갔다. 2개의 스키장이 붙어 있는데 티켓하나로 모두 사용을 할수 있어 신기하였다.
전체가 하얗다. 왜 이렇게 눈이 많이 왔느냐고 물으니 금년은 눈이 안 온 것이란다. 날씨는 종일 흐리며 눈은 조금씩 내렸다 끝였다 하며 반복을 하니 여기 사는 사람들은 겨우내 햇볕 보는 날이 며칠 안 되는 것 같다.
모처럼 스키를 즐기려고 오는 사람은 눈이 즐거울지 모르지만 햇빛 없이 산다는 것은 곤욕이다.
스키장은 인공설인 우리나라와는 달리 기존설, 신설(어제 온 눈) 몇 쎈치메터 하고 표시한다.
스키를 렌탈하여 자연설중 신설에서 스키를 즐기니 슬로프에서 활강하는 재미가 환상적이다.
리프트 칩
스키장의 리프트 권은 종이 티켓으로 되여 있는 우리나라와 달리 프라스틱 칩으로 안경알만 한데 고류와 하구바47 스키장을 마음대로 왔다 갔다 하며 리프트를 타고 스키를 즐길 수 있다.
조심할 것은 우리나라 중상급 슬로프가 여기서는 초급정도라 기본 실력이 없는 스키어는 재미를 느끼기에 앞서 두려움이 앞선다.
하구바47 초급 코스를 가보니 하구바 초등학교 학생들이 줄지어 지도 교사와 타는데 실력들이 제법이다. 눈 고장에서 사니 눈과 생활하는 이들이 스키를 잘 탄다는 것이 이상할 리 없다.
농무
고류의 중급코스 위에 있는 곤돌라를 타고 정상을 올랐다.
안개가 시야를 가리는데 정말로 3미터 앞이 안 보인다.
영국 런던에서 안개에 그 큰 배가 서로 부딪친다고 하여 거짓말이라고 믿지 않던 내가, 바로 앞사람이 목소리는 들리는데 보이지를 않아 농무의 위력을 실감하고 있다.
슬로프는 가파르지 코스는 모르지 안개에 앞은 보이지를 않지 일행은 없지 내려가는데 안전 막도 없어 낭떠러지기로 구르면 찾을 사람도 없다고 생각하니 정신이 바짝 난다.
스키장 규칙은 코스를 벗어난 활주를 하여 조난한 경우에는 수색 비용은 개인이 부담해야하니 조심하라는 경고판이 있다.
인공설에서만 놀던 나는 밟히지도 않은 자연설에 무릎까지 빠지니 회전하여 중심을 잡을 수가 없어 자연히 구를 수밖에 없다.
목소리 나는 쪽으로만 쫓아 내려와서는, 사람이 많은 상급자 코스에서 본전을 찾기 위해 마음껏 스키를 즐겼다.
얼굴 마스크
추운 날에는 고글과 마스크가 필수다. 상급자 코스에서 스피드를 내고 슬로프를 내려오면 눈보라가 얼굴에 부딪치는 것이 모래로 얼굴을 때라는 것 같이 따갑다.
얼굴을 모자와 고글, 마스크로 무장하여 남자인지 여자인지 구별이 안 되고 늙은이 인지 젊은이 인지 구별이 안 되여 느낌으로 구별을 해야 한다.
복장은 한국에서는 검정이나 단색이 주류를 이루는데 여기는 가끔씩 알록달록한 스키복이나 원피스도 눈에 띠니 옛날의 감회가 되살아난다.
전에 한국의 스키복은 화려하고 패션을 주도하며 스키복이 오지게 비쌌는데, 지금은 스키어도 많이 늘어나 운동을 편하게 하는 스키복으로 변했고 상대적으로 옷값도 싸졌다. 스판 바지는 없어지고 지금은 보드용 바지와 같이 입을 수 있게 넓은 바지가 유행한다.
스키와 보드 비율
우리나라는 스키장에 보드를 즐기는 보더의 수가 스키를 즐기는 스키어 수를 능가하여 7 ; 3 인데 여기는 아직 보더가 40% 스키어가 60% 비율이다.
스키는 우리나라같이 앞뒤가 좁은 스피드용 스키는 사라지고 앞뒤가 볼록하여 턴하기 좋은 카빙스키로 바뀌었다.
스피드용은 플레이트 판이 자기 신장보다 10센치메타 긴데 비하여, 카빙스키는 10쎈치메타가 짧아 올록볼록한 모글에서 타기는 제격이다.
나는 주로 스피드를 즐기는 편이라 스피드용 스키를 갖고 다니나 여기에서는 카빙스키를 렌탈 하였다.
우리 집에는 지금 구형의 스피드용 스키가 다섯 셋트나 있는데 카빙스키에 눌려 골동품 처리할 운명이다. 스키도 젊은 사람들이 스키보다는 보드를 선호하여 보더의 수는 기하급수적으로 늘어나는 것 같다.
나의 지론은 처음 스키를 배울 때는 스키로 기본기를 다지고 보드로 전향하는 것이 좋다고 본다.
다음날은 하구바 하꼬네 게란데(白馬 八方 地域) 로 스키장을 잡았다.
4개의 스키장
이 지역은 4개의 스키장이 같이 붙어있어 상봉에 올라가면 하나로 합친다.
좌측에 나가야마(名木山)스키장 그 옆이 곤돌라가 있는 시라카바(白樺)스키장 바로 옆에 고구사이(國際)스키장 맨 오른쪽에 삿카(曉花)스키장이 나란히 붙어있는데 초보자는 삿카스키장을 권할만하고 나머지 세 스키장은 만만하지가 않다.
이번 스키여행에 우리 집 세식구가 갔는데, 아침에 시라카바 곤돌라 옆에서 집사람이, 어제 많이 타서 다리가 아파 곤돌라를 안타고 밑의 리프트에서 놀겠다고 꾀를 부린다. 밑에서 스키장을 올려다보니 슬로프 경사도가 심한 게 겁먹을 만도 하다.
슬로프 위에서 밑을 내려다보면 밑이 안보여 아찔하다.
집사람과 점심에 만나기로 하고, 휴가를 내고 온 아들과 오늘의 본격적인 스키를 시작하였다.
아들도 초등학교부터 탄 실력에다, 스키 타는 습관이 나와 비슷하게 스피드를 즐기는 형이라 나와 보조가 잘 맞는다.
리프트 값은 하루 종일 4000엔이라 한국보다 훨씬 싸다. 티켓도 칩으로 네 개의 스키장을 모두 자유롭게 이용할 수 있는 아주 편리하고 즐거운 방법이다.
날씨는 약간 눈이 휘날리는 정도로, 일단은 안개가 적어 앞을 구분할 수는 있으니 어제같이 고생하지 않고 스키를 즐길수 있어 기분이 좋다.
곤돌라를 타고 올라가는데 옆의 나무 가지에 소복이 쌓인 눈의 경치가 너머나 황홀하여 내가 지금 스키를 타러 왔는지 환상의 세계에 눈을 구경하러 왔는지 혼동할 정도로 황홀하고 아름답다.
10여분 곤돌라를 타고 올라가서 내리니 여기도 스키장이 펼쳐지며 각 스키장에서 올라온 리프트가 좌우로 늘어서 인터체인지 같은 느낌이 든다.
대형 식당도 있다. 여기에 넓이가 100메타는 넘고 2Km 나 되는 슬로프가 경사 25도의 평균 경사 15도인 넓고 멋진 슬로프가 있어 여기에서 스키를 즐겨 타는 사람이 많다.
이 높은 산 중턱에 넓고 긴 스로프가 독립되어 있다니 놀랄만한 일이다.
황제 스키
아들과 둘이 슬로프가 보이는 대로 활강을 시작하는데 각 슬로프 마다 만만한 곳이 하나도 없다.
스키장은 크고 사람은 적어 리프트에서 기다릴 필요도 없지, 자연 설이 스키에 밟혀서 마음대로 턴을 할 수 있지, 슬로프는 넓고 길지, 참 스키 타는 맛 난다. 이렇게 즐기는 것이 황제스키 인가 보다.
처음에 슬로프 지도를 갖고 가라고 하여, 스키장 안에서 무슨 지도야 하고 우습게 생각했는데 스키장 슬로프 지도를 갖고 오기를 잘했다고 생각하는 데는 시간이 얼마 걸리지 않았다. 슬로프가 난맥같이 늘어서 있는데 목표를 찾아가기가 만만치 않다.
이 슬로프 저 슬로프 다니다 보면 자기가 어데 있는지 가늠할 수가 없고 옆의 슬로프도 보이지 않는다.
스키장 지도를 보면서 안 가본 슬로프를 찾아다니는데 그 재미도 쏠쏠하다.
점심
점심시간에 맞추어 집사람과 랑데부를 하였다. 집사람 혼자 쓸쓸하지만 잘 탔거니 하고 점심을 먹는 거다. 집사람에게 미안하기도 하다.
실력이 비슷한 사람끼리가 아니면 이런데 선 스키 타는데 각자 행동하는 것이 서로 편하다.
식당의 식사는 스테익이나 스낵의 우동 햄버거 등으로 사치스럽지 않고 운동하다 편하게 먹을 수 있는 부담 없는 식당이 주류를 이룬다.
식당은 리프트 타는 곳이나 내리는 꼭대기에 여러 개가 있는데 스키장에서 운영하는 것이 아니고 독립된 식당이다.
우리나라 같이 스키장이나 식당에 사람이 바글바글 하지 않고 몇 명 식사하는 사람도 없는데 식당 운영이 어떻게 되는지 근심스럽다.
리프트 요원
우리나라는 리프트 탈 때나 내릴 때 운영 요원이 20대 젊은 사람인데, 여기는 50이 넘은 노인들이다. 젊은 사람은 찾아 볼 수가 없다. 사회 복지차원에서 잘 한일이다.
스키어들도 우리나라에서는 50대 이상 되는 스키어를 스키장에서 만나기 힘든데, 여기서는 많이 눈에 보인다. 코쟁이도 많이 온다.
안내판 밑에는 한글로 적혀있는 것을 보면 한국 사람도 여기에 많이 오는 것이다.
안전시설
스키장이 넓고 커서 그런지 패트롤이 별로 안 보인다.
슬로프 옆에 안전벽도 없고 위험 표시판도 보이지 않는다. CCTV도 없는데 어떻게 안전관리를 하는지 궁금하다. 잘 타는 사람만 재주껏 타고 가라는 모양이다. 위험 표시판은 눈이 많이 와서 눈에 덮여 버렸나 보다.
스키장 규칙이 조난당한 경우에는 수색비용을 본인이 부담해야 한다니 사고내지 말고 재주껏 타다 가라는 모양이다.
허리디스크가 있는 나는 금이 간 겨란 같이 잘못 넘어지거나 부딪치면 대형사고로 이어질 위험이 있어 신경이 쓰인다.
활강
오후에 아들과 둘이 곤돌라를 타고 올라가서 내리니, 더 위로 올라가는 리프트가 보여 산봉우리를 정복할 겸 또 타고 올라갔더니, 또 더 올라가는 리프트가 보인다. 온 김에 맨 마지막의 리프트를 타고 올라가서 내리니, 눈발도 내리며 기온이 낮아 과연 높게 올라왔다는 실감이 난다.
4개 스키장의 최고봉인 이곳에서 맨 밑에까지 슬로프를 쉬지 않고 활강을 하려니 자기도 모르게 비장한 압박감이 엄습한다.
기록도 남길 겸 맨 밑의 리프트 탑승 장까지 활강하기로 허였다. 고도 7000메타, 약 이십 리를 30도나 31도의 경사가 여럿 있는 슬로프를 급 활강하는 것이다.
리프트 타고 올라가는데 는 시간이 많이 걸렸지만 활강하여 내려오는데 는 순식간이다.
넘어지지 않고 숨을헐떡거리며 끝까지 내려와서는 제일 높고 긴 스로프를 활강하였다는 쾌감이 나를 흥분시킨다.
내려와서는 안도와 희열의 뿌듯함을 맛보았지만 숨도 고르지 않고 다시 다른 코스를 잡기 위하여 리프트를 탔다.
리프트를 타고 올라가는 시간이 쉬는 시간이다.
롱 슬로프를 활강을 하며 내려오는 묘미란 느껴보지 못한 사람에겐 설명이 곤란하다.
4개의 스키장을 쉬지 않고 이리 저리 지도를 보며 슬로프를 활강하니, 네 군대 스키장의 슬로프를 모두 활강하게 되고 시간은 오후 마감 시간이 되었다.
한 슬로프를 두 번도 못타고 한번씩만 타는데도 하루종일 걸리니 스키장이 크기는 큰것이다.
기분 좋게 일본 원정스키 잘 탔다.