<P>맥스를 구매하고 타기 시작한지 언 1년이 되었네요. ^^</P>
<P>1년전 1년되는 날에 시승기 한번 꼭 써고보 싶었는데.. ^^ 쓰게 되네요.</P>
<P>1년전의 느낌과 지금의 느낌 번갈아 써볼께요.</P>
<P>차량 구입의 목적: 가족의 안전과 나의 안전이 최우선 이란 취지(물론 주머니 사정이 첫번째)</P>
<P>현제: 운전중 어느때라도 불안한 적이 없음 대만족 특히 눈이 오면 더 즐거움 ㅎㅎㅎ;;</P>
<P>고민: 측면 추돌시 유아용 카시트에 아들넘이 앉아 있으나 커튼에어백에 맞지 않을까 걱정이 조금됨(3살)</P>
<P>첫느낌: SUV 특성상 승차감은 그리 좋다고 느껴지 않았으며, 초반 굼뜸으로 눈물 줄줄 흘림(내가 돈지랄을 했구나 ㅠ.ㅠ)</P>
<P>현제: 승차감...흠.....너무 익숙해저서... 도무지 모르겠음. 하지만 승차감을 원한다면 세단을 추천함</P>
<P> 물론 저는 싫네요 내릴때 넘 낮아서 ㅎㅎ;; <---- 너무 익숙해져서</P>
<P> 스타트 굼뚬.... 흥!! 내가 네놈(울맥스) 습성을 이해 했다 2300~2500RPM 이면 그런거 없음. ^^;;</P>
<P> ( 현기 VGT 엔진과의 차이점인거 같습니다. VGT엔진 네이버에 검색한번해보세요 ^^) </P>
<P>연비: 공인연비 11.4........;;;; 쏘R은 2.2 4륜도 14는 나오는데.... 다소 씁쓸함</P>
<P>현제: 11.8 트립상.. 25,000KM 주행, 저희 형님의 쏘R 연비 저보다 못함. 결론은 연비는 발끝에서.. ㅎㅎㅎ</P>
<P>가속성(고속도로): 흠...참 이부분 뭐라 해야 할지.... 단점이면서 장점 이라..</P>
<P> 100에서 180까지 도달을 위한 급가속시의 느낌.... 중독성 강합니다.</P>
<P> 잠시터보렉 발생후 죽죽 나가는 느낌... 해보신 분들은 아실듯.. 한번에 쭉나가는 것도 좋겠지만</P>
<P> 렉발생후 훅 튀어 나가는 느낌이... 더 좋은거 같습니다. 뭔가 재미가 있다랄까요.. ㅎㅎ;;</P>
<P> 동급혹은 한단계윗급 차량들과 달려본 결과 절대 뒤지지 않습니다.</P>
<P> 안전운운 하면서 과속의 중독에서 헤어 나오질 못하고 있네요 이넘은 계속달리고 싶다하니... </P>
<P>(1년전 차량 구매전 투싼IX와 맥스의 시승기 비교 되곤했는데요. 많은 분들이 다들 보셨듯 제로백은 투싼이 훨씬</P>
<P>좋았던거 보셨을 겁니다. 하지만 시속 100에서 출발해서 200 까지의 도달 시간을 측정해본다면 어떨지 정말 궁금합니다.)</P>
<P>1년간 닥친 위험 상황: 차량 구매후 2개월때쯤 신호 위반 좌회전 차량을 피한적이 있었는데 예전 풍차님이 격은것과 비슷</P>
<P> 우측으로 확 꺽었다가 피해 갔는데 차량의 흔들림?? 없이 잘 피해 갔네요.</P>
<P> 낚시갔다 물웅덩이 약 20M 길이였는데 깊지 않다고 생각하고 들어 갔다가 반수장 되었음에도 </P>
<P> 잘빠져 나왔네요.(낚시 좋아하면 차 다 망가질듯.. ㅠ.ㅠ)</P>
<P> 폭설... 모든차들이 미끄러지고 난리칠때 여유로움이 생기더군요. 나는 잘가니깐 ^^;;</P>
<P> (드리프트 한번 해볼려고 회사 주차장에서 헨들 확꺽었는데......... 자체자세 제어장치 개입? 직진되더군요)</P>
<P>정비사업소 방문: 특정 RPM대에서 그렁그렁 때문에 레귤레이터 배쿰??? 교체</P>
<P> 뒷와이버 작동 안됨 (모터랑 뭐랑 교체 했다고 하네요)</P>
<P> 브레이크등 2회 나감</P>
<P> 엔진점검등 들어와 길위에서 대우직원 콜~!</P>
<P> DPF안내등과 엔진점검등이 동시에 들어 온후 엔진점검등 꺼지지 않아 삭제하러 방문</P>
<P> 타이어 위치교환 및 엔진에어 필터 교체를 위해방문</P>
<P> 운전석 시트 뭔가 스프링에 걸리는 느낌이랄까?? 똑딱똑딱하는 느낌이 나서 정비받음(똑같음 ㅡ.ㅡ^)</P>
<P>정비내역 나열해보니 1년간 많은 일들이... ㅡ.ㅡ^ </P>
<P>하지만 저는 안산정비단지내의 대우서비스에 대한 불만은 그리 생기지 않더군요 다들 나름 열심히들.. 하시는듯 </P>
<P>1년 사용의 느낌 정리</P>
<P>시승기 쓰신분중에 이런 이야길 하신분이 계셨죠.</P>
<P>맥스는 시내주행보다는 외곽을 많이 다니시는 분들이 타기에 좋다고(간단히 줄인겁니다) 맞는 말인거 같습니다.</P>
<P>저는 고향에 한달에 두어번 내려갑니다(경북 문경 거리 180KM). 또 루어 낚시(쏘갈)을 좋아해서 금강이나, 남한강,한탄강을</P>
<P>월 1회 이상 찾아 갑니다(이것도 근 200KM). 게다가 겨울에는 보드 타러 월 1~2회 이상 강원도 스키장을 찾습니다(150KM).</P>
<P>맞습니다 주말에 집에 있질 않습니다. 이런 증상은 맥스로 인해 생겨 버렸는지도 모릅니다. 왜? 드라빙이 즐거우니깐.. ;;</P>
<P>숫치로 표현하면 맥스는 타차량에 비해 많이 밀리는 느낌이지만 감성에는 조금 앞서는듯 합니다.</P>
<P>이젠 맥스는 그저 제 생활의 한부분이라 싫고 좋고가 없네요 ^^ 마치 1년 타고도 20년이상 살던 시골집에 항상 들어가는</P>
<P>포근한 느낌?? 뭐 그런게 느껴지네요. </P>
<P>이런 바램은 내년에도 같았음 하는 소망과 함께</P>
<P>횐님들 모두 맥스와 안전한 운행 하셨음 하네요 </P>
<P>두서없는 글 읽어 주셔서 감사합니다. (__)</P>
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<P> </P>
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첫댓글 사용기 잘 읽었습니다.^^
저도 1년 후에 만족스런 후기를 올릴수 있으면 좋겠네요..
환절기에 감기 조심하세요
이번 겨울 눈 대박오면 정말 탁월한 선택을 한것이구나 할 겁니다.^^
양쌤님도 감기조심.. ^^
해당 부품 교체후
증상의 개선이 해결이 되셨나요?
흠... 그게 잘 모르겠습니다.
그렁그렁은 조금 낳아 진듯하나.. 어떨땐 들리고.. 어떨땐 안들리곤 합니다.
글고 보니 정비 받아 지대 된건 뒷와이퍼뿐... ㅡ.ㅡ;;
맥스는 드리프트 불가능하지 안나요?
드리프트는 후륜차량이 수월하던데 운동역학적으로^^
군운전병때 드리프트 한참 해보던때 있었습니다.그때 현대차들이 전륜이었는데 힙들고, 대우차(프린스계열)들은 재미있게 되었습니다.
불가능 하진 않을 껍니다. 눈 쌓이 빈 주차장에서 건망증님께서 말씀하신 dcs 끄고 확~! 잡아 돌리면.. ^^;;
3일뒤면 저도 차가 나오는데... 와.. 잘읽었음당
감사합니다.
좋은 차 받고 안전 운전하세요 ^^
안산이신가요....
와동 플맥입니다.
드리프트 하실 땐 DSC 꺼놓으시면 될 겁니다. (전 안해봤음... 내 맥은 소중하니까)
안산에서, 검맥(크롬몰딩 도배하신분), 플맥(저랑 번호가 비슷해서 저랑 비슷할 거 같음), 은맥, 진맥 이렇게 저말고 네대 보았더랬습니다. 혹시 그 중에 눈에 띠신분은 아닌지...
안산엔 참으로 맥스가 많죠. 얼마전에도 정비 받으러갔다가 카페스티커 붙은 진맥 보았는데요
말을 붙어 볼까하다가 다소 바쁘신거 같아 말았습니다.
제가 본 안산 맥슨 플맥(고급형,최고급형) 검맥, 진맥 뭐 다수 보이네요. 전 보기 드문 홀덴 플맥.. ^^;;
1주년 시승기 잘 읽었습니다.
축하드립니다. 2주년 시승기도 부탁드릴게요.
역시, 맥스는 주말을 그냥 내버려 두지 않는 묘한 물건입니다..
맞습니다. 맥스 구매후 주말에 집에 있는 날이 정말 없네요
덕에 기름값, 톨비가 많이 나가네요. ㅠ.ㅠ
1주년 시승기 고맙습니다~
작년 겨울 엄청 고생했는데, 맥스의 진가를 이번 겨울에 꼭 확인해 보고 싶은 1인입니다^^
일년승용기 대박^^~~ 이레저래바도 좋다임다.
운전을 즐겁게 해주는 차입니다.