주하! 뭐가 비밀이라고.. ㅡㅡ;; 어휴 다른사람 궁금 하라고...
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요 아래 105미리 언덕 제압법에 나오는것으로..
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오른쪽 앞롤라는 충분히 각을 주고 왼쪽은 덜 주고...
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오른쪽 뒷롤라는 앞로라와 반대로 각을 주고..
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왼쪽 뒷로라는 앞로라처럼 앞으로 주는거예요.
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뒷로라는 주는듯 마는듯 하게 1도 정도 주는것입니다.
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영선에게 갈켜준 비법은.. 정말 간단!
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부품을 아끼지 말어라!
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5만원짜리 미니카 만들면서.. 2천원짜리 일자 에팔피 한개 아낀다고.. 떼돈 버냐?
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5만원짜리 만들때.. 에팔피 2봉투 더써서 정성들여 만들면... 차도 튼튼 하고 차가 소중해서 계속 손봐서 오래 오래 동안 사용 할수 있지만..
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2봉투 아껴서 만들어 차가 마음에 안들면... 조금 쓰다 실증나서 다른차를 만들고 싶으니까... 더 손해 임... 5만원이면 될껄... 4만 6천원(2봉투 아껴서) 2번 돈 들여도 또마음에 안들면 어쩌지?
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주하 일기에 나온 주하차에게 조금 진건... 주하차는 그대로 이고 내차가 빨라진건데.. 부정 걸은 여파가 아니고...어휴.. ㅡㅡ;;
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슈퍼-1을 정성 들여 만들었기 때문에 날라도 부셔 지지 않고.. 또 계속 손보게 되어 결국은 주하군의 차와 비슷한 속도까지 내게 되었답니다.
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실전에서 붙으면 주하차랑 승부를 예측 할수 없을껄? 한 1~2미터면 0.2~0.4초 차이 정도? 바테리 상태 따라 충분히 잡을수잇는 기록^^
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