GDI엔진의 단점!
카본 슬러지 퇴적 현상!
흡기에 만 생기는게 아니라
인젝터와 엔진 연소실 속에도
흠뻑 퇴적되어 있기때문에
10만킬로마다 한번 씩 GDI클리닝을 해 주어야
노킹 소음을 못 만난답니다..^^
카본 슬러지 덩어리까지
정말 대박이지 않습니까..
설마 내차도..라고
안일하게 생각하시면 클납니다..
인젝터에도...
그런데 이 차량은 연료탱크에
연료첨가제 좀 넣어 본 차량 같습니다..
생각보다 이물질이 적어서요...ㅎㅎ
이런게 관리 한 차량의 표식이랍니다..
관심을 가진 만큼 차는 좋아진다는거죠..^^
호두가루클리닝 작업 중 입니다..
8기통이니까 시간도 더 많이 소요되겟죠..
사실 흡기탈착하기가 정말 장난 아닙니다...
그래서 흡기 탈착 시 점화플러그 교환하는게 맞습니다..
물론 점화코일도요...^^
호두가루클리닝 작업 후
참 보기좋지예...
보기 좋은만큼 애마도 부드러워진답니다...^^
인젝터클리닝 작업 중 입니다..
인젝터는 8개이지만
분사구는 6개라서 2번 작업해야 합니다...ㅎㅎ
전용세척액으로 청소를 하고 잇는데
분명 더 좋아지겟죠...^^
저는 믿습니다...
인젝터클리닝 작업 후
뭔가 확실히 좋아졌을 것 같습니다..
물론 차 타자말자 바로 아시겠지만요...^^
그리고 GDI클리닝 미루지 마세요..
그래야 엔진내구성을 지킬수 잇으며
노킹 소음 들리기전에 해 주세요...
소음을 듣는 순간
이미 엔진은 나빠지고 있다는거니까요...
아시겟죠...
날이 많이 춥습니다..
이럴땐 시동 켜고 나서
최소 3분 정돈 에열 후 운행하는게
엔진에 좋답니다...
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
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꼭! 문자 주세요...^^
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