동경기행 7. (국립요코하마 검역소)

[와룡당]

7. 국립 요코하마 검역소

  전시장 앞 육교은 전철역과 같이 있었다. 이름은 청해역(靑海驛) Aomi St 일본어로 아오미 역이다. 이역은 2층에 자리하고 있었다. 전철인데 우리같이 전선이 지상으로 설치되어 있지 않고 지하에 가설해 놓은 듯 하다. 육교를 건너 대기한 버스에 오른다. 13시10분에 요코하마 검역소로 향한다. 식당에서 본 미려한 무지개다리를 지나 좌측으로 도시 고속도로를 타고 질주한다.

                                            <쇼핑몰 앞 청해역>

해안을 따라 달리는 도로의 옆에는 공장지대를 형성하고 있었다. 제철회사도 있고 정유공장도 있다. 일본의 5대 항구는 도쿄항. 요코하마항, 고베항, 오사카항, 나고야항 인에 이중 하나이다. 요코하마는 우리나라 서울에서 안양쯤이나 된다고 할까? 얼마 떨어지지 않은 거리에 있다. 비가 온다던 날씨는 계속 울상이다. 좌측으로 공장지대와 그 넘어 바다를 끼고 버스는 달린다.

                                <무지대 자리에서 찍은 동경만 전경>

요코하마 검역소는 야마시다 공원 옆 한적한 곳에 유치해 있었다. 검역소 경내는 넓은 정원을 형성하고 정원 넘어 에는 잔디가 깔린 조그만 운동장이 있었다. 운동장안에는 나지막한 철재 꼴문을 양쪽에 설치해 놓은 것이 축구경기장도 아니고 핸드볼 경기장도 아니다. 실내에서 하는 풋볼경기장 같다. 그 넘어 테니스 코드장이 정갈하니 정돈 되어 있다. 테니스장 옆에는 이곳의 전통을 말 하려는가 고목의 상록수가 묵묵히 방문객을 건너다보고 있다. 건물은 테니스장 너머에 3층의 하얀색 건물이검역소 본관 건물인 듯 하다.

  우리는 입구에서 우측에 있는 2층 건물로 안내되었다. 2층 회의실에서 요코하마 검역소장의 인사말과 검역과장 식품검사과장이 배석하여 소 내 업무에 대하여 설명을 하였다. 소장은 조그마한 체구에 눈은 부리부리 하고 대머리라 그러한지 머리를 짧게 깎고 피부색은 조금 검은 색을 띄고 있어 매우 다부진 인상이었다. 요코하마항은 1879년에 문을 열고 1895년 Nagahama검역소로 출발하여 1947년 보건복지부의 소속(MHW)으로 되었다 그후 1952년 요코하마검역소로 개칭되고, 1982년 식품업무을 관장하게 되었고 1991년 식품검사센터인 Nagahama center를 설치하였고,1996년 식품전산망(FAINS)을 구축하였다고 한다. 한편 1899년 Dr Noguchi 라는 소장은 Nagahama 검역소시절 중국인 선원으로부터 페스트균을 발견하였다고 자료에 있다.

  일본의 검역소 업무는 우리와 조금 다르다. 우리나라의 검역소의 역할은 외래 질병의 국내침입방지 및 예방이 주 업무이고 수입식품의 일부 업무를 담당한다. 정밀검사는 식품의약품안전청에서 하고 있지만. 일본은 수입식품업무전반(정밀검사)을 다르고 있다. 요코하마 검역소의 주 업무는 수입식품에 대한 업무가 주가 되었다. 년 간 3800척의 검역대상 선박 중 26척만 승선 및 접안검역을 실시하였고 나머지는99%의 선박은 무전검역으로 처리하고 있었다. 식품정밀검사에 종사하고 있는 직원만 36명이며, 수입농산물인 경우 잔류농약검사와 각종 독신 검사 등을 가스크로마그라피와 HPSC(High Performance liquid Chromatography) 및 GC/MS/MS, LC/MS/MS 등을 이용한 정밀검사를 실시한다고 설명하고 있었다. 이외 검역구역 내 위생해충(모기, 쥐, 기타해충)에 대한 검사를 실시하고 있다고 소개한다. 1시간 반 동안의 설명과 30분 동안의 질의와 토론으로 진행되었다. 일본의 수입식품관리 시스템은 FAINS(Food Automated Import Notification and Inspection Network System)이란 전산망을 이용하여 언제어디서나 수입식품의 검사 및 유통현황을 볼 수 있는 전산망을 구축하고 있었다. 일본검역소는 106개소의 본소와 지소 및 출장소를 가고 있다. 그중 13개의 해드 검역소가 지소와 출장소를 관장하고 있는데, 살펴보면 1. Otaru(Hokaido) 2.Sendai 3.Narita Internation Airport 4.Tokyo 5.Yokohama 6.Niigata 7.Nagaya 8.Osaka 9.Kansai Internation Airport 10.Kobe 11.Hiroshima 12.Fukuka(kyusyu) 13.Naha (kyu -syu) 등이다.  우리나라는 13개 검역소(인천공항, 인천, 군산, 목포, 여수, 통영, 마산, 부산, 울산, 포항, 동해, 김해, 제주)가 있고  11개지소(도라산, 평택, 대산, 광양,사천, 거제, 감천, 대구, 속초, 고성, 제주공항)이 있다. 이중 인천공항과 김해는 공항검역소이다.

  토론이 끝나고 요코하마 검역소소장 일행과 기념촬영을 하고 밖으로 나온다. 김해검역소의 박선생은 사진을 담당해서있지 요코하마 검역소 전경을 담느라 분주하다. 나의 디카는 전지다 다 되어 박선생한테 사진을 부탁하며 입구의 간판 옆에 선다. 요코하마검역소 에는 검역박물관이 옛건물터 일부두에 있는데 일년에 한번 개방한다고 한다. 시간은 오후5시 컴컴해지는 시간이다. 같은 시간을 사용하는 일본이지만 동쪽에 와서 인지 확실히 해가 일찍 지는 감을 느낀다. 숙소로 향하기전 저녁을 하고 일본의 관광공사에서 운영하는 면세점에서 쇼핑을 하고 도쿄도청사의 전망대에서 도쿄의 야경을 둘려 보기로 한다.

[정혁기]

어느날 늦은밤 정동진을 가는데 요코하마에 사는 사람한테 전화가 걸려 왔어요. 야경이 너무 좋고 사람이 많아 모인다고 하더군요. 일본 주 월드컵 주 경기장이 아니었나 싶습니다. 좋은 경험을 살려 국가와 사회 발전에 더욱 기여하시길 바랍니다.