첫댓글 대략 25000에서30000키로에서 클러치가 미끄러지는느끼이나 예전보다 토크가 덜어졌단 증상이나타나고 여기서 5천키로정도 더타도 되고 연비떨어지는거나 출력감소를 고려해서 바로 갈아버리셔도됨.. 가격은 부품값만하면 사제로 10만원정도 순정은 13~15만원정도임.. 공임은 센터마다 다르나 3~5만원정도 클러치판가실때 오일 같이 가셔야하니 오일가느주기 맞춰서 미리 중비해두는게 좋음..
우왕ㅋ 감사합니다 ^^
젠장 오타 대마왕이군 쩝..
다 알아먹었어요 ㅎㅎ^^
교과서대로면 30,000km 정도를 얘기합니다만, 정확한 (클러치)조작습관을 가진 분들은 몇배 오래도 탑니다. 거꾸로 조작습관이 안 좋으면 1,000km도 못 가서 교체하는 경우도 있습니다.
혹시 정확한 클러치 조작습관이라는게 글로 설명이 될까요? 제가 부정확한 조작습관을 가지고 있는듯 해서 요즘에 스트레스를 조금 받고 있습니다.
기어 업다운할때 클러치를 안 잡고 변속하는게 좋긴합니다.. 숙달되면...변속도빠르고 클러치도 안달고 가장 이상적이죠 다만 변속미숙시 꽤큰 변속충격과 미션계통에 무리가 갑니다..
클러치조작의 기본: 짧게(빠르게), 정확하게, 부드럽게, 정도겠습니다만.. 너무 의식하면 오히려 실수가 나옵니다. 기본에 충실히라는 마음으로 편하게 하세요.
제가 얼마전 9만2천키로 에 클러치 디스크 교환 했었는데 깨끝...^^
중고 구입해서 4만킬로에 클러치 디스크 갈게 되었네요..(전주인이 반클러치 상태로 달린듯(레버유격이 엉망)) 갈고나니 확 나아졌네요.
순정으로 20만원 정도 생각하셔야 합니다(첫장 끝장 뺴고 7장 교체)
댓글 달아주신 분들 다들 감사합니다 ^^
첫댓글 대략 25000에서30000키로에서 클러치가 미끄러지는느끼이나 예전보다 토크가 덜어졌단 증상이나타나고 여기서 5천키로정도 더타도 되고 연비떨어지는거나 출력감소를 고려해서 바로 갈아버리셔도됨.. 가격은 부품값만하면 사제로 10만원정도 순정은 13~15만원정도임.. 공임은 센터마다 다르나 3~5만원정도 클러치판가실때 오일 같이 가셔야하니 오일가느주기 맞춰서 미리 중비해두는게 좋음..
우왕ㅋ 감사합니다 ^^
젠장 오타 대마왕이군 쩝..
다 알아먹었어요 ㅎㅎ^^
교과서대로면 30,000km 정도를 얘기합니다만, 정확한 (클러치)조작습관을 가진 분들은 몇배 오래도 탑니다. 거꾸로 조작습관이 안 좋으면 1,000km도 못 가서 교체하는 경우도 있습니다.
혹시 정확한 클러치 조작습관이라는게 글로 설명이 될까요? 제가 부정확한 조작습관을 가지고 있는듯 해서 요즘에 스트레스를 조금 받고 있습니다.
기어 업다운할때 클러치를 안 잡고 변속하는게 좋긴합니다.. 숙달되면...변속도빠르고 클러치도 안달고 가장 이상적이죠 다만 변속미숙시 꽤큰 변속충격과 미션계통에 무리가 갑니다..
클러치조작의 기본: 짧게(빠르게), 정확하게, 부드럽게, 정도겠습니다만.. 너무 의식하면 오히려 실수가 나옵니다. 기본에 충실히라는 마음으로 편하게 하세요.
제가 얼마전 9만2천키로 에 클러치 디스크 교환 했었는데 깨끝...^^
중고 구입해서 4만킬로에 클러치 디스크 갈게 되었네요..(전주인이 반클러치 상태로 달린듯(레버유격이 엉망)) 갈고나니 확 나아졌네요.
순정으로 20만원 정도 생각하셔야 합니다(첫장 끝장 뺴고 7장 교체)
댓글 달아주신 분들 다들 감사합니다 ^^