<P><STRONG><FONT color=#0000ff>3/24-6편 185계 이시즈치호를 타고 우타즈로</FONT> </STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P>처음으로 시코쿠의 땅 타카마츠를 밟은 저는 가장 먼저 한 일은 바로~</P>
<P>하카타역에서 시간에 쫓겨 제대로 하지 못했던 이번 4일 일정의 지정석티켓을 발권하는 거</P>
<P>였습니다~바로 후다닥 미도리노마도구치로 근데 역사 규모치곤 작아 보이더라구요</P>
<P> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/21_cafe_2007_04_07_09_00_4616ddbd4d2df" border=0></P>
<P>JR시코쿠의 타카마츠역사 </P>
<P>통유리로 역사가 상당히 깨끗했으며 이뻤습니다. </P>
<P>으윽 아직도 비가....</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/25_cafe_2007_04_07_09_00_4616ddc6147d8" border=0></P>
<P>선명한 JR타카마츠 역간판....</P>
<P>서일본과 시코쿠의 색이 거의 비슷해서 ^ ^</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/29_cafe_2007_04_07_09_00_4616de1a3a8d9" border=0></P>
<P>역사 천장에는 이렇게 득이 되는 티켓관련 현수막이 걸려 있습니다.</P>
<P>타카마츠에서 동경까지 싸게 왕복할 경우 27,000~28,000엔정도 듭니다. </P>
<P>정말 득이 되는 티켓이죠? ^ ^(근데 자유석기준인지? 지정석 기준인지....느낌엔 자유석^^) </P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/36_cafe_2007_04_07_09_00_4616de291fc36" border=0></P>
<P>한신왕복 프리 티켓에 대한 포스터 ~ 참으로 함축적으로 간단히 표현 했습니다.</P>
<P>특히 오른쪽 포스터~ 쾌속 마린라이너를 타고 세토오오하시를 건너 오카야마에서 노조미로</P>
<P>환승하여 오사카까지 간다 ! 편도당6천엔 왕복12,000엔 </P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/39_cafe_2007_04_07_09_00_4616de332ffde" border=0></P>
<P>타카마츠역 미도리노마도구치에서 ....</P>
<P>출발전 계획했던 일정의 지정석 티켓을 손에 넣게 되었습니다만....하지만~</P>
<P>3/25 오카야마->동경행 선라이즈 세토 이즈모호의 노비노비좌석은 25일 저녁까지 </P>
<P>찔러넣기를 시도 해 봤지만 만석 였습니다 </P>
<P>타카마츠 출발 기준의 선라이즈 세토호의 요금표 입니다 한눈에 들어오죠? ^^</P>
<P>노비노비좌석 이용시 무려~~14.670엔 왕복하면 JR패스 보통7일 본전 바로 뽑네여 ㅎㅎ</P>
<P>이제 다시 아쉬운 타카마츠를 떠나야 할 시간....다시 플랫폼으로 들어가는데...</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/24_cafe_2007_04_07_09_00_4616de4231070" border=0></P>
<P>4번 플랫폼 열차안내 디스플레이에 15시39분 타도츠행 특급 이시즈치21호로 안내되어있습니다.</P>
<P>플랫폼엔 1000형 기동차와 왠 185계....(순간 그래 저 열차는 시간도 아직 있고 노 헤드마크라</P>
<P>곧 회송되겠지 했죠) 그런데....</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/37_cafe_2007_04_07_09_00_4616de52c3b75" border=0></P>
<P>키하185계가 맞습니다. 맞네여 </P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/43_cafe_2007_04_07_09_00_4616de611fc0d" border=0></P>
<P>행선지도 타도츠 !! (저야 물론 우타즈까지만 갑니다만...)</P>
<P>2량편성 1.2호차 올 자유석 ! 오잉 그럼 내가 받은 지정석은??</P>
<P>순간 당황하여....객실내로 들어가지 않고 주위를 멤돌다~~</P>
<P>(지금 추측컨데...혹시 이차량은 토쿠시마->타카마츠를 달려온 185계 우즈시오가 아니었을까여?)</P>
<P>그럼 이것도 차돌리기 ?? JR시코쿠사이트에서는 185계가 이시즈치 안내가 없기에...</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/12_cafe_2007_04_07_09_00_4616de7b70a93" border=0></P>
<P>운전사분이 계시길래....여쭤봤죠~ 이 차량엔 지정석이 없나여( 물론 지정권을 보여주면서....) </P>
<P>그러더니 지정석에 대한 말씀은 없으시고 온니~ 이 차량은 전부 자유석차량입니다라고만 답변....</P>
<P>황당 오잉~~물론 자유석으로 가도 상관은 전혀~~없지만 단지 의구심이 생겨서여 ㅎㅎ</P>
<P>이왕 자유석인거 185계의 전망석이라 불리우는 시트로 냉큼 달려갑니다. 오잉 아무도 없네??</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/27_cafe_2007_04_07_09_00_4616de9769d28" border=0></P>
<P>제가 앉은 185계 이시즈치 전망석 자유석 ㅎㅎ(혼자 정의했죠 )</P>
<P>비는 계속 내리고 특유의 기동차 엔진 소리~~ 그래도 정감있습니다. </P>
<P>금새 우타즈역에 도착하고....</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/14_cafe_2007_04_07_09_00_4616decf77b9e" border=0></P>
<P>우타즈역 폴사인...</P>
<P>우타즈역은 매우 중요한 역활의 역이기도 합니다. 잘 알다시피</P>
<P>시오카제호와 이시즈치의 병결 및 분리가 이루어지는 역이다 보니...</P>
<P>저와 같은 경우엔 오카야마로 가기때문에 분리에 속하겠죠? ^ ^ 이곳에서 </P>
<P>오카야마행 시오카제로 환승을 해야합니다....밑 사진은 각 차량 병결안내입니다.</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/48_cafe_2007_04_07_09_00_4616dedcb143d" border=0></P>
<P>역시 한눈에 쉽게 들어오죠? ^ ^ 전 이 사진의 위에서 3번째인 이시즈치22호/시오카제22호 중</P>
<P>뒷쪽에 있는 시오카제22호 그린샤에 승차하게 되니까 가장 뒷쪽으로 우선 이동을 해야겠네여</P>
<P>이경우엔 2량+5량 운전였습니다.</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/6_cafe_2007_04_07_09_00_4616dee646f77" border=0></P>
<P>다시한번 옆 선로엔 쿠하113계 시코쿠에만 있는 신도색 차량이 입선중입니다.</P>
<P><BR>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds35/42_cafe_2007_04_07_09_00_4616df107fb53" border=0><BR>우타즈역의 열차 안내 디스플레이를 보면 이렇게 같은 플랫폼(3번)에서 1분을 간격으로</P>
<P>두대의 열차가 출발합니다. 즉 여기까지 함께 병결로 왔다가 분리가 되어 먼저 타카마츠행</P>
<P>이시즈치22호가 출발하고 1분 후 바로 뒤에 붙어 있던 시오카제22호가 오카야먀를 향해</P>
<P>출발합니다. 그러면 시오카제 22호는 형식이....어떻게 될까여? 솔직한 마음으로 그린샤권이었기에</P>
<P>2000계보단 8000계 시오카제를 기다리고 있었습니다.....과연? ... </P>
<P> </P>
<P><STRONG>다음편은 " 나를 닮은 앙팡맨 열차와 기념촬영" 편 입니다.</STRONG> </P>
<P>(에구...벌써 정답이 다음편 제목으로 인해 나와버렸네요 ^^)</P>
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첫댓글이시즈치가 키하185계로 뛰는 경우는 오카야마로 가는 시오카제에 승객이 집중되는 시기에 있으며 분할,병결 없이 다카마츠~다도츠 간을 운행합니다. 이 때 '단독 이시즈치' 키하185계는 2량편성, 8000계의 경우 3량으로 운행하게 되죠. 다도츠 도착 후 다시 다카마츠로 왕복운행을 하게 됩니다. 예전에는 그린샤+지정석 1량이 추가로 운행했으나, 지금은 붙이지 않습니다. 차량은 특급 우즈시오,츠루기산을 '돌려차기' 합니다.
첫댓글 이시즈치가 키하185계로 뛰는 경우는 오카야마로 가는 시오카제에 승객이 집중되는 시기에 있으며 분할,병결 없이 다카마츠~다도츠 간을 운행합니다. 이 때 '단독 이시즈치' 키하185계는 2량편성, 8000계의 경우 3량으로 운행하게 되죠. 다도츠 도착 후 다시 다카마츠로 왕복운행을 하게 됩니다. 예전에는 그린샤+지정석 1량이 추가로 운행했으나, 지금은 붙이지 않습니다. 차량은 특급 우즈시오,츠루기산을 '돌려차기' 합니다.
랑창교님과 최지웅님의 답변에 감사드립니다 좋은정보 캡처했습니다 근데 의문점은 왜 저한테 지정석을 발행 해 주셨을까여? 전차량 자유석이라고 알고 있지 않았을까여? ^ ^ 헤드마크도 없고 ㅎㅎ
8000계 앙팡맨 차량... ㅋㅋㅋ;; 2000계의 마지막 매력 마저도 빼앗아 가는 설정 같군요...